El flamante superministro llegó a la residencia oficial y está puliendo un rearmado en el Gabinete. El ministerio de Obras Públicas y el de Transporte se unificarán bajo la conducción de Gabriel Katopodis.
Tras la confirmación de Sergio Massa como nuevo “super ministro” de Economía, Desarrollo Productivo y Agricultura, el Gobierno define más cambios en el Gabinete. El flamante superministro de Economía, Desarrollo Productivo y Agricultura, Sergio Massa, ya está en Olivos. Cerca de las 11 llegó a la Quinta Presidencial donde está reunido con Alberto Fernández.
Alberto Fernández arrancó su actividad de este viernes en la Quinta de Olivos recibiendo a Sergio Massa y confirmando la fusión de otros dos ministerios: según confirmaron fuentes oficiales, se producirá la unificación de Obras Públicas, a cargo de Gabriel Katopodis, y Transporte (del massista Alexis Guerrera) en una sola cartera.
Gabriel Katopodis asumirá las funciones de la cartera que hoy conduce el massista Alexis Guerrera. La noticia encontró al ministro, intendente en uso de licencia de San Martín, en Ranchos. Ya se encuentra en viaje de regreso. Ex intendente de San Martín, Katopodis arrastra una larga relación con Massa. Incluso integró el Frente Renovador, cuando Massa lideró la ruptura con el Frente para la Victoria de la entonces presidenta Cristina Kirchner.
Fernández y Massa consensúan los nombramientos que hará el tigrense en el equipo económico después del fin de semana. Definirán el equipo de funcionarios que acompañará a Massa en la gestión que arrancará el lunes, luego de que la Cámara de Diputados acepte su renuncia. Pero también le expondrá cuál es el programa económico que pretende llevar a cabo.
En Gobierno aclaran que la fusión de Obras Públicas y Transporte responde a un reordenamiento de funciones del Estado, más que a un cambio de figuras. Obras Públicas es uno de los puntales de la gestión albertista mientras que hasta ahora Guerrera tiene a cargo la reapertura de ramales de trenes, entre otras funciones, y la negociación y discusión con la Ciudad de Buenos Aires por los subsidios al transporte público y el traspaso de líneas de colectivos.
Los gobernadores -varios de los cuales pidieron públicamente por la designación de Massa- tienen la pelea por la distribución de los recursos federales y el desigual valor del boleto de colectivo entre sus sus mayores demandas.
