{"id":441388,"date":"2026-04-27T00:55:45","date_gmt":"2026-04-27T03:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=441388"},"modified":"2026-04-27T00:55:46","modified_gmt":"2026-04-27T03:55:46","slug":"el-impactante-cierre-de-la-exhibicion-de-colapinto-con-el-auto-en-llamas-se-quemo-amigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-impactante-cierre-de-la-exhibicion-de-colapinto-con-el-auto-en-llamas-se-quemo-amigo\/","title":{"rendered":"El impactante cierre de la exhibici\u00f3n de Colapinto con el auto en llamas: \u201cSe quem\u00f3, amigo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

M\u00e1s de 600.000 fan\u00e1ticos coparon Palermo para la exhibici\u00f3n del argentino a bordo de un Alpine que sufri\u00f3 con su destreza.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s de 600 mil personas presenciaron este domingo el retorno de un F\u00f3rmula 1 a las calles de Buenos Aires, donde Franco Colapinto condujo un Lotus E20 (ploteado como un Alpine, su actual escuder\u00eda) y la hist\u00f3rica Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio. El piloto argentino, de 22 a\u00f1os, protagoniz\u00f3 el primer recorrido oficial en catorce a\u00f1os de un monoplaza de la m\u00e1xima categor\u00eda por la capital, en una jornada que dur\u00f3 m\u00e1s de seis horas.<\/p>\n\n\n\n

La exhibici\u00f3n incluy\u00f3 maniobras extremas y un momento destacado: en su \u00faltima vuelta a bordo del Lotus E20 de 2012, el veh\u00edculo termin\u00f3 con los ca\u00f1os de escape en llamas, luego de varios trompos y de que el piloto incluso soltara el volante durante su conducci\u00f3n. El evento tambi\u00e9n reuni\u00f3 a figuras nacionales y ofreci\u00f3 espect\u00e1culos musicales sobre el circuito callejero de Palermo.<\/p>\n\n\n\n

Al t\u00e9rmino de sus tres salidas con los monoplazas, cada una de aproximadamente 20 minutos, Colapinto recorri\u00f3 el trazado saludando a los aficionados desde un micro descapotable. En uno de los momentos m\u00e1s simb\u00f3licos, el piloto argentino se puso una r\u00e9plica del casco de Fangio para rodar con la Flecha de Plata, el Mercedes-Benz W196 con el que Fangio fue campe\u00f3n mundial en 1954 y 1955.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe quem\u00f3, amigo, me hab\u00edan dicho que lo cuidara, lo trat\u00e9 de cuidar, pero al final me calent\u00e9 un poquito\u201d, le revel\u00f3 Colapinto al periodista Juan Fossaroli sobre el episodio de las llamas, que oblig\u00f3 a que los mec\u00e1nicos invadieran la pista para accionar los matafuegos.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLa rompimos, pero qued\u00e9 preocupado porque se quem\u00f3 un poquito. El F\u00f3rmula 1 tiene mucha potencia y se me acababa la goma\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el protagonista, que ya hab\u00eda advertido que la pintura se hab\u00eda percudido notoriamente luego de su primera salida.<\/p>\n\n\n\n

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La palabra del argentino tras el multitudinario evento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cFue un gran d\u00eda, personalmente lo disfrut\u00e9 un mont\u00f3n. A la gente la amo, me acompa\u00f1a siempre. Estoy cayendo de a poco. Es algo dif\u00edcil de entender. La verdad es que soy un agradecido por la chance de representar a mi pa\u00eds, no me lo voy a olvidar m\u00e1s\u201d, expres\u00f3 el pilarense, emocionado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFue muy especial. Siempre estamos empujando para dejar a Argentina en lo m\u00e1s alto. Hicieron un evento \u00fanico. A seguir luch\u00e1ndola en la pista y a tener un buen finde en Miami\u201d, concluy\u00f3. Entre las varias sorpresas que vivi\u00f3 el corredor, aparecieron en la exhibici\u00f3n dos de sus \u00eddolos de su club, Boca Juniors: Leandro Paredes (campe\u00f3n del mundo y bicampe\u00f3n de Am\u00e9rica con Argentina) y Miguel Merentiel.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de firmar uno de los autos y compartir con los seguidores desde las vallas de seguridad, Franco Colapinto tratar\u00e1 de cambiar el chip tras la catarata de emociones: afrontar\u00e1 la pr\u00f3xima semana su participaci\u00f3n en el Gran Premio de Miami por el campeonato de F\u00f3rmula 1, en el que ya sum\u00f3 un punto en la temporada (en el Gran Premio de China).<\/p>\n\n\n\n

La actividad comenzar\u00e1 el viernes 1\u00b0 de mayo desde las 13.30 (hora de Argentina) con las pr\u00e1cticas libres. A las 17.30, por su parte, se desarrollar\u00e1 la clasificaci\u00f3n para la carrera sprint.<\/p>\n\n\n\n

El s\u00e1bado 2 ser\u00e1 el turno de la sprint desde las 13 y de la qualy para la carrera principal, que se iniciar\u00e1 a las 17. Y el domingo 3 ser\u00e1 el momento del Gran Premio, que arrancar\u00e1 a las 17.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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