{"id":61981,"date":"2016-02-15T02:34:44","date_gmt":"2016-02-15T05:34:44","guid":{"rendered":"http:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=61981"},"modified":"2016-02-19T02:30:20","modified_gmt":"2016-02-19T05:30:20","slug":"ampliacion-de-la-antiguedad-de-las-unidades-del-transporte-publico-no-quiero-ser-responsable-de-lo-que-pueda-llegar-a-pasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/ampliacion-de-la-antiguedad-de-las-unidades-del-transporte-publico-no-quiero-ser-responsable-de-lo-que-pueda-llegar-a-pasa\/","title":{"rendered":"Ampliaci\u00f3n de la antig\u00fcedad de las unidades del transporte p\u00fablico: \"No quiero ser responsable de lo que pueda llegar a pasa\""},"content":{"rendered":"

\"ruben<\/a><\/p>\n

El viernes con algunos reparos y observaciones en cuanto a las formas empleadas por el oficialismo para aprobar leyes, la Legislatura juje\u00f1a hizo ayer una enmienda en el texto de la Ley de Emergencia del Transporte P\u00fablico por carretera, extendiendo a 18 los a\u00f1os la antig\u00fcedad de las unidades que prestan el servicio en cuesti\u00f3n en todo el territorio provincial.
\nAl exponer su posici\u00f3n, Rub\u00e9n Rivarola, diputado del PJ y vicepresidente segundo de la Legislatura, indic\u00f3 que no estaba de acuerdo con ampliar la antig\u00fcedad de las unidades del transporte p\u00fablico de 16 a 18 a\u00f1os. En ese sentido, argument\u00f3 que no se puede seguir teniendo unidades que no re\u00fanan las m\u00ednimas condiciones de seguridad. \u201cNo quiero ser responsable de lo que pueda llegar a pasar, por ello no voy a acompa\u00f1ar este proyecto de modificatoria\u201d, esgrimi\u00f3 a la vez de pedir disculpas al presidente y a sus compa\u00f1eros de bloque.<\/p>\n

Rivarola, aprovechando su tiempo de alocuci\u00f3n, volvi\u00f3 a pedir respeto por el procedimiento legislativo y rechaz\u00f3 el avasallamiento del derecho que tienen los legisladores de acceder a la informaci\u00f3n precisa y puntual de los temas que se van a tratar en cada sesi\u00f3n. \u201cEsto no habla de una pr\u00e1ctica legislativa superadora, porque las leyes deben resultar del consenso y el estudio preliminar con la intervenci\u00f3n de todos los actores involucrados por las normas que se pretenden establecer\u201d, fustig\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cSesionar para corregir leyes sancionadas\u00a0hace un mes denigra la calidad legislativa\u201d<\/strong><\/p>\n

As\u00ed lo manifest\u00f3 el jefe del bloque del PJ, Javier Hinojo, durante la sesi\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n

En la 9\u00b0 sesi\u00f3n extraordinaria del Cuerpo legislativo, en la que tambi\u00e9n tom\u00f3 estado parlamentario el pedido de desafuero de la diputada del FUyO, Mabel Balconte, la bancada justicialista se mostr\u00f3 cr\u00edtica con el ingreso del proyecto para corregir la Ley de Emergencia del Transporte, aduciendo que el Parlamento viene incurriendo en desprolijidades porque el pleno de los representantes, sobre todo la oposici\u00f3n de la que forman parte, no tienen acceso a los expedientes ni el tiempo m\u00ednimo indispensable para analizar sus contenidos.<\/p>\n

\"hinojo\"<\/a><\/p>\n

En ese sentido, su titular, Javier Hinojo, volvi\u00f3 a recordar que durante las sesiones extraordinarias celebradas de diciembre a esta parte, muchos proyectos no fueron ni siquiera acordados en Labor Parlamentaria. \u201cEs la tercera vez que sesionamos para corregir leyes aprobadas hace un mes atr\u00e1s. Lo \u00fanico que se pide es participaci\u00f3n y tener los instrumentos necesarios para realizar un estudio pormenorizado y de esa manera aportar leyes acordes a las necesidades de nuestra sociedad. Esto denigra la calidad parlamentaria\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n

Mencion\u00f3 adem\u00e1s que la C\u00e1mara trabaj\u00f3 todo el a\u00f1o pasado escuchando a los actores involucrados en el tema para avanzar en una ley que solucione la cuesti\u00f3n de fondo y no volver a caer en una emergencia y que la legislaci\u00f3n no caiga en letra muerta. Sobre la correcci\u00f3n que se le hizo a la norma, aprobada el 22 de enero \u00faltimo, Hinojo puso reparos y cuestion\u00f3 la metodolog\u00eda. \u201cSi seguimos empleando esta metodolog\u00eda, seguramente seguiremos sesionando para enmendar errores, pudiendo evitarse ello con una mayor participaci\u00f3n de los legisladores y de las partes interesadas en cada uno de los temas que se abordan en el recinto\u201d, vaticin\u00f3.<\/p>\n

Repiti\u00f3 a modo de queja que se viene pasando por alto el procedimiento legislativo y asegur\u00f3 que el oficialismo, al tener el n\u00famero, est\u00e1 aprobando pr\u00e1cticamente a \u201clibro cerrado\u201d cada iniciativa que env\u00eda el Ejecutivo provincial. \u201c\u00daltimamente ingreso al recinto con la gu\u00eda de los temas y sin ning\u00fan expediente en mano, porque s\u00e9 que el oficialismo no nos permitir\u00e1 hacer ni una sola correcci\u00f3n\u201d, apunt\u00f3 para describir el paso avasallante que viene dando la UCR en los encuentros llevados a cabo hasta aqu\u00ed.<\/p>\n

Otros legisladores peronistas que hicieron o\u00edr sus voces de queja fueron Octavio Herrera, que afirm\u00f3 que desde su bloque se hab\u00eda anticipado lo que pod\u00eda suceder con la sanci\u00f3n de la Ley original tal como estaba redactada, la que dejaba fuera de circulaci\u00f3n cerca de 100 unidades; Alberto Matuk, quien sostuvo que esta norma traer\u00e1 otras implicancias en el transporte interurbano, dando por descontado que la misma seguramente deber\u00e1 volver a corregirse; y Luis Cabana, quien desliz\u00f3 un pedido para que la iniciativa pasara a comisi\u00f3n, se\u00f1alando que hab\u00eda que priorizar, por sobre los intereses de los empresarios, la vida de los usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El viernes con algunos reparos y observaciones en cuanto a las formas empleadas por el oficialismo para aprobar leyes, la Legislatura juje\u00f1a hizo ayer una enmienda en el texto de la Ley de Emergencia del Transporte P\u00fablico por carretera, extendiendo a 18 los a\u00f1os la antig\u00fcedad de las unidades que prestan el servicio en cuesti\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61982,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","inline_featured_image":false,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[2,493,489,501],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ruben-rivarola.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61981"}],"collection":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61981"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62067,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61981\/revisions\/62067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}