Ya comenzó la reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación entre funcionarios con los representantes de las empresas productoras de cubiertas en el país y el Sindicato del Neumático (SUTNA) para buscar una salida a la discusión salarial, que ya paraliza a la cadena de producción de las automotrices.
El Gobierno nacional entiende que este miércoles se debe encontrar la solución final para que el conflicto de neumáticos no se profundice y las pérdidas económicas no aumenten. No hay margen de tiempo. Debe ser hoy. El Presidente, que estuvo en contacto permanente con el ministro de Trabajo, Claudio Moroni, en las últimas horas, le pidió que intente cerrar un acuerdo este miércoles. No quiere que la tensión aumente exponencialmente y el problema salarial siga marcando la agenda política.
El Gobierno ha dejado en clara su posición respecto al conflicto. Cree que el sindicato que conduce Alejandro Crespo, del Partido Obrero, se ha puesto en una posición intransigente y que la negociación quedó completamente trabada. El gran problema es que la cadena de producción se rompió y mientras más tiempo tarde en recomponerse, más perdidas generará.
El ministro de Economía, Sergio Massa, fue contundente durante la reunión que tuvo este martes por la tarde con representantes del sector automotriz y la cadena de valor. “No podemos ser de ninguna manera rehenes de situaciones de inflexibilidad, situaciones casi de capricho”, expresó.
En ese sentido, Massa argumentó que no puede suceder “que un grupo muy chiquito ponga en riesgo 150.000 empleos, más de 1.000 autopartistas y a todas las terminales automotrices”. Según indicaron en el Palacio de Hacienda con el parate de la producción de neumáticos se están poniendo en riesgo cerca de 145.000 puestos de trabajo. Calculan que por cada día de conflicto el Gobierno pierde la producción de 1.000 vehículos.
El Gobierno expuso públicamente una línea dura sobre el rol del sindicato del neumático en la negociación. Una de las principales trabas que imposibilitan el acercamiento de las partes es el bloqueo de las plantas donde se fabrican los neumáticos. Los representantes de las empresas más importantes -Bridgestone, Fate y Pirelli- no quieren sentarse a negociar en esa situación. El SUTNA asegura que no cederá y seguirá con la medida de fuerza.
Ante la escalada del conflicto y la necesidad de una solución urgente, Massa les había pedido a los representantes de las empresas que este miércoles, cuando termine el cuarto intermedio solicitado por el ministro Claudio Moroni, vuelvan a sentarse en el Mministerio de Trabajo pese a la negativa de negociar con los bloqueos vigentes.
En la Casa Rosada resaltan que es necesario que todos los actores flexibilicen sus posturas y la situación se encause. En Economía reconocen que la situación es compleja y que entienden la postura de los empresarios. “No se puede negociar con una pistola en la cabeza”, sostienen, en referencia a los bloqueos.
“Hay una chance más de arreglar. Todos tienen que flexibilizar sus posiciones para encontrar una solución conjunta. Si no se resuelve, el Gobierno tomará todas las medidas que tenga que tomar para que la cadena de producción no se paralice”, señalaron desde la Secretaria de Industria que conduce José Ignacio de Mendiguren.
Fue justamente el secretario el que marcó el camino a seguir por el gobierno nacional. “Esperamos que prime la racionalidad y el acuerdo. Si parara todo el sector serían 35 millones de dólares por día que se pierden; Argentina no puede darse ese lujo”, explicó durante la reunión de este martes.
El Gobierno ya decidió que si no hay un acuerdo, liberará la importación de neumáticos para evitar que se frene la producción de autos y que se dañe la actividad económica, que en los últimos meses viene repuntando. Son dólares que se va, justo en el momento donde buscan que ingresen.
En Balcarce 50 y en el Palacio de Hacienda tienen en claro que el conflicto no puede extenderse en el tiempo. En caso contrario, impactaría de lleno en un sector que viene creciendo y en una economía golpeada, que Massa está intentan estabilizar.
Además, se pondrá a disposición de las empresas todo el stock de cubiertas que están retenidas e incautadas en la Aduana. Massa aseguró en la reunión que el gobierno nacional debe mostrar determinación de garantizar el funcionamiento normal del sector automotriz y autopartista. Esa es la vocación oficial.
