{"id":439030,"date":"2026-02-26T11:33:03","date_gmt":"2026-02-26T14:33:03","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=439030"},"modified":"2026-02-26T11:33:05","modified_gmt":"2026-02-26T14:33:05","slug":"hoy-comienzan-los-paros-de-controladores-aereos-en-todo-el-pais-a-que-vuelos-afecta-y-cuando-terminaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/hoy-comienzan-los-paros-de-controladores-aereos-en-todo-el-pais-a-que-vuelos-afecta-y-cuando-terminaran\/","title":{"rendered":"Hoy comienzan los paros de controladores a\u00e9reos en todo el pa\u00eds: a qu\u00e9 vuelos afecta y cu\u00e1ndo terminar\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

A partir de hoy, ATEPSA pondr\u00e1 en marcha una medida de fuerza que se dar\u00e1 en diferentes franjas horarias<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n

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Durante las horas de paro, se suspender\u00e1n el ingreso de planes de vuelo y actividades administrativas no cr\u00edticas en todos los aeropuertos del pa\u00eds<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

El cierre de febrero tendr\u00e1 complicaciones para quienes a\u00fan est\u00e1n gozando de vacaciones. La\u00a0Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegaci\u00f3n (ATEPSA)<\/strong>\u00a0anunci\u00f3 un nuevo cronograma de paros <\/strong>que comenzar\u00e1 a partir de hoy y\u00a0afectar\u00e1 los despegues en todos los aeropuertos del pa\u00eds durante casi toda la semana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"CronogramaCronograma de paros de controladores previstos para los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/p>\n\n\n\n

La medida, anunciada este s\u00e1bado y definida como \u201cleg\u00edtima acci\u00f3n sindical\u201d<\/strong> por el gremio de controladores a\u00e9reos, responde a la falta de acuerdo en la negociaci\u00f3n con la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA)<\/strong>, luego del vencimiento de la pr\u00f3rroga de la conciliaci\u00f3n obligatoria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan lo informado, la protesta abarcar\u00e1 franjas horarias escalonadas<\/strong> y restringir\u00e1 exclusivamente la autorizaci\u00f3n para el despegue de aeronaves, sin afectar operaciones ya en curso. Ser\u00e1n varios d\u00edas que, previsiblemente, haya demoras o reprogramaciones para algunos vuelos, a excepci\u00f3n de las aeronaves en emergencia, sanitarias, humanitarias, de Estado o b\u00fasqueda y salvamento:<\/p>\n\n\n\n

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  • El jueves 26, la medida de fuerza se aplicar\u00e1 a toda la aviaci\u00f3n de 15 a 18.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • El viernes 27, se implementar\u00e1 la misma modalidad de 19 a 22.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • El s\u00e1bado 28, se afectar\u00e1 a la \u201caviaci\u00f3n general y no regular\u201d de 13 a 16<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • El domingo 1, a la aviaci\u00f3n comercial regular con destino nacional de 9 a 12.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • El lunes 2 nuevamente a toda la aviaci\u00f3n de 5 a 8<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La modalidad de cada medida var\u00eda seg\u00fan el tipo de vuelo afectado: los d\u00edas se\u00f1alados como \u201ctoda la aviaci\u00f3n<\/strong>\u201d incluyen despegues de todos los aeropuertos y categor\u00edas; las jornadas destinadas a \u201caviaci\u00f3n general y no regular<\/strong>\u201d comprenden exclusivamente vuelos privados, taxis a\u00e9reos y no comerciales, sin importar el destino; en tanto, la restricci\u00f3n a la \u201caviaci\u00f3n comercial regular con destino nacional<\/strong>\u201d impacta solo en vuelos regulares dentro del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

    Durante los horarios de paro, tampoco se recibir\u00e1n ni transmitir\u00e1n planes de vuelo y se suspender\u00e1n actividades administrativas no cr\u00edticas<\/strong>. La acci\u00f3n sindical excluye cualquier tarea que pudiera afectar operaciones ya iniciadas, como el mantenimiento en equipos en uso y la mensajer\u00eda de NOTAM y comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n

    El conflicto entre\u00a0Atepsa<\/strong>\u00a0y\u00a0EANA<\/strong>\u00a0se extiende desde hace varios meses y combina reclamos salariales con denuncias sobre el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT). En agosto del a\u00f1o pasado, las partes acordaron un\u00a0aumento del 15% en cuatro tramos<\/strong>, lo que permiti\u00f3 una suspensi\u00f3n temporal de las protestas.<\/p>\n\n\n\n

    \"UnaUna bandera del gremio ATEPSA, en una de las torres de control<\/p>\n\n\n\n

    Sin embargo, la reanudaci\u00f3n de asambleas y paros en noviembre y diciembre deriv\u00f3 en la intervenci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Trabajo y el dictado de la conciliaci\u00f3n obligatoria.<\/p>\n\n\n\n

    La Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea<\/strong> record\u00f3 que los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea est\u00e1n catalogados como esenciales por ley, lo que limita el alcance de las medidas de fuerza sindical. El sindicato solo puede anunciar paros con al menos cinco d\u00edas de antelaci\u00f3n <\/strong>y sin afectar m\u00e1s del 45% de las operaciones<\/strong>, seg\u00fan la normativa vigente.<\/p>\n\n\n\n

    Al tratarse de una empresa p\u00fablica, la discusi\u00f3n salarial no se resuelve de manera individual, sino que es la\u00a0Oficina Nacional de Empleo P\u00fablico<\/strong>\u00a0el \u00e1rea que establece el marco de referencia que el Gobierno ofrece a los gremios. La disputa entre\u00a0EANA<\/strong>\u00a0y\u00a0ATEPSA\u00a0<\/strong>tambi\u00e9n involucra investigaciones judiciales y denuncias penales por presuntas maniobras irregulares que alcanzan a ex y actuales autoridades.<\/p>\n\n\n\n

    Las medidas de fuerza se suman a otra semana dif\u00edcil para los viajeros, a ra\u00edz del paro general convocado por la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT)<\/strong>, al que se plegaron los gremios aeron\u00e1uticos en rechazo a la reforma laboral. El cese de actividades llev\u00f3 a las aerol\u00edneas a modificar itinerarios, generar cancelaciones y reprogramaciones, con un estimado de m\u00e1s de 65.000 pasajeros afectados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Entre los sindicatos que se plegaron a la medida figuran la\u00a0Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA)<\/strong>, la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA)<\/strong>, la\u00a0Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA)<\/strong>\u00a0y la\u00a0Uni\u00f3n del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Fuente Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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