Jorge Luis Feijóo, es presidente del Centro Azucarero Argentino (CAA), entidad que, desde su fundación en 1894, representa los intereses del sector azucarero del Noroeste Argentino (NOA). Participó de un panel expositor en el Centro de Visitantes de Ledesma.
Es un profesional de vasta trayectoria en el sector. Entre 2013 y 2015 fue Presidente del Instituto de Promoción del Azúcar y Alcohol de Tucumán (IPAAT); entre 2011 a 2015, fue Ministro de Desarrollo Productivo de la Provincia de Tucumán, período en el que también fue Presidente del Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán (IDEP).
Durante la jornada de presentación del reporte integral anual de la Empresa Ledesma, Feijóo analizó distintos aspectos de la actividad y las proyecciones a mediano y largo plazo para el sector.
En este sentido indicó que el 60 por ciento de la producción azucarera nacional se consume en nuestro país. "Destinar este porcentaje es una ventaja comparativa frente a la situación de otros países en el mundo que tienen que importar el 70 por ciento". Como ejemplo destacó que países como Chile están demandando cada vez más azúcar y por eso se puede crecer fuertemente las exportaciones a este país.
En relación al bio-etanol, Feijóo afirmó que todo lo proyectado en producción se puede vender ya que el consumo de nafta en Argentina creció un 14% en relación al año pasado.
"Gracias a la ley de biocombustibles que tenemos en el país se garantiza un cupo para el sector azucarero, tenemos un mandato al sector petrolero del 6% en materia de demanda de alcohol".
El dirigente manifestó que lamentablemente este año se ha retrocedido en la producción de alcohol. "El alcohol no ha tenido la compensación que establece la ley en relación a los costos y la materia prima, los precios oficiales no han correspondido con los costos de producción".
Para finalizar, Feijóo hizo referencia al cambio climático debido a las emisiones de efecto invernadero exige a un proceso de transición energética. "Compromisos firmados por los países de reducir estas emisiones, ya que el segmento que mas provoca daño es el transporte y el etanol es el camino mas eficaz para reducir estas emisiones, ya que se puede producir en cualquier lugar del mundo, aprovecha la estructura de distribución y puede luchar a tiempo contra el cambio climático".
