El Departamento de Tesoro norteamericano pidió explicaciones a la automotriz para saber por qué prácticamente todos los coches del grupo terrorista son de su compañía. La respuesta de la empresa japonesa
El Estado Islámico (ISIS) controla casi la mitad del territorio sirio y buena parte del iraquí. Comete barbaries con las que espanta al mundo y despierta el rechazo de los líderes internacionales. Para lograr sus objetivos, se vale de varias herramientas: armamento, sus poderosos videos de propaganda... y coches, casi todos los cuales pertenecen a una misma automotriz: Toyota.
Es por eso que el Tesoro de Estados Unidos inició una búsqueda de información en Toyota acerca de cómo el Estado Islámico se apoderó de sus camiones, tal como se puede ver en las imágenes que difunde el propio grupo terrorista.
En un comunicado, Toyota informó que es parte de una investigación más amplia del Tesoro estadounidense, que sigue de cerca las cadenas de suministro internacionales y el flujo de capital hacia Medio Oriente.
La empresa afirmó que desconoce cómo hizo el ISIS para comprar sus vehículos y sostuvo que no vende en Siria desde 2012. Sin embargo, admitió que lo hace en Irak.
"Toyota tiene una política estricta de no vender vehículos a potenciales compradores que puedan usarlos o modificarlos para llevar a cabo actividades paramilitares o terroristas", manifestó ABCNews el director de política pública y comunicaciones de la oficina de Toyota en Washington, Ed Lewis.
Sin embargo, Lewis aseguró que "es imposible para cualquier fabricante de automóviles controlar completamente cómo los vehículos pueden ser objeto de apropiación indebida, robo o revendidos por terceros independientes".
LA RESPUESTA DE TOYOTA
La compañía nipona mostró este jueves su apoyo a la investigación de las autoridades estadounidenses sobre el uso de sus pick-ups por parte de los yihadistas del grupo Estado Islámico (ISIS).
En los videos de propaganda de la organización terrorista en Libia, Siria e Irak, se ven a menudo combatientes armados que circulan en vehículos de la empresa de Extremo Oriente.
"Apoyamos la investigación del Departamento del Tesoro estadounidense, que abarca, desde una perspectiva más amplia, los canales de abastecimiento internacionales y los flujos de capitales y mercancías en Oriente Medio", afirmó la firma japonesa en un comunicado.
Si bien casi todas las camionetas que utiliza ISIS pertenecen a Toyota, el gigante nipón aseguró que desconoce cómo hizo la banda yihadista para comprar sus modelos y sostuvo que no vende en Siria desde 2012. Aunque al mismo tiempo admitió que sí lo hace en Irak.
Ya se había defendido
El apoyo de la automotriz japonesa a la investigación estadounidense se produjo tras haberse defendido indicando que es imposible controlar quién termina utilizando sus productos.
Ed Lewis, director de política pública y comunicaciones de la oficina de Toyota en Washington, aseguró en diálogo con ABC News que "es imposible para cualquier fabricante de automóviles controlar completamente cómo los vehículos pueden ser objeto de apropiación indebida, robo o revendidos por terceros independientes".
"Toyota tiene una política estricta de no vender vehículos a potenciales compradores que puedan usarlos o modificarlos para llevar a cabo actividades paramilitares o terroristas. Hemos establecido procedimientos (...) con el fin de impedir que nuestros productos sean utilizados para un uso militar no autorizado", añadió Lewis.
El fabricante japonés comercializó sólo durante 2014 más de 820.000 de sus modelos dentro de los países que abarca el Medio Oriente.
Las pick-ups de marcas como Toyota, Mitsubishi, Isuzu o Hyundai suelen ser muy apreciadas por ejércitos y grupos rebeldes de todo el mundo, debido a su resistencia.
