{"id":421364,"date":"2024-12-23T20:51:02","date_gmt":"2024-12-23T23:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=421364"},"modified":"2024-12-23T20:51:04","modified_gmt":"2024-12-23T23:51:04","slug":"flybondi-reprogramo-71-vuelos-para-las-fiestas-y-afecto-a-miles-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/flybondi-reprogramo-71-vuelos-para-las-fiestas-y-afecto-a-miles-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"Flybondi reprogram\u00f3 71 vuelos para las Fiestas y afect\u00f3 a miles de pasajeros"},"content":{"rendered":"\n

La aerol\u00ednea lowcost cancel\u00f3 vuelos para la pr\u00f3xima semana, seg\u00fan inform\u00f3 la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil. Desde la compa\u00f1\u00eda dicen que son adecuaciones y que todas las personas fueron reubicadas.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Mientras que el Gobierno eval\u00faa sanciones por incumplimientos y demoras, la lowcost Flybondi reprogram\u00f3 71 vuelos para la semana de Navidad y afect\u00f3 a miles de pasajeros. Desde la aerol\u00ednea aseguran que se tratan de reprogramaciones en el marco del plan para normalizar su operaci\u00f3n pedido por el Ejecutivo, tras las tensiones generadas ante los reiterados incumplimientos de la empresa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) confirm\u00f3 a Infobae que \u201cel 10 de diciembre Flybondi present\u00f3 ante ANAC la cancelaci\u00f3n de 71 vuelos regulares de pasajeros entre el 24 y el 31 de diciembre\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Pero desde la l\u00ednea a\u00e9rea lowcost afirmaron que \u201clos vuelos mencionados no corresponden a cancelaciones recientes, sino a adecuaciones realizadas en la programaci\u00f3n como parte del Plan Operativo presentado a ANAC. Esto fue realizado hace 2 semanas atr\u00e1s, informado a los pasajeros en tiempo y forma. Las reubicaciones se gestionaron de manera inmediata\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Y enfatizaron: \u201cT\u00e9cnicamente no son cancelaciones porque est\u00e1n hechas con el tiempo de anticipaci\u00f3n requerido (en este caso, son casi 20 d\u00edas). Adem\u00e1s, en ese mismo contacto con el pasajero, cuando se le dio aviso, se los reubic\u00f3 en el vuelo siguiente\u201d. <\/strong>La realidad es que son vuelos cancelados porque no fueron reemplazados por otros; son 71 vuelos que se anularon, aunque los pasajeros fueron reubicados, afirmaron desde Flybondi.<\/p>\n\n\n\n

Estos cambios surgen luego de que el medio Aviaci\u00f3n en Argentina publicara un documento en que se se\u00f1ala que hubo 13.000 pasajeros afectados por dichas cancelaciones.<\/p>\n\n\n\n

Ultim\u00e1tum del Gobierno<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Secretar\u00eda de Transporte le hab\u00eda dado un ultim\u00e1tum a la compa\u00f1\u00eda para que presente un plan de funcionamiento y normalice sus operaciones en diciembre. De lo contrario, se aplicar\u00edan sanciones por las sucesivas demoras y cancelaciones.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto, la aerol\u00ednea indic\u00f3 en un comunicado: \u201cNuestro plan operativo se encuentra en ejecuci\u00f3n y muestra mejoras significativas en la operaci\u00f3n. Durante la semana del 9 al 15 de diciembre, las m\u00e9tricas reflejan un desempe\u00f1o positivo, con 577 vuelos realizados y regularidad del 100% en los vuelos realizados en base a la programaci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a un informe de la consultora Adventus, entre noviembre y octubre, la empresa menos puntual fue Flybondi con un 52,86% en agosto, 57,42% en septiembre, 57,10% en octubre y 49,05% en noviembre. Los rankings de servicios, como el de Flight Ware, por caso, la ubican entre las peores del mundo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, seg\u00fan los datos que recopil\u00f3 el Gobierno, en noviembre, de 2.238 viajes aprobados, 750 (33%) tuvieron incumplimiento. En julio, septiembre y octubre, por caso, los vuelos \u201ccancelados\/reprogramados\/alternos\u201d de la empresa fueron m\u00e1s del 40 por ciento. A lo largo de 2024, el promedio de \u201cmodificaciones\u201d de la empresa es de 26,92%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De continuar las irregularidades, la Secretar\u00eda de Transporte analiza un esquema de multas de no menos de $200 millones cada una y la suspensi\u00f3n de rutas.<\/strong> No s\u00f3lo eso, podr\u00edan tambi\u00e9n dar un paso y quitarle el Certificado de Explotador de Servicios A\u00e9reos (CESA); b\u00e1sicamente, la habilitaci\u00f3n de la empresa para volar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el prop\u00f3sito definitivo se ver\u00e1 reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes\u201d,<\/strong> afirmaron desde la cartera de Transporte.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, fuentes del gobierno hab\u00edan contado: \u201cLes perdonamos la vida en los primeros meses porque era muy complicado traer repuestos, se hab\u00edan quedado con poca caja y por la situaci\u00f3n general. Bajaron frecuencias y suspendieron vuelos, y los esperamos.<\/strong> Los dejamos operar con tripulaci\u00f3n extranjera y traer aviones de Lituania y Espa\u00f1a. Empezaron a vender a lo loco, pero no normalizaron nada. Hay decenas de actas de infracci\u00f3n, pero se judicializan y todo se demora. Les dimos todo y no resolvieron nada. Noviembre fue un desastre\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desde Flybondi explicaron que los problemas se deb\u00edan a razones operativas vinculadas a la disponibilidad de su flota. \u201cHace tiempo que la cadena de suministro de la industria es compleja y eso genera mayores tiempos de abordaje de los temas t\u00e9cnicos que pueden presentar los aviones. Un tema que antes se resolv\u00eda en el d\u00eda, hoy se tarda hasta 96 horas. Entonces, cualquier tema operativo, totalmente com\u00fan en la industria, impacta en la programaci\u00f3n del d\u00eda\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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