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<\/a><\/p>\nLa s\u00e9ptima fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de la especialidad se corri\u00f3 bajo la lluvia y con un marco que super\u00f3 las 40 mil personas seg\u00fan los organizadores. Mat\u00edas Rossi-Gabriel Ponce de Le\u00f3n (Toyota Corolla-Toyota Team Argentina) y Christian Ledesma-Mauro Giallombardo (Renault Fluence GT-Renault Sport) fueron los escoltas de la dupla ganadora.<\/p>\n
Desde muy temprano los equipos trabajaron para optimizar no s\u00f3lo el rendimiento de sus unidades, sino para decidir la estrategia que iba a llevar a cabo cada una de las escuder\u00edas a la hora de decidir qui\u00e9n iba a ser el piloto que deb\u00eda largar y quien el que iba a comandar la competencia en la parte final.<\/p>\n
Tras la clasificaci\u00f3n disputada en la jornada de ayer, la grilla de los 200KM mostr\u00f3 en la vanguardia al binomio conformado por Jose Manuel Urcera y Valdeno Brito. En segundo lugar se ubic\u00f3 la dupla Agust\u00edn Canapino-Guillermo Ortelli. Dami\u00e1n Fineschi-Galid Osman partieron desde la tercera ubicaci\u00f3n, mientras que Pernia-Santero lo hac\u00edan desde la cuarta colocaci\u00f3n.<\/p>\n
Minutos antes del comienzo, las escuder\u00edas entregaron a la CDA del ACA la informaci\u00f3n sobre los pilotos que iban a largar. Una vez desvelada esta esa inc\u00f3gnita, lleg\u00f3 la hora de la verdad, con el \u201ctop five\u201d de la grilla compuesto por: 1\u00b0 Brito, 2\u00b0 Ortelli, 3\u00b0 Osman, 4\u00b0 Pernia y 5\u00b0 Werner. La luz paso a verde, movi\u00f3 mejor Ortelli y le gan\u00f3 la pulseada en los primeros metros, pero el brasilero con su Fiat L\u00ednea, lo emparej\u00f3 y recuper\u00f3 el liderazgo del pelot\u00f3n.<\/p>\n
Detr\u00e1s se encolumnaban Fineschi, Pernia, Werner, Di Palma, Chapur, Ponce de Le\u00f3n y Zonta. Antes de finalizar la \u00faltima vuelta, hubo \u201cchapa-chapa\u201d entre Brito y Ortelli, y el piloto de Fiat defendi\u00f3 la vanguardia con mucha autoridad. La lluvia se hizo presente y era el condimento que le faltaba a la \u201ccarrera del a\u00f1o\u201d: la mayor\u00eda de los pilotos ingresaron a la zona de boxes a realizar el cambio de neum\u00e1ticos en la cuarta vuelta.<\/p>\n
El primero en tomar esta decisi\u00f3n fue Rafael Morgenstern (Team Toyota Argentina) y luego lo siguieron todos los dem\u00e1s. Cumplida la s\u00e9ptima vuelta, la totalidad de los protagonistas hab\u00edan realizado el cambio de compuesto, siendo los l\u00edderes de la competencia el binomio de Pernia-Santero. Segundo se ubicaban Rossi-Ponce y terceros Morgenstern-Rissatti.<\/p>\n
Unos metros despu\u00e9s, Ponce super\u00f3 a Pernia y se adue\u00f1\u00f3 de la vanguardia. El \u201cTrueno de Tandil\u201d tambi\u00e9n fue superado por Morgenstern, perdiendo dos ubicaciones en menos de una vuelta. Completaban el top ten en el inicio de la carrera: Chapur, Ledesma, Ortelli, Mallo, Zonta, Tuero y C\u00e1ceres. Con el correr de los minutos, la lluvia se hac\u00eda cada vez m\u00e1s intensa y la visibilidad era cada vez menor.<\/p>\n
Ponce de Le\u00f3n se manten\u00eda como l\u00edder y su nuevo escolta era Ortelli, que lograba dar cuenta de Morgenstern en la vuelta 17. Cada vez faltaba menos para el giro 25, instancia en la cual comenzaba la ventana para realizar el cambio de piloto. Dos vueltas m\u00e1s tarde, Ortelli le ganaba el duelo a Ponce y dejaba al Chevrolet Cruze en la cima del clasificador. Tercero se manten\u00eda Morgenstern y cuarto Facundo Chapur, quienes dos giros m\u00e1s tarde se despistaron y perdieron varias posiciones.<\/p>\n
Gracias a este inconveniente, el nuevo escolta de la competencia era Ledesma, quien hab\u00eda largado en el puesto 23. Ponce de Le\u00f3n, pese a esto, no perd\u00eda mucho terreno y se ubicaba tercero. Esto desemboc\u00f3 en el ingrese del Auto de Seguridad.<\/p>\n
Una vez cumplida la vuelta 25, con el AS en pista, todos los pilotos entraron a realizar el cambio de piloto, menos Ventricelli, Manta, Coscia y Regalia. La velocidad se reanud\u00f3 en la vuelta 31 y comenzaba una nueva carrera. Canapino movi\u00f3 muy bien y mantuvo el liderazgo que le dej\u00f3 Ortelli, su compa\u00f1ero de binomio. Giallombardo, con el Renault Fluende de Christian Ledesma, era su escolta. El tercer lugar estaba en manos de la joven dupla Manuel Mallo- Diego Azar.<\/p>\n
El reloj se fue consumiendo y no hubo tiempo para m\u00e1s. Nadie logro batir Chevrolet Cruze N\u00b05 de Agust\u00edn Canapino, quien consigui\u00f3 la primera victoria de la marca del \u201cmo\u00f1o\u201d en la temporada. La carrera m\u00e1s importante del a\u00f1o finaliz\u00f3 por tiempo, debido a los inconvenientes clim\u00e1ticos, y la dupla Agust\u00edn Canapino-Guillermo Ortelli abraz\u00f3 la gloria en Buenos Aires, ganando ambos por primera vez en su trayectoria los 200KM de Buenos Aires.<\/p>\n
Una victoria inolvidable para el \u201cTit\u00e1n\u201d de Arrecifes, quien pudo darse el lujo de ganar una carrera en el m\u00edtico trazado porte\u00f1o junto a su \u00eddolo Giallombardo y Rossi brindaron un buen espect\u00e1culo en los \u00faltimos instantes de la competencia. Esta batalla la gan\u00f3 \u201cMisil\u201d de Toyota y se adue\u00f1\u00f3 del segundo lugar, ubicaci\u00f3n que festej\u00f3 junto a Gabriel Ponce de Le\u00f3n, su compa\u00f1ero de butaca. La \u201cRana\u201d, quien manej\u00f3 el Renault Fluence de Christian Ledesma, debi\u00f3 conformarse con la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n
Los binomios que completaron el \u201ctop ten\u201d de la competencia del a\u00f1o fueron: Mu\u00f1oz Marchesi-Augusto Scalbi, Luciano Farroni-Tom Coronel, Facundo Ardusso-Franco Vivian, Fabricio Pezzini-Luciano Ventricelli, Esteban Guerrieri-Ricardo Zonta, Leonel Pernia-Juli\u00e1n Santero y Mat\u00edas Milla-Franco Girolami.<\/p>\n
Con este resultado, el Campeonato de pilotos es liderado por Agust\u00edn Canapino con 128. En segundo lugar se ubica Facundo Ardusso, con 120 unidades. Pernia (98), Rossi (85) y\u00a0 Fineschi (78) completan los primeros cinco lugares. La pr\u00f3xima fecha del campeonato Argentino y Sudamericano se disputar\u00e1 el 03 y 04 de Septiembre en el \u201cCallejero\u201d de Santa Fe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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