La Justicia avaló el pedido de incautación de la aeronave. Un tribunal de Justicia de Estados Unidos había emitido una orden para llevar adelante la medida.
La Justicia argentina ordenó este jueves incautar el avión venezolano-iraní retenido en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza desde junio a pedido de Estados Unidos, que sospecha que la aeronave pudo ser parte de operaciones vinculadas al terrorismo. Posteriormente, el FBI la allanó, según informaron fuentes oficiales. El caso generó tensión entre Venezuela y Argentina, que por la mañana intentó bajar el tenor de la disputa aclarando que no había ningún "incidente diplomático".
Sin embargo, el juez federal Federico Villena ordenó luego la incautación del avión a pedido de la Justicia de Estados Unidos, pese a las airadas quejas del Gobierno de Nicolás Maduro. El avión que la compañía iraní Mahan Air había vendido a la aerolínea venezolana de transporte Emtrasur fue inmovilizado en junio por funcionarios argentinos, bajo sospechas de terrorismo.
El Boeing 747 contaba con una tripulación de 14 venezolanos y cinco iraníes al momento del arribo a Buenos Aires. El avión fue inspeccionado en la tarde del jueves por agentes estadounidenses del FBI y la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) acompañó el operativo, según confirmaron fuentes.
Por qué pidieron la incautación del avión
El Tribunal de Distrito para el Distrito de Columbia esgrime que desde 2008 el Departamento de Comercio de Estados Unidos emitió “una orden de denegación que prohíbe a Mahan Air participar en cualquier transacción que involucre cualquier producto exportado de Estados Unidos”.
Las autoridades norteamericanas explican que el avión fue fabricado en territorio estadounidense y por eso debería haber existido una autorización por parte de Estados Unidos para concretar la transferencia de “custodia y el control” del Boeing 747-300M de Mahan Air a Conviasa, la línea de bandera venezolana dueña de Emtrasur, el brazo de cargas.
Además, el Tribunal señala que “se produjeron violaciones adicionales de las leyes de control entre febrero y mayo de 2022 cuando Emtrasur reutilizó la aeronave” para viajar a Caracas, Teherán y Moscú. Estas fueron algunas de las rutas declaradas que completó el avión que todavía sigue retenido en Ezeiza.
