Tesla está lejos de la época en la que era una de las compañías favoritas de Wall Street. Atrás quedaron los días en que su valoración de mercado superó el billón de dólares a fines de 2021 y todo indicaba que el gigante de autos eléctricos era invencible.
En aquel momento rompía récords de producción y entrega, mientras sus acciones subían hasta llevar a la empresa a la altura de gigantes como Apple o Amazon. Ahora, la compañía de Elon Musk, su fundador y director ejecutivo, enfrenta grandes desafíos que le complican el camino para avanzar en un mercado altamente competitivo.
Fabricantes de vehículos eléctricos en China han bajado sus precios afectando la demanda de los autos de Tesla y los recientes despidos anunciados por Musk no fueron bien recibidos por el mercado.
Algunos de los problemas de la compañía comenzaron en octubre, cuando Musk advirtió que la demanda estaba comenzando a desacelerarse. Y cuando su mayor competidor, el gigante chino BYD, superó a Tesla como el mayor vendedor mundial de autos eléctricos en el último trimestre del año pasado, las cosas no pintaban nada bien.
Tampoco ayudaron a mejorar los ánimos anuncios como el recorte en la producción en la Gigafactory de Shanghái y los problemas relacionados con la producción del Cybertruck y los coches autónomos.
Una buena parte de analistas e inversores dicen que, si bien construir un vehículo totalmente autónomo es crucial para las perspectivas de Tesla, fabricar un auto eléctrico de precio accesible es importante para impulsar el crecimiento en la actualidad.
Esta semana, las noticias no han sido positivas para la compañía estadounidense tras la publicación de resultados por debajo de las expectativas de los analistas de mercado.
Desde su creación en 2003, la historia de Tesla siempre ha tenido altos y bajos. Muchos se preguntan si esta es otra de esas crisis que pasará como el resto, o si el gigante ha llegado a un punto de quiebre. Aquí te contamos cuatro datos que explican la crisis por la que está atravesando la compañía.
FUENTE BBC
