Cabe señalar que el alcohol al volante es una de las principales causas de tragedias viales en el país. En el caso de Jujuy es moneda corriente que todos los fines de semana sean altos los índices conductores de autos con alcoholemia positiva en las rutas, superando muchas veces las cien actas labradas por este flagelo.
Al respecto, el diputado del Partido Obrero-FIT, Iñaki Aldasoro, expuso que los socialistas hemos lucharon históricamente por mantener a la clase obrera y las mayorías populares alejadas de todos los vicios y todos los elementos alienantes que aportan a la descomposición personal y del núcleo familiar y social del trabajador.
Aseguró que “históricamente el alcoholismo fue un elemento que habilitaba la opresión de la clase obrera y la disgregación como clase. En ese sentido somos partidarios de que hay que ir a un cuadro de reeducación sobre el tema del consumo alienante de estupefacientes y bebidas alcohólicas”.
Aldasoro señaló que están a favor de que la gente sea consciente de que no tiene que tomar a la hora de manejar y que cualquier ingesta de alcohol disminuye la posibilidad de tener reflejos etc. Pero remarcó que “somos contrarios a planteo de que se tiene que armar un esquema punitivo para castigar esto, porque lo que después se arma es un esquema donde al gobierno no le importa acabar con el alcoholismo al volante de las personas sino recaudar más por la vía de las multas”.
Argumento que si bien es objetivo que uno de los elemento de los accidentes de tránsito es que la gente maneja borracha, no es el único, ya que hay también un problema de educación vial, un problema de infraestructura en la construcción de la rutas y las calles, de la señalización, de las condiciones que tiene que tener la gente para conducir”.
Expuso que “somos partidarios de que las multas no sean por la vía monetaria sino que sean por la vía de capacitaciones para trabajar el problema del consumo de alcohol a la hora de manejar”.
“En ese sentido es más progresivo el proyecto que presento Salta que estipulaba que para la ingesta de alcohol menos de 0,5 era trabajo comunitario y que más de 0,5, que supone una intoxicación más fuerte, se penalizaba a través de multas”.
El diputado del Partido Obrero manifestó que “se acompañó este proyecto en Salta marcando que el trabajo comunitario tenía que ser capacitaciones sobre el consumo problemático para rebajar y combatir el alcoholismo al volante en la sociedad”.
Finalizó “desde ya nosotros somos partidarios de que no se tome alcohol a la hora de manejar pero que haya un plan de reeducación de los conductores y no un cuadro punitivista, en ese sentido vamos a pedir que el proyecto vuelva a comisión y que se pueda manejar esta variable”.
