La medida de fuerza continúa en la Dirección de Relaciones Laborales, en Callao al 100, en la Ciudad de Buenos Aires. La calle permanece cortada por la asamblea gremial. La cartera laboral denunció la toma ante la Justicia.
Los nueve dirigentes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático que anoche se negaron a abandonar el cuarto piso de un edificio del Ministerio de Trabajo, en Callao al 100, permanecieron a lo largo del jueves en esta sede y desde su balcón continuaron dirigiendo la asamblea gremial que mantuvo cortada esa calle prácticamente en su totalidad, con la excepción de un paso intermitente para las motos.
La toma fue denunciada ante la Justicia, a última hora del jueves, por la cartera que encabeza Claudio Moroni. "Se hizo por acta ante la policía. No le imputamos (al gremio) ningún delito, sino que pusimos en conocimiento de la Justicia los hechos", dijeron fuentes de la cartera que encabeza Claudio Moroni.
En el acta, a cargo de la directora de Asuntos Jurídicos del ministerio, denunciaron que el SUTNA tomó el edificio de Callao y que por ese motivo decidieron mudar a los empleados de ese edificio a la sede de Alem 650 o bien a realizar tareas de home office.
Si bien en la cartera de Moroni dicen que no quieren "judicializar" la paritaria entre el SUTNA y las fabricantes de neumáticos, en la presentación que hizo la directora de Asuntos Jurídicos solicitó a la Justicia "su intervención" y que "arbitre los medios necesarios para evitar perjuicios mayores".
La delegación del SUTNA, encabezada por su secretario general, Alejandro Crespo, había pasado la noche del miércoles en el cuarto piso del edificio de la Secretaría de Trabajo, donde funciona la Dirección Nacional de Relaciones Laborales. Fue tras haber tenido una reunión paritaria al mediodía del miércoles, tanto con funcionarios como con representantes de las tres fábricas de neumáticos radicadas en el país: Fate, Bridgestone y Pirelli. Fue la audiencia de conciliación número 33, desde que comenzó el conflicto en el mes de abril.
La reunión fracasó, tal como había ocurrido en los encuentros previos entre las mismas partes, en esa misma oficina, a lo largo de los últimos cinco meses. Pero, esta vez, Crespo y los demás dirigentes optaron por no abandonar el edificio y desde allí convocaron a un paro general y toma de las tres fábricas, así como a una asamblea del gremio en plena avenida Callao, cortada desde ayer.
La primera decisión de los funcionarios del ministerio había sido dejar que Crespo y sus afiliados que "decidieran ellos" qué hacer con la toma. Pero con el correr de las horas, ante la insistencia de los manifestantes de no retirarse, los funcionarios decidieron labrar un acta policial para dar intervención a la la Justicia.
El conflicto entre el SUTNA y las fabricantes de neumáticos comenzó en abril, cuando el gremio exigió una recomposición salarial y además un incremento de 200% sobre las horas trabajadas los fines de semana.
Las empresas contra ofertaron una recomposición del 16%, que en aquel momento llevaba el aumento salarial de todo el período julio 2021-junio 2022 al 66%. Pero no cedieron en el reclamo de una suba de 200% sobre las horas del fin de semana. Desde entonces, el SUTNA concretó casi 20 paros y las reuniones en el ministerio de Trabajo se sucedieron semana tras semana, sin solución.
Así fue hasta este miércoles, en el cual las empresas llevaron una nueva propuesta para cerrar de manera definitiva la paritaria 2021-2022 y avanzar sobre la siguiente, que cubre desde julio 2022 hasta junio de 2023. Según dijo Crespo, la oferta empresaria inicial fue de 38% de aumento para el segundo semestre de este año. El gremio lo rechazó.
Pero en vez de retirarse, el SUTNA decidió esta vez trasladar el conflicto puertas adentro de la oficina ministerial. La conducción del SUTNA es la Lista Negra, vinculada políticamente al Partido Obrero.
"Ante la violenta pretensión de las patronales y el ministerio de Trabajo, que intentan en forma objetiva el cierre de la paritaria 2021-2022 (...) y proponer unilateralmente un aumento insignificante de la paritaria 2022-2023, del 38% (...) el SUTNA ha decidido permanecer con su representación gremial en el ministerio de Trabajo y llama a un paro general de actividades hasta nuevo aviso", anunció el gremio.
En las tres fábricas, ubicadas en Merlo, Llavallol y San Fernando, la actividad está paralizada desde ayer.
Según estimaciones de las empresas, desde que comenzó el conflicto a fines de abril se fabricó un 40% de la producción planificada, aproximadamente unos 900.000 neumáticos contra una cantidad originalmente planificada de 2,5 millones de unidades. Esa menor producción, sumada a las restricciones generalizadas a las importaciones, generó faltantes de neumáticos y demoras para conseguirlos en todo el país.
