El devenir de maquinaria de gran porte, hizo durante la primera semana de trabajo, que se imprimiera una paulatina transformación de la playa del Río Xibi Xibi. La intervención urbanística se extenderá desde el Vado próximo al Puente Tucumán, hasta el Puente Argañaráz, en tanto el ordenamiento hidráulico se hará desde el Puente Paraguay hasta la desembocadura en el río Grande.
Tras un recorrido a lo largo del Río Chico, en la extensión donde se erigirá el parque urbano, se observa importante maquinaria pesada que acciona en el lecho del espejo de agua. En la primera etapa, se consolida la transformación de este trazado natural, que se convertirá en un atractivo de pleno uso para la comunidad y de gran interés turístico de esta reserva natural ya que exaltará las condiciones paisajísticas de un espacio verde por excelencia.
La primera etapa de la obra incluye el trabajo pluvial, rígido, la estructura del río, con los engavionados, la construcción de las terrazas de inundación, respetando la sección natural existente, como así también su pendiente, evitando el incremento de velocidad que derive en la erosión del lecho, en una segunda etapa se avanzará en el parque en sí mismo.
Este importante emprendimiento urbano que encaró la Municipalidad de San Salvador de Jujuy, a través del financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, avalado por Recursos Hídricos de la provincia, está direccionado hacia una ciudad moderna y más sustentable.
Consultado al respecto, el Inspector de Obra, del municipio capitalino, Arq. Jorge Cortéz se refirió al futuro Parque Lineal como "de gran importancia para toda la ciudadanía, basada en la recuperación y saneamiento de la cuenca hídrica del Río Xibi Xibi, donde se conservará un trazado natural del torrente, sobre el que se hizo un profundo estudio hídrico, con profesionales idóneos, que determinaron el recorrido apropiado de este afluente, sumado a los engavionados que conformarán las terrazas, con carpetas verdes, reforestación, iluminación, obras complementarias, senderos urbanos, ciclo vías, gimnasios urbanos, entre otros aspectos".
Sobre esta primera etapa el profesional precisó "consta de trabajo de ingeniería, encausando el eje principal del río, tarea prevista a lo largo de siete meses, con la provisión de maquinaria pesada, que agiliza el avance de obra, con movimiento de suelo, clasificación de áridos, posteriormente ingresará personal destinado a la construcción de muros de contención, los engavionados".
A su vez el Ing. Cortéz destacó que "distintas áreas de las Secretarías de Obras y de Servicios Públicos, con gran compromiso trabajan en los aspectos que requiere este mega emprendimiento urbano, con el respaldo técnico de un proyecto conservacionista e integrador".
