A un d\u00eda del paro parcial de los sindicatos del transporte, los dirigentes de las centrales obreras cuestionaron el discurso de la Presidenta y no descartan nuevas medidas de fuerza<\/p>\n
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El discurso de anoche de Cristina Kirchner en su reaparici\u00f3n en p\u00fablico acrecent\u00f3 el malestar de los gremios que reclaman un plus salarial por la inflaci\u00f3n y cambios en el impuesto a las ganancias. Horas antes del paro parcial de los sindicatos de transporte, la Presidenta pidi\u00f3 \"compresi\u00f3n a los trabajadores\", descart\u00f3 cambios en el gravamen y se pregunt\u00f3: \"Nos dicen que hay que eliminar o bajar Ganancias. \u00bfC\u00f3mo hacemos para financiar obra p\u00fablica si no cobramos impuestos?\".<\/p>\n
La respuesta no se hizo esperar. \"Con el impuesto a las ganancias, la AFIP recauda 50.000 millones anuales. \u00bfEl gasto social lo tenemos que pagar los trabajadores nada m\u00e1s? \u00bfO hay otros sectores de la vida econ\u00f3mica que tienen mayor capacidad contributiva y el Gobierno no tiene el coraje para involucrarlos en el gasto social?\", afirm\u00f3 Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento), que integra la CGT de Hugo Moyano, en di\u00e1logo con Radio La Red.<\/p>\n
Para el secretario de prensa de la Uni\u00f3n del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), Marcelo Uhrich, los dichos de la jefa del Estado fueron \"un disparate\". \"Cuando asumi\u00f3 su segundo mandato, la Presidenta perdi\u00f3 la oportunidad de hacer una reforma financiera. No hay un tributo a la renta financiera. Todo sale del bolsillo de los trabajadores\", asegur\u00f3 a LA NACION.<\/p>\n
Unos 20 sindicatos del transporte activar\u00e1n ma\u00f1ana, de 4 a 7, un paro parcial que generar\u00e1 complicaciones en los servicios de colectivos urbanos, \u00f3mnibus de larga distancia, vuelos internacionales y de cabotaje, ferrocarriles y la actividad portuaria.<\/p>\n
El n\u00famero dos de Camioneros, Pablo Moyano, advirti\u00f3 que el discurso de Cristina Kirchner ante la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n (CAC) gener\u00f3 \"m\u00e1s bronca\" en las centrales obreras. \"El plan de los gremios del transporte era hacer asambleas hasta media ma\u00f1ana pero ahora seguro que seguir\u00e1n hasta el mediod\u00eda\", se\u00f1al\u00f3 al diario Clar\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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