El CPN y docente de la UNJU, titular de las cátedras Costos 1 y 2, Roberto Rodriguez, aclaró por su parte su intervención en la realización de un polémico estudio de costos que la Municipalidad de San Salvador de Jujuy esgrime como argumento para justificar el precio del boleto del transporte público a partir del 1° de enero de 2015.
En primer lugar, el contador explicó que su trabajo constituye un informe no vinculante que presenta alternativas para los concejales y el Ejecutivo Municipal para tomar en cuenta a la hora de la determinación del precio del boleto.
"Yo le ofrecí a la Municipalidad tres alternativas, de $5,14, $5,24, y $5,25; y ellos propusieron $5", explicó el técnico económico. A lo que agregó "el informe está hecho sobre la base de datos recabados por la Secretaría de Transporte de la Nación, que aportan las empresas de transporte para poder calificar para recibir los subsidios".
"El trabajo establece parámetros de precio-costo-beneficio en base a los que se puede determinar el precio del boleto, aunque hay datos que no están considerados, como la relación costo por kilómetro; también hay ausencia de pautas y datos sociales, que son los que tienen que tener y considerar los políticos", dijo.
"Esta información que no tiene la Municiaplidad fue reemplazada, como dije, por datos de la Secretaría de Transporte de la Nación", insistió y agregó "es un trabajo técnico sujetado a parámetros y metodología aceptable, para evitar caer en subjetividades, y fue un trabajo de actualización del estudio de costos realizado en marzo de este año".
Consultado sobre la procedencia del informe, cuestionada por el rector de la Universidad Rodolfo Tecchi, Rodriguez dijo que el informe fue elaborado por pedido de la decana de la facultad de Ciencias Económicas que depende de la UNJU, en cumplimiento de un convenio entre el municipio y la Universidad.
El rector de la UNJU Rodolfo Tecchi al parecer desconoce el convenio firmado por el Intendente Municipal y la Decana de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNJu con fecha 20 de noviembre, aprobada por los actos administrativos pertinentes, por la que se formaliza la contratación del estudio de costo requerido en fecha 14 de octubre del corriente y presentado ante la Municipalidad del día 20 de noviembre, donde se solicita la realización de un estudio de costos para el boleto del sistema de trasporte. Desde la misma Facultad se encargó al Profesor Titular de sus Cátedras de Costos I y II la realización del mencionado estudio.
"Yo hice el trabjo porque la facultad me lo encomendó, Tecchi sabrá porque no lo avala, pues es su opinión. El pedido lo hizo la decana de la facultad. Es un trabajo de opinion profesional, y Tecchi puede estar o no de acuerdo con mi opinión", dijo el contador. Y finalizó " como siempre lo expresé, estoy dispuesto a exponer mis trabajos y a debatir para defender mis criterios en el marco del respeto mutuo, pero para ello se debe, necesariamente, que aquellos que no están de acuerdo presenten algunas alternativas donde expresen sus ideas y criterios”.
El recto de la Universidad, rodolfo Tecchi, había desautorizado el estudio de costos, hecho que desencadenó una reacción entre los concejales radicales, quienes calificaron al rector Rodolfo Tecchi como "un puntero político incompetente, o que actúa con clara intencionalidad política".
