{"id":421141,"date":"2024-12-19T13:45:44","date_gmt":"2024-12-19T16:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=421141"},"modified":"2024-12-19T13:45:45","modified_gmt":"2024-12-19T16:45:45","slug":"alerta-en-la-industria-ante-la-sostenida-devaluacion-del-real-brasileno-cual-sera-el-impacto-en-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/alerta-en-la-industria-ante-la-sostenida-devaluacion-del-real-brasileno-cual-sera-el-impacto-en-la-argentina\/","title":{"rendered":"Alerta en la industria ante la sostenida devaluaci\u00f3n del real brasile\u00f1o: cu\u00e1l ser\u00e1 el impacto en la Argentina"},"content":{"rendered":"\n<p>La moneda brasile\u00f1a ya se depreci\u00f3 casi 24% en lo que va del 2024. Se suma a la apreciaci\u00f3n del peso y los altos costos locales. Brasil es el principal socio comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"2840\" width=\"4259\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/P4YKX6BXDBAX5M7KVZUJYITLLQ.jpg?auth=9f26545efbfa6d90c6578cfa8fb6790351fc6c1bcac1027b27506e8c6e1b4070&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" alt=\"Fotograf\u00eda de archivo de una\">Fotograf\u00eda de archivo de una planta sider\u00fargica<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>real volvi\u00f3 a devaluarse&nbsp;<\/strong>este mi\u00e9rcoles con respecto al d\u00f3lar y reafirm\u00f3 la<strong>&nbsp;preocupaci\u00f3n de la industria local&nbsp;<\/strong>por el impacto que causa, y seguir\u00e1 causando, en la producci\u00f3n argentina. Brasil es el principal socio comercial del pa\u00eds y aunque las exportaciones e importaciones entre ambos se explican, principalmente, por los niveles de actividad, el efecto precio tambi\u00e9n influye.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto es as\u00ed que en varios sectores industriales no s\u00f3lo est\u00e1n mirando con inquietud lo que sucede con la moneda del vecino pa\u00eds, en un contexto de flexibilizaci\u00f3n de las importaciones y de apreciaci\u00f3n del peso argentino, sino que tambi\u00e9n est\u00e1n sustituyendo parte de producci\u00f3n local, en algunos casos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste tema explot\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edas. Si bien Brasil ven\u00eda devaluando, no parec\u00eda que era un proceso que se estuviera yendo de control. Ahora queremos saber c\u00f3mo se va a controlar si eso pasa\u201d, dijo a&nbsp;<strong>Infobae&nbsp;<\/strong>un directivo de la&nbsp;<strong>UIA<\/strong>, antes del encuentro de comit\u00e9 ejecutivo de la entidad, el \u00faltimo semanal antes del receso por vacaciones. De hecho, el tema estaba en el temario del encuentro.<\/p>\n\n\n\n<p>La mayor preocupaci\u00f3n de la UIA radica en que ya la entidad viene pidiendo una mejora de competitividad, ante la decisi\u00f3n del Gobierno de abrir la econom\u00eda. \u201c<strong>Nivelar la cancha antes de abrirnos al mundo<\/strong>\u201d,como se los escucha decir \u00faltimamente a los industriales. Sucede que a la liberaci\u00f3n de las importaciones, la quita del impuesto PAIS (la semana pr\u00f3xima caduca el 7,5% que todav\u00eda quedaba del tributo), la demanda que reacciona floja y los costos elevados en log\u00edstica, impuestos y trabajo, ahora se le suma un factor externo como es la devaluaci\u00f3n del real brasile\u00f1o, que acumula 24% en lo que va del 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos temas fueron planteados. Tambi\u00e9n fueron tomados por el ministro&nbsp;<strong>Luis Caputo&nbsp;<\/strong>en varias declaraciones, cuando habl\u00f3 de que no se iba a abrir la econom\u00eda sin equilibrar la cancha. Pero todo eso es un proceso. Obviamente, la macro hab\u00eda que privilegiarla, pero detr\u00e1s de eso vienen todos los temas\u201d, dijo el directivo industrial. Y agreg\u00f3: \u201cEl tema no es el d\u00f3lar -en referencia a los vaivenes de las \u00faltimas semanas-, sino la competitividad sist\u00e9mica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/M2ECLTHL2ZCNLHUWBNMJ7UZSVQ.jpg?auth=3870cfc239b28d9f70908e7024e0966542aef25b225e008c851493772f52abdd&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=300&amp;quality=85\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sobre el impacto de la devaluaci\u00f3n de Brasil en la Argentina,&nbsp;<strong>el director de la consultora Abeceb y<\/strong>&nbsp;<strong>exministro de Producci\u00f3n<\/strong>,<strong>&nbsp;Dante Sica<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 a este medio que \u201cen general, el volumen de comercio entre la Argentina y Brasil reacciona m\u00e1s por cambios en la demanda, por cambios en el ingreso, por la evoluci\u00f3n del producto bruto, que por la variaci\u00f3n del tipo de cambio\u201d. De todos modos, remarc\u00f3 que en el corto plazo habr\u00e1 impacto en el turismo y en sectores que son tradicionalmente de \u201cmucha variabilidad, tanto para las importaciones de Brasil como las exportaciones de la Argentina\u201d, dijo Sica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo que es claro es que en el corto plazo seguramente vamos a tener una afectaci\u00f3n sobre el turismo. en especial; en todas aquellas zonas donde compite con destinos como son las playas quiz\u00e1s se vea un poco m\u00e1s afectado, no tanto el resto de los destinos. Y, por otro lado, seguramente el a\u00f1o que viene, durante la primera parte del a\u00f1o, veremos un poco m\u00e1s de entrada en sectores que son tradicionales de mucha variabilidad, como puede ser en el caso de alimentos de pollo, embutidos como el caso de la paleta de cerdo, seguramente el textil puede moverse un poco m\u00e1s, el calzado, en especial en el segmento medio\u201d, consider\u00f3 el economista. En el resto de los sectores, seg\u00fan Sica, la afectaci\u00f3n tendr\u00e1 m\u00e1s que ver con una menor tasa de rentabilidad que un volumen m\u00e1s bajo de exportaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso automotriz, espec\u00edficamente, no se prev\u00e9 un impacto importante debido al modelo de especializaci\u00f3n que adoptaron las terminales, presentes en ambos pa\u00edses. El economista de Abeceb experto en el tema,<strong>&nbsp;Andr\u00e9s Civetta,<\/strong>&nbsp;plante\u00f3 que no est\u00e1n avizorando un impacto negativo en las exportaciones automotrices argentinas porque son en su mayor parte pick ups, que se fabrican principalmente en el pa\u00eds. \u201cDos tercios de la exportaci\u00f3n de autos a Brasil son camionetas, y el vecino pa\u00eds no tiene mucha producci\u00f3n de pick ups, por lo que dif\u00edcilmente puedan reemplazarlo\u201d, explic\u00f3 el analista, quien, sin embargo, reconoci\u00f3 el encarecimiento que se produce con la devaluaci\u00f3n de la moneda brasile\u00f1a. Podr\u00eda verse m\u00e1s afectado es el segmento de autos, pero \u201ctampoco son reemplazos que se hacen de un d\u00eda para el otro. Brasil ya ven\u00eda devaluando su moneda desde principios de a\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo mismo manifest\u00f3 en torno al sector autopartista. Cuando un proveedor realiza la inversi\u00f3n y se lo homologa para determinado veh\u00edculo, es un proceso largo y dif\u00edcilmente se modifica producto de los vaivenes cambiarios entre ambos pa\u00edses, dijo Civetta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El recorrido del real<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un informe de la consultora precis\u00f3 que el real brasile\u00f1o comenz\u00f3 a mostrar una devaluaci\u00f3n sostenida frente al d\u00f3lar desde comienzos de octubre, al pasar de valores en torno a 5,5 reales por d\u00f3lar hasta los actuales 6,24, es decir, un alza de 13,4% en el per\u00edodo. No obstante, esta suba tiene mayor recorrido, ya que el \u00faltimo a\u00f1o el alza est\u00e1 en torno al 24%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"561\" width=\"1000\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MIYEGOCMGVGDBD6QQJQ4S4QD5M.jpg?auth=f8e24d144e2528b3a19261e954ed7e2f9549735ce1e2dbe82d114241a9821593&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=197&amp;quality=85\" alt=\"Brasil es el principal socio\">Brasil es el principal socio comercial de la Argentina y la devaluaci\u00f3n de su moneda podr\u00eda generar un mayor flujo de importaciones desde ese destino, as\u00ed como menores exportaciones<\/p>\n\n\n\n<p>La evoluci\u00f3n del real se explica por factores coyunturales recientes, as\u00ed como tambi\u00e9n otros m\u00e1s estructurales, seg\u00fan Acebeb. Dentro de los estructurales se encuentra un d\u00e9ficit fiscal alto sostenido (que genera cada vez mayor percepci\u00f3n de riesgo) y un proceso de apreciaci\u00f3n marcado desde 2012 (por lo que un real m\u00e1s alto podr\u00eda venir bien en la cuentas externas), en tanto que en la coyuntura reciente, el ajuste fiscal de 0,25% del PBI prometido por Lula -a la luz de un d\u00e9ficit global que roza casi 9% del PBI- no convenci\u00f3 a los mercados.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto obviamente tiene repercusi\u00f3n en la competitividad, local dado que Brasil representa aproximadamente el 30% del volumen comercial Argentino. El tipo de cambio real bilateral con Brasil se encuentra en m\u00ednimos desde 2001 (ya menor que fines de 2015), lo que refleja que hoy Brasil \u201cest\u00e1 barato\u201d y Argentina \u201ccara\u201d en t\u00e9rminos hist\u00f3ricos de una misma canasta, incrementando la presi\u00f3n sobre la competitividad medida por el TCR multilateral\", seg\u00fan la consultora.<\/p>\n\n\n\n<p>Abeceb proyecta un aumento del d\u00e9ficit comercial con Brasil a unos USD 3.000 millones (de los USD 500 millones de este a\u00f1o), pero se explicar\u00e1 m\u00e1s por un crecimiento de 5% en la Argentina y un aumento moderado del producto en el vecino pa\u00eds, en torno al 2%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn la UIA hay una preocupaci\u00f3n con respecto al 2025, que si bien vemos perspectiva de crecimiento, tenemos que trabajar junto con el Gobierno, y con el sector sindical, para tratar de aumentar la competitividad sist\u00e9mica del sector industrial, para estar a la altura de los distintos jugadores mundiales con respecto a la producci\u00f3n industrial\u201d, enfatiz\u00f3, por su parte, el presidente de laUni\u00f3n Industrial de la Provincia de Buenos Aires (Uipba),&nbsp;<strong>Mart\u00edn Rappallini.<\/strong>&nbsp;Y con respecto a la devaluaci\u00f3n en Brasil, se mostr\u00f3 preocupado por su impacto en el crecimiento del hist\u00f3rico d\u00e9ficit que la Argentina tiene con su pa\u00eds vecino. \u201cTenemos que ver c\u00f3mo se va nivelando este d\u00e9ficit\u201d, sostuvo el dirigente industrial.<\/p>\n\n\n\n<p>Compartir nota:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La moneda brasile\u00f1a ya se depreci\u00f3 casi 24% en lo que va del 2024. 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