En conversaciones con NOTINOR.COM, Guillermo Durand, explicó el alcance de las obras que se llevarán a cabo, y brindó detalles sobre el financiamiento y los compromisos adquiridos entre el gobierno provincial y municipal.
¿Cuáles son las refacciones que tienen planificadas en el casco céntrico de Jujuy, cuyas primeras instancias comenzaron en el día de ayer?
Lo que comenzó esta semana es parte de una obra de recuperación de las calles adyacentes a la Plaza Belgrano.
Sobre todo se trabaja sobre calles Sarmiento (completa), Gorriti, completa también. Además se trabajará sobre calle Belgrano, desde la Escuela Normal hasta su cuadra peatonal, lo cual incluye la puesta en valor del Cabildo, de la Casa de Gobierno, trabajos en la Iglesia Catedral, y algunos otros trayectos que se irán adosando con el trascurso del tiempo.
Esta obra es importante porque ya empezamos a ver resultados. Se va a ir trabajando en etapas, se va a ir trabajando en distintas calles. La obra incluye obras que están enterradas, recambio de cañerías de agua, de cloacas. Las obras que proveen energía eléctrica tanto a los lotes como al alumbrado público, es una obra importante en cuanto a lo pluvial, para eliminar los cordones cuneta. Para ello se capta el agua y se la envía por canales subterráneos hacia el Río Chico.
Y por otro lado está la obra más visible, que se refiere a un nuevo adoquinado y pavimentación, reemplazo de veredas, y todo el equipamiento urbano, como ser bancos, farolas de iluminación, cestos de basura, cartelería.
¿Cuánto tiempo estiman que demorarán las refacciones?
La obra total tiene un plazo de un año. La realidad es que vamos a intentar bajar esos tiempos, viendo de mejorar paulatinamente la logística, y los sistemas constructivos a medida que vaya entrando en ritmo la obra.
Por eso se va a hacer por tramos. La idea no es atacar todo en conjunto, sino ir haciendo por tramos, entonces vamos a ir mes a mes o cada dos meses, habilitando distintos sectores para trabajar uno nuevo, sobre todo para no ir causando tantos problemas respecto al tránsito.
¿Por cuál de los sectores comenzó la obra?
Hemos comenzado por la calle Sarmiento, entre 19 de Abril e Independencia, que es uno de lo sectores más bajos, para trabajar el primer sector de la cloacas y llegamos a los sectores más altos uniendo con los que ya están trabajados.
¿Esta obra le correspondería a la Municipalidad o es lícito que la enfrente la Provincia?
Hay de todo un poco en esta obra. Tiene múltiples sectores. Estamos trabajando con la Municipalidad, en la coordinación. El financiamiento del programa integral lo obtuvo la Provincia, por eso la hacemos nosotros. No es sólo re pavimentación, tiene otras obras troncales que ameritan que la Provincia esté.
Podría hacerlo el Municipio, pero se dio así el financiamiento.
Se ha firmado un compromiso entre el Gobernador y el Intendente Jorge, donde consta que mientras nosotros trabajamos la obra, ellos van a ir trabajando en aspectos del tránsito; y la Provincia también se compromete a la re pavimentación de dos calles más que van a mejorar, sobre todo, el transporte urbano de pasajero, la circulación. Estas calles serán la calle Bustamante y la calle Argañaraz entre Independencia y Belgrano.
Todo eso incluye esta obra, que le va a cambiar el perfil al casco histórico, y es una política de estado más allá de que los signos políticos hoy del Gobierno de la Provincia y la Municipalidad no son los mismos. Es una instancia superior que excede las peleas chicas que van a ser usadas en el momento electoral.
¿A cuánto asciende el monto total de la obra?
El monto de obra contratado es de un total de 65 millones.
¿Y ese dinero proviene del estado nacional?
No. Es un financiamiento a través de un crédito de la Corporación Andina de Fomento (C.A.F.). Ese préstamo sí lo paga el estado nacional. Así que a la provincia sí la financia el estado nacional, pero a través de ése préstamo.
Son fondos específicos para este tipo de obras, la C.A.F. financia distintas obras. En la provincia tenemos las cloacas de la Quebrada de Humahuaca, la ruta N°1 que une Jujuy-Río Blanco-Palpalá, las escuelas del Carmen, la Carrillo, la escuela Belgrano, la escuela de Música, un jardín en Perico, en Palpalá.
Osea, financia distintos tipos de obra. ya lo hizo en Quito, Ecuador.
Jujuy ha sido, gracias al vínculo que tiene el Gobernador Fellner con la gente de la C.A.F. y la unidad ejecutora de estos préstamos de Nación, beneficiada con este préstamo que tiene que ser bienvenido.
