El Consejo Deliberante aprobó una suba del 40% en el cuadro tarifario, que se hará efectivo en dos tramos. Desde la empresa de transporte público de pasajeros lo consideran necesario, algunos pasajeros entienden la delicada situación del sector, mientras que otro sector lo considera un duro golpe al bolsillo
El 2021 inició con un incremento en los cuadros tarifarios de las distintas alternativas de transporte con los que cuenta San Salvador. El Concejo Deliberante aprobó a fines del año pasado un aumento del 40% en el boleto de colectivos que se aplicará en dos tramos y llevará el pasaje a los $32 a partir de febrero. Hoy se aplicó la primera suba y los usuarios pasaron de abonar $22,78 a $29.
"Por pedido de algunos sectores del Partido Justicialista se ha desdoblado lo que es el incremento y una parte se va a dar ahora y la otra en el mes de febrero", indicó hace algunas semanas atrás el Presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar (UCR).
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Además, argumentó "esto surge de la aplicación de la fórmula polinómica vigente, que es un cálculo con datos objetivos sobre incrementos de los costos del sistema; como salarios de los trabajadores, combustibles y algunos elementos más que dan el porcentaje del aumento correspondiente".
Durante la pandemia, el sector del transporte público de pasajeros, fue uno de los más afectados. Las distintas líneas debían cumplir con sus respectivos circuitos en medio de la cuarentena estricta y los chóferes reclamaron en más de una oportunidad mejoras en el salario y el cumplimiento de las medidas de bioseguridad, ya que por ser considerados como actividad esencial se encontraban constantemente expuestos al contagio de COVID-19.
Las constantes denuncias terminaron desencadenando en un paro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a fines de noviembre del 2020, medida que se extendió por más de una semana y en medio de constantes audiencias, los trabajadores lograron que se les acreditaran deudas pendientes de salarios atrasados.
Otro de los conflictos paritarios del sector estuvo ligado a la Empresa Unión Bus, recordando que cuando en aquella ocasión se levantó la medida de fuerza, fue la única línea que no retomó sus recorridos habituales dejando a cientos de usuarios en distintos puntos de la ciudad sin transporte. Para resolver este conflicto, se aprobó la concesión de cinco líneas de dicha institución a Santa Ana, con el correspondiente traspaso de 121 trabajadores, sin que pierdan la fuente laboral.
Finalmente, tras las distintas problemáticas del sector, los trabajadores consideran justo el incremento "nunca hemos dejado de trabajar, ni si quiera en el peor de los escenarios cuando los contagios de coronavirus eran muy altos, esta suba esperamos que signifiquen salarios más justos" expresaron.
Por otra parte, los usuarios consideraron que si bien se trata de una medida justa para los chóferes, también implica un esfuerzo grande "hemos estado meses sin trabajar y cada incremento que se aplica en cualquier servicio se siente el doble, son tiempos difíciles para todos" manifestaron.
