{"id":450172,"date":"2026-11-10T13:50:52","date_gmt":"2026-11-10T16:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=450172"},"modified":"2026-11-10T13:50:53","modified_gmt":"2026-11-10T16:50:53","slug":"malvinas-argentina-pidio-frenar-el-proyecto-petrolero-sea-lion-ante-el-tribunal-del-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/malvinas-argentina-pidio-frenar-el-proyecto-petrolero-sea-lion-ante-el-tribunal-del-mar\/","title":{"rendered":"Malvinas: Argentina pidi\u00f3 frenar el proyecto petrolero Sea Lion ante el Tribunal del Mar"},"content":{"rendered":"\n

La delegaci\u00f3n nacional expuso sus argumentos en Hamburgo para impedir la explotaci\u00f3n de hidrocarburos en la cuenca Malvinas Norte. Las audiencias continuar\u00e1n hasta el mi\u00e9rcoles.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n

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\"\"\/<\/figure><\/div>\n\n\n

El Gobierno argentino<\/strong> comenz\u00f3 este martes su presentaci\u00f3n ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar,<\/strong> con sede en Hamburgo, para solicitar medidas provisionales que impidan el avance del proyecto petrolero Sea Lion en la cuenca Malvinas Norte.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa, impulsada por las empresas Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration, prev\u00e9 comenzar las perforaciones en 2027 y alcanzar la producci\u00f3n comercial en 2028. Las audiencias se extender\u00e1n hasta el mi\u00e9rcoles 11 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de la primera vez que la Argentina lleva al Reino Unido ante un tribunal internacional por una controversia vinculada con la soberan\u00eda de las Islas Malvinas. La delegaci\u00f3n nacional est\u00e1 encabezada por la secretaria Legal y T\u00e9cnica de la Presidencia, Mar\u00eda Ibarzabal Murphy, y tiene como agente al embajador Mario Oyarz\u00e1bal. Tambi\u00e9n participan funcionarios de los ministerios de Econom\u00eda y Relaciones Exteriores, representantes de la Procuraci\u00f3n del Tesoro y especialistas internacionales en derecho mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n

La presentaci\u00f3n argentina no busca que el Tribunal resuelva la disputa de soberan\u00eda sobre el archipi\u00e9lago ni que determine la delimitaci\u00f3n mar\u00edtima. El planteo apunta a impedir que la explotaci\u00f3n de hidrocarburos genere cambios irreversibles en los recursos naturales de la zona antes de que se resuelva la controversia de fondo. El Gobierno sostiene que la extracci\u00f3n de petr\u00f3leo podr\u00eda ocasionar un da\u00f1o irreparable a los derechos que reclama sobre la plataforma continental.<\/p>\n\n\n\n

Los argumentos de la Argentina contra el proyecto Sea Lion<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante su exposici\u00f3n, el embajador Mario Oyarz\u00e1bal present\u00f3 los fundamentos jur\u00eddicos del reclamo y repas\u00f3 los antecedentes diplom\u00e1ticos de la disputa. La Argentina sostiene que el avance brit\u00e1nico sobre los recursos naturales de la plataforma continental constituye una decisi\u00f3n unilateral que afecta sus derechos soberanos y dificulta la resoluci\u00f3n pac\u00edfica del conflicto.<\/p>\n\n\n\n

La argumentaci\u00f3n se apoya en cuatro principios de la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR): la preservaci\u00f3n de los derechos sobre la plataforma continental mientras contin\u00fae la controversia; la prohibici\u00f3n de avanzar unilateralmente sobre los recursos no renovables; la obligaci\u00f3n de no agravar el conflicto y el deber de proteger el ambiente marino.<\/p>\n\n\n\n

El pedido presentado ante el organismo internacional incluye medidas para impedir el inicio o la continuidad de la explotaci\u00f3n petrolera, evitar nuevas autorizaciones en el \u00e1rea disputada, preservar la informaci\u00f3n obtenida durante las tareas de exploraci\u00f3n y garantizar la protecci\u00f3n del ecosistema marino.<\/p>\n\n\n\n

La defensa argentina tambi\u00e9n incorpor\u00f3 a especialistas internacionales. Entre ellos se encuentra Marcelo Kohen, exsecretario general del Institut de Droit International y exjuez ad hoc del Tribunal del Mar, quien represent\u00f3 al pa\u00eds en el caso de la fragata ARA Libertad, retenida en Ghana en 2012. En aquella oportunidad, el organismo orden\u00f3 la liberaci\u00f3n del buque mediante una medida provisional. Tambi\u00e9n participan Nico Schrijver y Agust\u00edn Giustiniani.<\/p>\n\n\n\n

La respuesta del Reino Unido y los escenarios del fallo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La posici\u00f3n brit\u00e1nica se centra en cuestionar la competencia del Tribunal para intervenir en una controversia que, seg\u00fan Londres, est\u00e1 vinculada con la soberan\u00eda de las islas. La fiscal general del Reino Unido, Ellie Reeves, encabez\u00f3 la delegaci\u00f3n jur\u00eddica y sostuvo que el organismo no tiene jurisdicci\u00f3n para examinar el reclamo argentino. El Gobierno brit\u00e1nico tambi\u00e9n defiende la continuidad de las licencias petroleras y su derecho a desarrollar la actividad en el archipi\u00e9lago.<\/p>\n\n\n\n

El procedimiento tiene una particularidad jur\u00eddica: la Argentina eligi\u00f3 al Tribunal del Mar como mecanismo para resolver controversias, mientras que el Reino Unido opt\u00f3 por la Corte Internacional de Justicia. Debido a que ambos pa\u00edses no coincidieron en el foro, la disputa de fondo deber\u00e1 resolverse mediante un arbitraje contemplado en el Anexo VII de la CONVEMAR. Mientras se constituye ese tribunal arbitral, el organismo de Hamburgo puede dictar medidas provisionales.<\/p>\n\n\n\n

Para hacerlo, los magistrados deber\u00e1n evaluar si el futuro tribunal arbitral tiene jurisdicci\u00f3n inicial sobre la controversia, si existe una situaci\u00f3n de urgencia y si los derechos que la Argentina busca proteger cuentan con fundamentos jur\u00eddicos suficientes. El Gobierno estima que la resoluci\u00f3n podr\u00eda conocerse entre dos y cuatro semanas despu\u00e9s de las audiencias, aunque ese plazo no est\u00e1 garantizado.<\/p>\n\n\n\n

En el Ejecutivo contemplan tres escenarios: que el Tribunal acepte el planteo argentino y ordene frenar la explotaci\u00f3n petrolera; que conceda parcialmente las medidas solicitadas o que rechace el pedido. En este \u00faltimo caso, el arbitraje por la controversia de fondo continuar\u00eda su curso. Seg\u00fan la posici\u00f3n oficial, ninguno de esos resultados implicar\u00eda reconocer la legalidad de la actividad brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n

La ofensiva diplom\u00e1tica y las sanciones contra las petroleras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La presentaci\u00f3n en Hamburgo forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia del Gobierno nacional para intentar frenar las actividades hidrocarbur\u00edferas en las aguas pr\u00f3ximas a Malvinas. Desde septiembre, la administraci\u00f3n de Javier Milei inform\u00f3 el env\u00edo de m\u00e1s de 180 notas de advertencia a empresas vinculadas con Sea Lion, proveedores de servicios y compa\u00f1\u00edas relacionadas con actividades de exploraci\u00f3n y pesca en la zona.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, inici\u00f3 60 procedimientos sancionatorios, aunque todav\u00eda no se hab\u00edan aplicado penalidades definitivas al momento de la presentaci\u00f3n, y avanz\u00f3 con denuncias penales contra empresas y personas involucradas. Entre los casos mencionados figura Thales UK Limited, por presuntos vuelos no autorizados hacia las islas.<\/p>\n\n\n\n

La estrategia tambi\u00e9n incluye el proyecto de Ley de Defensa de la Soberan\u00eda Nacional, que busca reemplazar la Ley 26.659 y establecer nuevas herramientas para sancionar la explotaci\u00f3n de recursos naturales en los espacios mar\u00edtimos y la plataforma continental reclamados por la Argentina. La iniciativa cuenta con dictamen en Diputados, aunque persisten diferencias pol\u00edticas sobre las atribuciones y los mecanismos de control del Consejo de Seguridad Nacional que propone crear.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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