{"id":437432,"date":"2026-01-12T21:33:21","date_gmt":"2026-01-13T00:33:21","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=437432"},"modified":"2026-01-12T21:33:23","modified_gmt":"2026-01-13T00:33:23","slug":"crisis-operativa-en-flybondi-cancelo-105-vuelos-en-cinco-dias-y-afecto-a-unos-20-mil-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/crisis-operativa-en-flybondi-cancelo-105-vuelos-en-cinco-dias-y-afecto-a-unos-20-mil-pasajeros\/","title":{"rendered":"Crisis operativa en Flybondi: cancel\u00f3 105 vuelos en cinco d\u00edas y afect\u00f3 a unos 20 mil pasajeros"},"content":{"rendered":"\n

Con diez aviones en tierra y su director ejecutivo imputado, Flybondi colaps\u00f3 en plena temporada alta. Aunque avis\u00f3 las cancelaciones para evitar escenas de caos, la low cost dej\u00f3 en tierra a 20.000 pasajeros, poniendo en evidencia su fr\u00e1gil operaci\u00f3n y cuestionando la eficacia de los subsidios y controles estatales que recibe.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Flybondi atraviesa una grave crisis operativa al inicio de la temporada alta de verano. Entre el 7 y el 11 de enero, la primera low cost de Argentina cancel\u00f3 105 vuelos programados, seg\u00fan datos del sistema aeron\u00e1utico, afectando a aproximadamente 19.800 pasajeros.<\/strong> El punto cr\u00edtico se registr\u00f3 el s\u00e1bado 10 de enero, cuando la compa\u00f1\u00eda tuvo diez aeronaves paralizadas en tierra \u2013cinco de matr\u00edcula argentina y cinco alquiladas en modalidad ACMI\u2013, lo que profundiz\u00f3 el colapso de su programaci\u00f3n, seg\u00fan denuncia la p\u00e1gina Aviaci\u00f3n en Argentina.<\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n repite patrones de temporadas anteriores, aunque con una diferencia clave en la comunicaci\u00f3n: este a\u00f1o, Flybondi inform\u00f3 las cancelaciones con antelaci\u00f3n al sistema de transporte a\u00e9reo, lo que evit\u00f3 \u2013seg\u00fan an\u00e1lisis del sector\u2013 la escena recurrente de cientos de pasajeros varados y protestando en los halls de los aeropuertos. <\/strong>No obstante, la magnitud de los vuelos suprimidos supera a la registrada en el mismo per\u00edodo del verano pasado.<\/p>\n\n\n\n

El epicentro de la crisis es la indisponibilidad masiva de su flota. Los reportes internos y del sistema indican que, d\u00eda a d\u00eda, entre seis y diez aviones no estuvieron operativos por causas que la compa\u00f1\u00eda no ha detallado oficialmente de manera integral, mencionando s\u00f3lo \u00abmantenimiento\u00bb para algunos. Entre las aeronaves inactivas se cuentan tanto aviones de matr\u00edcula argentina (LV) como aviones h\u00famedos (ACMI) alquilados, incluidos cuatro de matr\u00edcula lituana, que forman parte de la estrategia de refuerzo para la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Detalle del colapso:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • D\u00eda 6 de enero (Reyes): 9 vuelos cancelados, ~1,700 pasajeros afectados.<\/li>\n\n\n\n
  • D\u00eda 5 de enero: 11 vuelos cancelados, ~2,000 pasajeros afectados.<\/li>\n\n\n\n
  • D\u00eda 3 de enero: 29 vuelos cancelados, ~5,450 pasajeros afectados (el d\u00eda de mayor impacto).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Las cancelaciones se extendieron a pr\u00e1cticamente todas sus rutas troncales: conexiones con C\u00f3rdoba, Mendoza, Bariloche, Neuqu\u00e9n, Tucum\u00e1n, Iguaz\u00fa, Salta, Jujuy, as\u00ed como destinos internacionales como Florian\u00f3polis, Lima y Asunci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Contexto de la gesti\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La crisis operativa se desarrolla bajo la gesti\u00f3n del director ejecutivo Mauricio Sana, quien actualmente est\u00e1 imputado en la Justicia penal federal por una causa que lo investiga por supuestamente \u00abatentar contra la seguridad operacional\u00bb de la aerol\u00ednea. Este antecedente judicial agrega un nivel de escrutinio adicional a la performance de la empresa, cuyas dificultades para garantizar una operaci\u00f3n estable y previsible en periodos de alta demanda vuelven a quedar expuestas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Silencio oficial y respuestas pendientes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Hasta el cierre de la edici\u00f3n de Aviaci\u00f3n en Argentina que denunci\u00f3 esta situaci\u00f3n, Flybondi no hab\u00eda emitido un comunicado oficial integral explicando las causas t\u00e9cnicas o log\u00edsticas espec\u00edficas que motivaron esta cascada de cancelaciones. Tampoco detall\u00f3 el protocolo de reparaci\u00f3n a los casi 20 mil pasajeros perjudicados, m\u00e1s all\u00e1 de los reembolsos o reprogramaciones que establece la regulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    La p\u00e1gina tambi\u00e9n consult\u00f3 a la Agencia Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) sobre si abrir\u00e1 un sumario para investigar si estas cancelaciones masivas constituyen una falla en el servicio p\u00fablico y una violaci\u00f3n a los derechos de los usuarios, pero tampoco no ofreci\u00f3 alguna respuesta formal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Con diez aviones en tierra y su director ejecutivo imputado, Flybondi colaps\u00f3 en plena temporada alta. Aunque avis\u00f3 las cancelaciones para evitar escenas de caos, la low cost dej\u00f3 en tierra a 20.000 pasajeros, poniendo en evidencia su fr\u00e1gil operaci\u00f3n y cuestionando la eficacia de los subsidios y controles estatales que recibe. Flybondi atraviesa una […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":335138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","inline_featured_image":false},"categories":[5],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/flybondi-1.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437432"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":437433,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437432\/revisions\/437433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/335138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}