El piloto argentino perdió el control de su Alpine A526 en la última curva del Hungaroring, impactó contra las defensas y no pudo completar la segunda práctica libre. No sufrió lesiones, pero el monoplaza terminó con daños importantes.
El inicio del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se complicó para Franco Colapinto, quien protagonizó un fuerte accidente durante la segunda práctica libre y no pudo completar el programa previsto por Alpine. El piloto argentino perdió el control de su monoplaza en la última curva del circuito de Hungaroring y terminó impactando contra las barreras de contención.
El incidente ocurrió cuando Colapinto realizaba su primera vuelta rápida con neumáticos blandos. El Alpine A526 hizo un trompo tras perder adherencia en uno de los sectores más exigentes del trazado y golpeó con la parte trasera contra las defensas, lo que obligó a interrumpir momentáneamente la sesión con bandera roja.
Pese a la violencia del impacto, el piloto de 23 años descendió del auto por sus propios medios y desde la organización confirmaron que no sufrió lesiones. Sin embargo, el accidente provocó importantes daños en el monoplaza, especialmente en el alerón trasero, mientras que los mecánicos de Alpine comenzaron a inspeccionar la caja de cambios y otros componentes para determinar el alcance de las reparaciones.
Antes del choque, Colapinto había completado 11 vueltas y registrado un mejor tiempo de 1m22s531 con neumáticos medios. El argentino ya llegaba con desventaja a la segunda práctica, ya que no había participado en la FP1 luego de que Alpine cediera su auto al piloto reserva Paul Aron como parte del programa de entrenamientos de la escudería.
Ahora, el equipo francés trabaja contrarreloj para reparar el A526 antes de la tercera práctica libre del sábado. El objetivo será que Colapinto pueda recuperar tiempo en pista y llegar con la mayor cantidad de información posible a una clasificación que suele ser decisiva en Hungaroring, un circuito donde las posibilidades de sobrepaso son muy limitadas.
