Automovilístas que pidieron reserva de identidad, escribieron a nuestro medio con preocupación por los conflictos con que se encontraron durante estas vacaciones para circular por las rutas del país con un certificado de Revisación Técnica Obligatoria expedido por la empresa RTO BES SRL, con asiento en Perico.

Según denuncian los automovilistas, al haber pasado por controles de Gendarmería, y de otras fuerzas de seguridad de otras provincias, fueron advertidos de que sus respectivos certificados carecían de validez por no haber sido otorgados por un taller habilitado por la CENT (Consultora Ejecutiva Nacional del Transporte).

Según pudo investigar NOTINOR.COM,  en la provincia de Jujuy solo hay un taller que tiene la habilitación para otorgar certificados de validez provincial y nacional para circular por las calles provinciales y nacionales.  Se trata del taller RTV Pioli SRL sito en Palpalá, mientras que el certificado otorgado por el taller de Perico solo tiene alcance municipal y solo se circunscribe a los vehículos de uso particular.

Así surge de notas dirigidas desde la Dirección de Transporte de Jujuy, firmadas por el director de Transporte Raúl Grizutti, dirigidas la Municipalidad de Palpalá, y del Ministerio de Gobierno y Justicia, firmadas por el ministro Alberto Matuk, dirigidas al intendente Rolando Ficoseco evacuando consultas que se les hicieron con respecto a la validez de los certificados de RTV.  NOTINOR.COM tuvo acceso a estos documentos.

En éste sentido, el director de Transporte Raúl Grizutti fue inequívoco en su comunicación dirigida al director de Transporte del Palpalá al contestar una consulta al respecto, afirmando que "la única planta que su revisión técnica tiene validez provincial y nacional, tanto para vehículos de uso particular, taxis, remises, combis, omnibus y transporte de carga es RTV PIOLI SRL, por ser la firma autorizada por la provincia y la CENT".

Cabe aclarar que solo la CENT es el único organismo nacional oficial legalmente habilitado para control y fiscalización de los talleres de RTV de todo el país.  Solo la intervención de éste ente nacional otorga validez nacional a las verificaciones técnicas que se realicen en nuestra provincia.  Por otro lado, la única autoridad jurisdiccional para la habilitación e instalación de éste tipo de talleres es el gobierno provincial, según surge de un Convenio celebrado entre el Ministerio de Infraestructura y Planificación de la Provincia y el Secretario de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación que obra en el expediente N° 600-242-07.

En la misiva enviada por el ministro Alberto Matuk al intendente Rolando Ficoseco se aclara, en un dictamen adjunto, que las RTO habilitadas por los municipios, en virtud de acuerdos celebrados con la Autoridad Nacional de Seguridad Vial, solo tienen un alcance municipal y solo pueden expedirse para vehículos de uso particular.

Tal sería el caso  de la RTO BES, con asiento en Perico, que solo cuenta con la habilitación municipal, pero no con la habilitación del Gobierno de la Provincia, ni con la correspond9iente a la CENT.

En la misma misiva, el ministro Matuk solicita al intendente de Perico paralizar obras y servicios en ejecución al respecto hasta tanto se dirima la cuestión judicial que se haya en investigación y debate.

IRREGULARIDADES

Según el ingeniero Puca de la RTV Pioli, existe una serie de formalidades a cumplir en momento de emitir el certificado de revisación técnica vehicular.

Además de la inspección del vehículo que debe ser superada, una vez finalizada ésta la empresa extiende un certificado que cumple con una serie de cualidades que hacen a su garantía y validez.

Los datos ingresados en el certificado son importantísimos porque justamente hacen a la vigencia y validez de un documento que podría ser considerado un documento público.

Por ejemplo se trata de un certificado labrado en papel moneda, con medidas de seguridad como hologramas, código de barras, y numeración que luego es ingresada al sistema informático nacional para que las autoridades que reciben el documento en momentos de una inspección pueden verificar la validez del mismo.  Además se otorga una credencial con iguales medidas de seguridad y calidad.

“La firma misma del ingeniero de la planta es una garantía del certificado”, aseguró Puca.

Entre los datos a llenar, además de los documentos del propietario y documentación del automotor, hay que ingresar el domicilio y Registro del Automotor donde está radicado el automóvil.

De acuerdo al ingeniero a cargo de Pioli RTV, un solo dato que no coincida con la documentación del vehículo podría llegar a invalidar el certificado, pudiendo ocasionar potenciales conflictos con las aseguradoras en caso de siniestro.  Una aseguradora seria revisaría los documentos de certificación de revisión técnica hasta el último detalle, y podría impugnar la validez de una póliza de seguros si el certificado de RTV contiene datos erróneos.

De acuerdo con los automovilistas que se comunicaron con NOTINOR.COM, señalaron que el certificado otorgado por RTO BES SRL no cumple con las normas de seguridad que el ceritificado otorgado por RTV Pioli SRL, y que en la parte del domicilio, consignan que el vehículo está registrado en Perico, por más que el vehículo esté registrado en Jujuy.  Esta sería una grave irregularidad que deberían revisar quienes han sido verificados en Perico porque ante un siniestro este solo dato podría invalidar la póliza de seguros.

Por lo demás, los automovilistas aseguraron que la revisión hecha en Perico no es tan rigurosa como la de Pioli, donde no se emiten certificados cuando el vehículo no cumple con los requisitos para expedir el certificado.

¿Por qué la gente elige ir a Perico?  Consultó NOTINOR.COM a los automovilistas.  Todos respondieron "por el precio" y por la ligereza en los requisitos que en Pioli verifican puntillosamente y al detalle antes de expedir el certificado.

A esto vale agregar el desconocimiento del régimen legal vigente.  Quienes obtuvieron una verificación y certificado en Perico, deben saber que dicho certificado solo tiene validez municipal en Perico, no siendo un documento válido para ser exhibido antes anutoridades nacionales o ante el asegurador.  Más aun si el certificado contiene información falsa.

Para finalizar este informe cabe aclarar que, de acuerdo a la investigación realizada por nuestro medio, en Perico solo se pueden otorgar certificados para vehículos de uso particular; esto quiere decir que los remises, taxiss, y vehículos de transporte deben seguir concurriendo a la RTV de Palpalá, para que tenga validez fuera de Perico.

LA GARANTÍA DE PIOLI SRL

El ingeniero de planta aseguró que RTV Pioli debe cumplir con todas las regulaciones que se le impusieron en el pliego de licitación que ganó al ser adjudicada como único prestador, por el momento, habilitado por la Provincia y la CENT.

Inspecciones periódicas y capacitación permanente del personal, son dos de las tantas exigencias que debe cumplir y acreditar Pioli SRL toda vez que recibe una inspección programada o sorpresa de la autoridad de aplicación.

“Es una garantía para el automovilista, porque no se trata solo de un requisito formal para poder circular por las rutas nacionales, sino que el certificado de revisión técnica garantiza al automovilista que su vehículo cumple con los requisitos técnicos de estar en regla y en funcionamiento óptimo”, aseguró Puca.