{"id":421606,"date":"2024-12-30T10:19:01","date_gmt":"2024-12-30T13:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=421606"},"modified":"2024-12-30T10:19:03","modified_gmt":"2024-12-30T13:19:03","slug":"por-que-se-salvaron-dos-tripulantes-en-la-tragedia-del-avion-surcoreano-jeju-air-donde-murieron-179-personas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/por-que-se-salvaron-dos-tripulantes-en-la-tragedia-del-avion-surcoreano-jeju-air-donde-murieron-179-personas\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 se salvaron dos tripulantes en la tragedia del avi\u00f3n surcoreano Jeju Air donde murieron 179 personas"},"content":{"rendered":"\n

Los sobrevivientes son un hombre y una mujer de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. Uno de los sobrevivientes pronunci\u00f3 sus primeras palabras tras recobrar el sentido en el hospital.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"LosLos restos del avi\u00f3n de Jeju Air que se sali\u00f3 de la pista y se estrell\u00f3 yacen en el aeropuerto internacional de Muan, en Muan, Corea del Sur<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1gico accidente de un avi\u00f3n Boeing 737-800 de la aerol\u00ednea Jeju Air<\/strong>, ocurrido el domingo en el\u00a0Aeropuerto Internacional de Muan<\/strong>, dej\u00f3 179 muertos, pero\u00a0dos miembros de la tripulaci\u00f3n de cabina lograron sobrevivir<\/strong>, seg\u00fan informaron las autoridades. Expertos atribuyen su milagrosa supervivencia a que\u00a0ambos se encontraban en la cola del avi\u00f3n<\/strong>, la \u00fanica parte del fuselaje que mantuvo su forma tras el impacto y posterior incendio.<\/p>\n\n\n\n

\"Anatom\u00eda<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El jefe de bomberos de\u00a0Muan<\/strong>,\u00a0Lee Jung-hyun<\/strong>, explic\u00f3 que el extremo trasero del avi\u00f3n fue el \u00fanico segmento reconocible tras el siniestro. \u201cSolo la cola retuvo algo de su forma. El resto del fuselaje qued\u00f3 completamente destruido<\/strong>\u201d, detall\u00f3. Este factor result\u00f3 determinante para que los dos tripulantes, identificados como\u00a0Lee Mo<\/strong>, de 33 a\u00f1os, y una mujer de 25 a\u00f1os apellidada\u00a0Koo<\/strong>, fueran hallados con vida entre los escombros.<\/p>\n\n\n\n

Detalles de la ubicaci\u00f3n y condiciones de los sobrevivientes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lee Mo<\/strong>, un asistente de vuelo encargado del servicio en la parte trasera del avi\u00f3n, sufri\u00f3 fracturas en el hombro izquierdo y lesiones en la cabeza. Fue trasladado inicialmente a un hospital en Mokpo <\/strong>antes de ser enviado al Hospital de la Universidad Femenina Ewha en Se\u00fal<\/strong>, donde est\u00e1 bajo observaci\u00f3n intensiva debido a riesgos de posibles secuelas graves, incluida par\u00e1lisis corporal completa.<\/p>\n\n\n\n

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El Impactante Momento En Que Se Estrell\u00f3 El Avi\u00f3n En Corea Del Sur<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Por su parte, Koo<\/strong>, tambi\u00e9n miembro de la tripulaci\u00f3n, fue rescatada con heridas menos severas, incluidas laceraciones en el cuero cabelludo y fracturas en los tobillos. Actualmente recibe tratamiento en el Centro M\u00e9dico Asan<\/strong>, en Se\u00fal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ambos sobrevivientes fueron localizados en la secci\u00f3n trasera de la aeronave<\/strong>, lo que, seg\u00fan los expertos, fue crucial para su supervivencia. La cola del avi\u00f3n, al ser la \u00faltima en recibir el impacto directo, ofreci\u00f3 cierta protecci\u00f3n frente al choque contra el muro de concreto y las llamas que consumieron el resto del fuselaje.<\/p>\n\n\n\n

Factores que contribuyeron a su supervivencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Especialistas en seguridad a\u00e9rea y funcionarios de rescate han destacado la importancia de la ubicaci\u00f3n dentro del avi\u00f3n como un factor clave en este tipo de accidentes.\u00a0David Learmount<\/strong>, experto en aviaci\u00f3n, explic\u00f3 que la fuerza del impacto se distribuye de manera desigual en un accidente de esta magnitud, con las secciones delanteras y centrales del avi\u00f3n siendo las m\u00e1s vulnerables.<\/p>\n\n\n\n

\"TrabajadoresTrabajadores operan en el lugar donde se estrell\u00f3 un avi\u00f3n tras salirse de la pista en el Aeropuerto Internacional de Muan, en Muan, Corea del Sur<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, ambos sobrevivientes llevaban puestos sus cinturones de seguridad, lo que, seg\u00fan los informes m\u00e9dicos, pudo haber reducido la gravedad de sus lesiones.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Lee Mo<\/strong> asegur\u00f3 no recordar nada despu\u00e9s de que el avi\u00f3n comenzara a descender y confirm\u00f3 haber estado sujeto con el cintur\u00f3n al momento del impacto. \u201c\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3<\/strong>?\" y \u201c\u00bfpor qu\u00e9 estoy aqu\u00ed<\/strong>?\u201c, fueron las preguntas que hizo cuando Lee<\/strong> recobr\u00f3 el sentido.<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades a\u00fan investigan c\u00f3mo el avi\u00f3n perdi\u00f3 potencia y sufri\u00f3 fallas hidr\u00e1ulicas antes de aterrizar a alta velocidad, pero se\u00f1alan que la resistencia estructural de la cola jug\u00f3 un papel crucial en la supervivencia de los dos tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

Lee Jeong-hyeon<\/strong>, encargado de las operaciones de rescate en el lugar del accidente, enfatiz\u00f3: \u201cEl resto del fuselaje era irreconocible. Si no hubieran estado en la cola, probablemente no habr\u00edan sobrevivido<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Este siniestro, considerado el peor accidente a\u00e9reo en Corea del Sur <\/strong>desde 1997, dej\u00f3 pocas esperanzas de encontrar sobrevivientes tras el impacto y el incendio que envolvi\u00f3 la aeronave. La ubicaci\u00f3n de los dos tripulantes en el \u00fanico fragmento relativamente intacto del avi\u00f3n ha sido calificada por expertos como una combinaci\u00f3n de azar y dise\u00f1o estructural.<\/p>\n\n\n\n

Investigaci\u00f3n en curso y preguntas sobre seguridad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las investigaciones preliminares sugieren que el accidente podr\u00eda haber sido causado por una falla hidr\u00e1ulica, posiblemente derivada de un impacto con un ave poco antes de intentar el aterrizaje. Videos del incidente muestran que la aeronave perdi\u00f3 potencia en al menos un motor y aterriz\u00f3 a alta velocidad, sin desplegar los flaps ni los frenos de velocidad <\/strong>necesarios para reducir la velocidad al tocar pista.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas en seguridad a\u00e9rea se\u00f1alaron que los sistemas hidr\u00e1ulicos de la aeronave podr\u00edan haberse visto comprometidos, aunque algunos cuestionaron la teor\u00eda de que un impacto con un ave fuera suficiente para inutilizar el tren de aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n

Geoffrey Dell<\/strong>, experto en seguridad a\u00e9rea australiano, coment\u00f3 que nunca hab\u00eda visto un caso en el que un choque con un ave impidiera el despliegue del tren de aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n

El momento en que el avi\u00f3n de Jeju Air parece chocar con unas aves minutos antes de estrellarse<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, algunos expertos criticaron la presencia de un muro de concreto al final de la pista, argumentando que su ausencia podr\u00eda haber salvado vidas. Seg\u00fan el analista de aviaci\u00f3n David Learmount<\/strong>, el avi\u00f3n habr\u00eda podido detenerse en un campo cercano en lugar de colisionar con la barrera. \u201cEs casi criminal tener un muro de concreto en esa ubicaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 a medios internacionales.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Joo Jong-wan<\/strong>, un funcionario surcoreano, defendi\u00f3 el dise\u00f1o del aeropuerto, afirmando que este cumple con las normas internacionales de seguridad y que las zonas de amortiguamiento existentes cumplen con los est\u00e1ndares requeridos.<\/p>\n\n\n\n

Dolor y reclamos de las familias<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De los 179 fallecidos, 141 han sido identificados hasta el momento, mientras que las pertenencias de las v\u00edctimas est\u00e1n siendo recuperadas de la pista como parte de las investigaciones. Familiares de las v\u00edctimas exigen respuestas sobre las circunstancias que llevaron a este desastre, el peor registrado en Corea del Sur desde el accidente de Korean Air en Guam en 1997, que dej\u00f3 m\u00e1s de 200 muertos.\"DeudosDeudos ante un altar en memoria de las v\u00edctimas del accidente de Jeju Air en el aeropuerto internacional de Muan, en el Parque Deportivo de Muan, en Muan, Corea del Sur<\/p>\n\n\n\n

Jeon Je-young<\/strong>, padre de una de las v\u00edctimas, expres\u00f3 su consternaci\u00f3n. \u201cCuando vi el video del accidente, el avi\u00f3n parec\u00eda fuera de control. No puedo creer que mi hija, en la plenitud de su vida, haya terminado as\u00ed\u201d, declar\u00f3 entre l\u00e1grimas.<\/p>\n\n\n\n

Las investigaciones continuar\u00e1n para esclarecer las causas exactas del siniestro y evaluar posibles fallos en los protocolos de seguridad del aeropuerto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los sobrevivientes son un hombre y una mujer de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. Uno de los sobrevivientes pronunci\u00f3 sus primeras palabras tras recobrar el sentido en el hospital. Los restos del avi\u00f3n de Jeju Air que se sali\u00f3 de la pista y se estrell\u00f3 yacen en el aeropuerto internacional de Muan, en Muan, Corea del Sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":421608,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","inline_featured_image":false},"categories":[6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/AVION1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421606"}],"collection":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":421609,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421606\/revisions\/421609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/421608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}