La secretaría de Transporte eliminó el Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas eran recibidas por empresas de transporte.
La medida tiene lugar luego de que el oficialismo acusara a las provincias de derribar la Ley Ómnibus. El Gobierno elevó la tensión con los gobernadores y eliminó el Fondo Compensador del Interior, que subsidiaba los boletos de colectivo en las provincias.
Se trata de una nueva ofensiva de Javier Milei hacia los mandatarios luego de la caída de la Ley Ómnibus en Diputados.
En la cúpula del Ejecutivo, mantienen que van a aumentar la austeridad y potenciar la aspereza con los gobernadores.
“Que paguen los sueldos con la suya, no va a haber ningún pacto fiscal en el corto plazo”, le expresó un cercano al presidente.
Es por eso que comenzaron con el ajuste al interior: en el Gobierno sostienen que redujeron las tranferencias de fondos discrecionales a las provincias en un 98%, rechazaron la coparticipación del impuesto PAIS y que no habrá restitución de Ganancias en los próximos meses.
En Casa Rosada, aseguran que siguen dialogando con los gobernadores, pero se mantienen firmes en que la ley y el pacto fiscal no van a tener lugar. “Se van a tener que ajustar, ahora no van a poder pagarle los recitales a Lali Espósito como antes”, manifestó un funcionario.
Las negociaciones del oficialismo con los gobernadores fracasaron y no hubo acuerdo por la Ley Ómnibus. Hasta último momento, el ministro del Interior, Guillermo Francos, el asesor presidencial Santiago Caputo y el vicejefe de gabinete, José “Cochi” Rolandi, estuvieron en el Congreso intentando destrabar la media sanción.
La promesa era acelerar la discusión del pacto fiscal para antes de marzo y luego de la media sanción con la inclusión Ganancias y otras vías para resolver el agujero de la recaudación de las provincias.
No hubo acuerdo, el vínculo se rompió y el Gobierno salió a apuntar contra los legisladores que se opusieron al proyecto y contra los gobernadores que impulsaron la negativa. Estos son Martín Llaryora (Córdoba), Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Carlos Sadir (Jujuy), Rolando Figueroa (Neuquén) y y Gustavo Sáenz (Salta).
El mismo Milei los trató de delincuentes y de querer destruir la Ley Ómnibus en una entrevista que dio en su paso por el Estado de Israel. Mandó a bajar el proyecto y no tiene intenciones de volver a tratar con el Congreso en el corto plazo.
