Lo hizo a trav\u00e9s del decreto 294\/16, publicado en el bolet\u00edn oficial. Seg\u00fan indic\u00f3, la medida que reg\u00eda desde 2002 \u201cdificult\u00f3 el desarrollo de la actividad aerocomercial\u201d.<\/p>\n
\u201cSupr\u00edmase a partir de la cero hora del d\u00eda siguiente de la publicaci\u00f3n del presente decreto en el Bolet\u00edn Oficial la determinaci\u00f3n de las tarifas m\u00e1ximas para los servicios de transporte a\u00e9reo interno de pasajeros\u201d, ordena la resoluci\u00f3n, e instruye al Ministerio de Transporte \u201cpara que dicte los actos administrativos necesarios para establecer las tarifas de referencia clase econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n
Luego, mediante la resoluci\u00f3n 23\/2012 de la ex Secretar\u00eda de Transporte \u201cse incorpor\u00f3 una segunda tarifa m\u00e1xima denominada \u2018Tarifa M\u00e1xima II\u2019\u201d, que es la que las aerol\u00edneas pueden cobrar a quienes compran su pasaje dentro de los 10 d\u00edas corridos previos a la fecha del vuelo.<\/p>\n
En ese marco, la actual administraci\u00f3n nacional considera \u201cque la fijaci\u00f3n de tarifas m\u00e1ximas ha dificultado el desarrollo de la actividad aerocomercial\u201d y \u201cque como consecuencia de lo expuesto, resulta conveniente readecuar el esquema tarifario vigente para el transporte aerocomercial y establecer solamente tarifas de referencia, suprimiendo la determinaci\u00f3n de las tarifas m\u00e1ximas\u201d.<\/p>\n
De esta manera, concluye, \u201cse propicia fomentar la actividad aerocomercial a trav\u00e9s de un modo m\u00e1s din\u00e1mico de fijaci\u00f3n de las tarifas a percibir por el servicio de transporte a\u00e9reo\u201d.<\/p>\n
El decreto lleva las firmas del presidente Mauricio Macri, el jefe de Gabinete, Marcos Pe\u00f1a; y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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