Río Cuarto le puso calor y color. El Imperio del Sur, se convirtió este viernes en el principal bastión del paso del Dakar en el edición 2017, por la geografía cordobesa y sus participantes arrancaron sonrisas, emoción y hasta sorpresa.
En la edición 2016, la lluvia se encargó de aplacar la pasión del Dakar en el sur cordobés, dejando sin posibilidades a los espectadores de ver el paso de la carrera en sectores aledaños a Río Cuarto, como fueron San Agustín, Las Perdices y hasta el propio Berrotarán. Este viernes, nubes bajas en las primeras horas de la mañana, hacían presagiar que la historia podría repetirse.
Sin embargo, la única cuota de agua presente, la aportó el Río Piedras Blancas en el Paso de Cuco, a través de un vado de cemento rodeado de pilotes y que se transformó en un lugar impensado por muchos para ver el paso de la carrera, pero que le aportó al espectáculo un lugar inusitado y que no estaba entre las zonas de espectadores previstas por la organización.
Sin embargo con el correr de la mañana, se convirtió en un gran foco de expectación, aunque hubiera que esperar varias horas hasta el paso del primer competidor. Hubo de todo, desde los extenuados motociclistas, que casi sin fuerzas, sólo movidos por el hecho de buscar llegar y colgarse la medalla por haber finalizado, como gran inyección anímica. Algunos, hasta hacían señas de no poder seguir más, aunque un aplauso pudo más y se perdían en la primer curva, buscando el final.
Son héroes sin estatua, arrastrados por su pasión en dos ruedas. Algo similar sucedió ayer con los cuadriciclos, que parecían quedarse a vivir en el lecho de agua, miéntras las refrescantes aguas, bañaban los trajinados buzos de los pilotos, que le dan las hurras al Dakar 2017. Parecía que nadie quería arriesgar de más. ¿ Para qué? Si el final está al alcance de la mano...
La cuota de espectáculo, estuvo a cargo de los autos y los camiones. Los autos, encabezados por la Armada Peugeot, Peterhansel, Loeb y Després, fueron como si tres naves espaciales se posaran sobre el lecho de agua, desparramando líquido por doquier y todos querían verse envueltos en esos chorros de pasión.
Pero, cosa rara, Sebastién Loeb, cometió dos equivocaciones en menos de 100 metros. Ingresó primero pegado a la cuerda interna y llegó muy jugado al lecho del río. Transitó el vado y para sorpresa de todos, encaró para doblar a la derecha, cuando la curva era para la izquierda. Corrigió sobre la marcha, pero perdió varios segundos. Sorprendieron lo fuerte que pasaron, Orly Terranova con el Mini y el rugido del Ford de Marco Bulacia, que parecía un Fórmula Uno "suelto", en una carrera de coches eléctricos.
Las Toyota de Giniel De Villiers y Nani Roma,suenan como un violín bien afinado, aunque si vemos los tiempos, la ecuación es distinta a lo que visualmente muestran. Finalmente, llegaron los camiones y la admiración se tradujo en aplausos, en vítores al paso del Iveco de Federico Villagra y todos miraban como los Kamaz rusos, devoraban todo a su paso, dejando envueltos en polvo a los espectadores, sin que nadie chistara.
Hoy, el Dakar 2017 ingresará en la historia de la carrera en Sudamérica, pero no sin antes resaltar y archivar, que Córdoba le sigue dando su espaldarazo a la carrera más difícil del mundo, aunque la porción que le tocó este año, apenas se reflejó dentro del plato fuerte general.
