En una carrera muy accidentada, el argentino tuvo un rendimiento muy sólido y sumó ocho puntos. El italiano, tras el abandono de Russell, se quedó con una nueva victoria.
Con un comienzo accidentado, en el que Arvid Lindblad tuvo que abandonar antes de la largada, Lando Norris aprovechó toda la potencia de su McLaren para colocarse en la punta luego de la primera curva. Sin embargo, la decisión del equipo de largar con intermedios lo perjudicó tanto a él como a Oscar Piastri y nunca estuvieron en carrera. Cuando los Mercedes agarraron la punta se disputaron la misma rueda a rueda, pero George Russell sufrió un desperfecto y se vio obligado a abandonar, lo que significó una victoria tranquila para Antonelli.
El argentino, por su parte, completó su mejor competencia en la Fórmula 1 sin mayores sobresaltos, ya que aprovechó muy bien el cajón libre que dejó el Racing Bulls y desde el inicio se posicionó lo suficientemente lejos de Liam Lawson para no sufrir y llegar a los 15 puntos en la tabla de posiciones. Además, por la distancia que le sacó Isack Hadjar, contó con aire limpio durante casi todos sus giros. Pierre Gasly, que había largado 14, terminó 8° y sumó cuatro unidades.
Alpine, que viene siendo la quinta fuerza, y superando por bastante a las escuderías de su sección como Williams, Haas y Audi, se consolidó en el quinto lugar del Campeonato de Constructores y ya cosecha 35 puntos.
Franco, quien comenzó el fin de semana con un desperfecto técnico que no le permitió participar de la práctica libre, se recuperó con una gran carrera sprint en la que finalizó noveno tras ganar cuatro puestos. En la qualy del sábado, volvió a mostrar su mejor nivel y se metió en Q3 junto con Lindblad, los Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari.
Ahora, la próxima parada será en el Gran Premio de Mónaco el fin de semana del 7 de junio, donde la clasificación será clave para conseguir un buen resultado en la competencia del domingo. Allí, Colapinto finalizó 13° en 2025 con un Alpine que funcionaba mucho peor que el de este año.
