{"id":423259,"date":"2025-02-14T19:23:11","date_gmt":"2025-02-14T22:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=423259"},"modified":"2025-02-14T19:23:12","modified_gmt":"2025-02-14T22:23:12","slug":"adios-a-los-registros-del-automotor-la-semana-proxima-comenzaran-las-inscripciones-de-0-km-en-los-concesionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/adios-a-los-registros-del-automotor-la-semana-proxima-comenzaran-las-inscripciones-de-0-km-en-los-concesionarios\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a los Registros del Automotor: la semana pr\u00f3xima comenzar\u00e1n las inscripciones de 0 km en los concesionarios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><em>Tras el anuncio de comienzos de mes, el 19 de febrero el Gobierno puso fecha para el inicio de los nuevos sistemas digitales RUV y RUNA para registrar autos y motos. Por ahora tendr\u00e1 algunas limitaciones como el estado civil del comprador.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-423260\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor.jpg 800w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor-649x365.jpg 649w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor-500x280.jpg 500w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor-768x432.jpg 768w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/registro-automotor-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las plataformas RUV y RUNA comenzar\u00edan a estar disponibles el 19 de febrero. Desde entonces, ir al Registro automotor pasa a ser optativo<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio de la semana pasada del Ministerio de Justicia oficializando la puesta en funcionamiento de dos sistemas complementarios que representan la base de la transformaci\u00f3n del sistema registral automotor argentino.<\/p>\n\n\n\n<p>Por un lado se lanz\u00f3 el Registro \u00danico Virtual (RUV), mediante el cual se podr\u00e1n cargar los legajos de veh\u00edculos y propietarios en el sistema global llamado Registro \u00danico Nacional del Automotor (RUNA), que no es otra cosa que la base de datos global que servir\u00e1 como paraguas para la reforma del sistema registral completo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos anuncios causaron un fuerte impacto en el p\u00fablico y en el sector dedicado a la registraci\u00f3n de veh\u00edculos. Para los usuarios y concesionarios fue una buena noticia, para los representantes de los Registros, no. Si bien este anuncio no fue una sorpresa porque estaba incorporado en el art. 353 del famoso DNU 70\/2023, hasta el pasado 5 de febrero hab\u00eda permanecido entre los proyectos a futuro que todav\u00eda no se hab\u00edan concretado.<\/p>\n\n\n\n<p>En esencia, el RUV permitir\u00e1 a los concesionarios de autos y motos cero kil\u00f3metro, realizar toda la registraci\u00f3n del alta inicial en sus propios locales sin tener que ir a un Registro Automotor, de modo tal que los clientes podr\u00e1n salir conduciendo su veh\u00edculo con el t\u00edtulo de propiedad, la c\u00e9dula verde y las chapas patente colocadas ese mismo d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando hizo oficial por parte del ministro Mariano C\u00faneo Libarona, se explic\u00f3 tambi\u00e9n que inicialmente se utilizar\u00e1 s\u00f3lo para autos 0km y que era intenci\u00f3n del gobierno ponerlo en funcionamiento en un plazo aproximado a 10 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Las diversas c\u00e1maras que nuclean al sector automotor como la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores (ACARA), la C\u00e1mara de Comercio Automotor (CCA), la C\u00e1mara Argentina de Concesionarios de Motos (CADECOM), C\u00e1mara Argentina de Fabricantes de Motos (CAFAM) y la C\u00e1mara Argentina de la Motocicleta (CAM), expresaron sus dudas por distintas v\u00edas, que incluyen el funcionamiento en s\u00ed mismo y la preocupaci\u00f3n por la fuente de trabajo de sus empleados para el futuro, cuando el sistema se extienda tambi\u00e9n a autos y motos usadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Del mismo modo que la Secretar\u00eda de Industria y Comercio lo hizo con los fabricantes e importadores de autos para explicar el plan referido al cupo de 50.000 autos que podr\u00e1n importarse sin pagar el 35% de arancel habitual, el Ministerio de Justicia hizo tambi\u00e9n dos reuniones con las c\u00e1maras que nuclean a los concesionarios de autos y motos con la misma finalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En estas reuniones se hizo una demostraci\u00f3n del funcionamiento de la plataforma RUNA que los concesionarios utilizar\u00e1n para hacer el alta de un nuevo veh\u00edculo a nombre de su titular. Como primer paso, cada concesionario tendr\u00e1 que hacer un tr\u00e1mite inicial para conseguir su usuario y contrase\u00f1a, y registrar la firma digital de al menos una persona de su plantel, que ser\u00e1 la que valide las inscripciones de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez ingresados los concesionarios en el RUNA, a trav\u00e9s de varias pantallas se pedir\u00e1n los datos de c\u00f3digo VIN, es decir del veh\u00edculo que se est\u00e1 registrando. Ese n\u00famero se validar\u00e1 con la base de datos y si es correcto, se podr\u00e1 visualizar toda informaci\u00f3n del auto o motocicleta que incluye marca, modelo, tipo, n\u00famero de chasis y motor y origen.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n se deber\u00e1 ingresar el valor de la factura, que permitir\u00e1 establecer el arancel a pagar por el alta. Este arancel baj\u00f3 el a\u00f1o pasado al 1% para veh\u00edculos nacionales e importados, pero a trav\u00e9s del RUNA volver\u00e1 a bajar, ya que ser\u00e1 del 0,8%. En el ejemplo que se ofreci\u00f3 en las reuniones de esta semana, se mostr\u00f3 que sobre un monto de factura de $22.000.000, el arancel de alta del 0km ser\u00e1 de $176.000.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, se pedir\u00e1 el CUIT del comprador. Con ese dato, la vinculaci\u00f3n del RUNA con el Registro Nacional de las Personas (Renaper), permitir\u00e1 que queden registrados el veh\u00edculo, el precio y el nombre del titular. Adem\u00e1s de registrar el domicilio legal, tambi\u00e9n se podr\u00e1 registrar el domicilio real del comprador, aunque no sea el que figura oficialmente en su documento de identidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En la explicaci\u00f3n que se dio a los concesionarios, se adelant\u00f3 que en una primera instancia, el sistema funcionar\u00e1 \u00fanicamente para personas f\u00edsicas que tengan estado civil soltero. Con esa prerrogativa, el RUV y el RUNA comenzar\u00e1n a funcionar el pr\u00f3ximo 19 de febrero \u00fanicamente para registrar motos, aunque las autoridades del ministerio aseguraron que en muy pocos d\u00edas estar\u00e1 habilitada la ampliaci\u00f3n a personas casadas, donde se incluir\u00e1n los datos el c\u00f3nyuge. La fecha para que comiencen a registrarse autom\u00f3viles todav\u00eda no est\u00e1 especificada.<\/p>\n\n\n\n<p>El siguiente paso es una de las grandes novedades, la asignaci\u00f3n del dominio, es decir del n\u00famero de patente que tendr\u00e1 el veh\u00edculo. Cada concesionario tendr\u00e1 un stock de placas que pedir\u00e1 a ACARA en paralelo con la compra de autos cero kil\u00f3metro a la f\u00e1brica o importador. De ese modo, en orden correlativo a la cantidad de chapas existentes en cada concesionario, se ir\u00e1 asignando en la carga digital.<\/p>\n\n\n\n<p>Como en la actualidad todav\u00eda no est\u00e1 normalizada la producci\u00f3n de patentes que tra\u00eda muchos meses de atraso, cada concesionario tendr\u00e1 asignada la codificaci\u00f3n de las placas que tiene pedidas y el auto podr\u00e1 entregarse con placas provisorias. La placa met\u00e1lica, cuando est\u00e9 disponible, se le podr\u00e1 enviar por correo al titular del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Terminado este paso, se imprime la documentaci\u00f3n completa, la firman el comprador y el concesionario, que en ese mismo acto estar\u00e1 certificando la firma del cliente y la verificaci\u00f3n policial del veh\u00edculo, se escanea, se sube al RUV y se firma digitalmente por parte del comerciante, homologando la inscripci\u00f3n en el RUNA. A partir de ese paso ya se puede asignar al perfil de Mi Argentina del comprador, tanto el t\u00edtulo de propiedad como la c\u00e9dula verde.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la explicaci\u00f3n de las autoridades, se hizo especial hincapi\u00e9 en informar que este es el primer paso, que por el momento van a convivir ambos sistemas, el digital y el anal\u00f3gico tradicional en los Registros del Automotor, y que el universo final al que se llegar\u00e1 incluir\u00e1 en el futuro tambi\u00e9n el comercio de autos usados, es decir, la transferencia entre particulares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el anuncio de comienzos de mes, el 19 de febrero el Gobierno puso fecha para el inicio de los nuevos sistemas digitales RUV y RUNA para registrar autos y motos. Por ahora tendr\u00e1 algunas limitaciones como el estado civil del comprador. 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