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Renault lanzó en Jujuy la moderna "Alaskan" de última gama

03/12/2020
in DESTACADO
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La presentación contó con reconocidos empresarios y autoridades de la empresa. Además hubo streaming en simultáneo con todas las concesionarias del país y sorteos para quienes se conectaron a la transmisión.

Renault acaba de lanzar a la venta la Nueva "Alsakan", una pick-up de una tonelada que es producida localmente en la fábrica cordobesa de Santa Isabel.

Entre sus características se destacan la suspensión trasera de cinco brazos de última tecnología y la capacidad todoterreno con el motor Renault 2.3 litros, con versiones que van desde los $2,3 millones hasta $4,2 millones.

Con este lanzamiento, Renault se convierte en la marca con la oferta más completa de vehículos para el trabajo, complementando la gama que ya representan con éxito Duster Oroch, Kangoo, Master y Kangoo ZE.

Según la presentación de la Nueva Renault Alaskan, un nombre que proviende del Aleut y significa “Gran Tierra”, esta pick up se ajusta a las demandas estéticas de los clientes del segmento.

Se destaca por:

  • Parrilla delantera cromada y sus musculosos guardabarros con líneas deportivas
  • Ópticas full LED con C-Shape, elemento distintivo de la gama Renault
  • Llantas de aleación de 18’’
  • Techo solar con comando eléctrico
  • Barra de San Antonio cromada

En cuanto a la potencia y tecnología, tiene un motor dCi de 2.3 litros de Renault, con dos variantes: turbo con 160 caballos y un torque de 403 NM o bi-turbo con 190 caballos y torque de 450 NM. Cuenta con 4 cilindros, 16 válvulas y una cadena de distribución que optimiza los costos de mantenimiento.

Ofrece opciones de una caja manual de seis velocidades, o una transmisión automática de siete velocidades, además de tracción en dos o en las cuatro ruedas.

El 2WD, para la conducción diaria en asfalto; economía de combustible mejorada y un mejor manejo. 4H (se conecta en movimiento a velocidades de hasta 60 km/h): para uso cuando se pierde parcialmente la tracción (carreteras mojadas, ripio, piedras, etc.) hasta 100 km/h. Y 4LO (se conecta con el vehículo detenido): para uso cuando se pierde totalmente la tracción (arena, nieve, barro, etc.).

Con respecto a la tecnología dentro del habítaculo tiene llave inteligente I-KEY con botón de arranque, un tablero con pantalla digital color en 5” 3D, con toda la información necesaria para el conductor, cámara de visión 360°: sistema compuesto por 4 cámaras instaladas en el paragolpes delantero, en los espejos exteriores y en la parte trasera. 

La pantalla de navegación integra la cámara de 360° con visión cenital que permite simplificar todas las maniobras a baja velocidad. También sistema multimedia con pantalla central touch de 8’’ compatible con AndroidAuto y Apple Carplay

La Nueva Alaskan ofrece una suspensión trasera de cinco brazos independientes de última tecnología para un gran confort de marcha, la cual proporciona un excelente manejo sobre asfalto y una comodidad superior para todos los pasajeros a bordo sin ningún compromiso de las capacidades todoterreno o de la robustez.

La comodidad de manejo está mejorada por una suspensión específica que actua de la misma manera con el vehículo cargado o no. La configuración de cinco brazos de ALASKAN también filtra el ruido y la vibración de forma más efectiva.

Con respecto a sus medidas cuenta con un generoso despeje del suelo de 230 mm, una gran capacidad de remolque a nivel de 3.5 toneladas y chasis con diseño inteligente que mejora las aptitudes todoterreno (ángulos de entrada, ventral y salida).

Entre las características que destacan en Renault en la ficha técnica, se encuentran:

  • Dentro del compartimiento de carga se destacan sus canales en C y cuatro ganchos de ajuste rápido para asegurar todo tipo de cargas de forma rápida y segura. Cuenta con un suministro de energía de 12 V montado dentro de la caja. Todo esto se encuentra montado sobre una fuerte y duradera protección del compartimiento de carga: acabado resistente a los rayos UV, repelente del agua y antideslizante.
  • Dentro de su interior, cómodo y espacioso, se destaca su habitabilidad en donde la segunda fila para pasajeros toma ventaja de la comodidad asociada con los vehículos de pasajeros, asientos ajustables de alta comodidad para una menor fatiga en viajes largos, ajustabilidad eléctrica del asiento del conductor y asientos con soporte lumbar para una distribución uniforme del peso corporal.
  • Para el control de la temperatura interior y con el fin de otorgar un excelente confort durante el viaje, está dotada de asientos frontales calefaccionados, climatizador automático bi-zona y rejillas ajustables para los pasajeros en la parte trasera.
  • Asistencia de arranque en pendiente (HSA)
  • Control de descenso en pendiente (HDC)
  • Hasta 6 airbags
  • Control electrónico de estabilidad (ESP)
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