{"id":420462,"date":"2024-12-08T15:48:09","date_gmt":"2024-12-08T18:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=420462"},"modified":"2024-12-08T15:48:11","modified_gmt":"2024-12-08T18:48:11","slug":"colapinto-resistio-con-un-fw46-emparchado-pero-abandono-en-el-gp-de-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/colapinto-resistio-con-un-fw46-emparchado-pero-abandono-en-el-gp-de-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"Colapinto resisti\u00f3 con un FW46 emparchado, pero abandon\u00f3 en el GP de Abu Dhabi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><em>Patrocinado por YPF. El piloto argentino hab\u00eda ganado un puesto tras un arranque ca\u00f3tico, pero los problemas de su auto, una pinchadura causada por Oscar Piastri y una falla en la unidad de potencia derivaron en el retiro de su auto.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-420463\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto.jpg 800w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto-649x365.jpg 649w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto-500x280.jpg 500w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto-768x432.jpg 768w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/franco-colapinto-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Sabor amargo para Franco Colapinto en su \u00faltima carrera a bordo de Williams en la temporada 2024. Es que, despu\u00e9s de 28 giros y un inicio ca\u00f3tico en el Gran Premio de Abu Dhabi, que incluso lo tuvo con un pinchazo provocado por Oscar Piastri, el FW46 del argentino dijo basta y desde el equipo brit\u00e1nico decidieron retirar el auto, poni\u00e9ndole punto final a su estad\u00eda en la M\u00e1xima, al menos en lo inmediato.<\/p>\n\n\n\n<p>En la antesala de la carrera, ya se sab\u00eda que ser\u00eda un desaf\u00edo cuesta arriba para Williams y Colapinto. Es que los da\u00f1os sufridos en el fondo plano del monoplaza en la FP2 anticipaban una p\u00e9rdida importante de carga aerodin\u00e1mica, una que ya hab\u00eda complicado al argentino en la clasificaci\u00f3n y que representaba una p\u00e9rdida de alrededor de tres d\u00e9cimas de tiempo. A\u00fan as\u00ed, el inicio ca\u00f3tico en Abu Dhabi, con el toque entre Max Verstappen y Oscar Piastri en la primera curva, le permiti\u00f3 al pilarense trepar dos puestos y salir del fondo de la grilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco despu\u00e9s, un despiste de Sergio P\u00e9rez deriv\u00f3 en el abandono del mexicano de Red Bull, algo que podr\u00eda haber sido bueno para Colapinto, pero termin\u00f3 condenando sus aspiraciones. Es que, con el auto de Checo a un costado de la pista, un Virtual Safety Car acort\u00f3 las distancias entre los corredores y permiti\u00f3 que Piastri lo supere y lo deje otra vez en el fondo de la fila.<\/p>\n\n\n\n<p>Como si eso fuera poco, el australiano lo toc\u00f3 por atr\u00e1s antes de pasarlo y le provoc\u00f3 una pinchadura en una de sus gomas traseras, por lo que el piloto de Williams se vio obligado a entrar a boxes en tan solo tres giros, para cambiar al compuesto duro y rezar por alg\u00fan Safety Car que le permita volver a ponerse a tiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el FW46 emparchado, sin repuestos para mejorar su performance y encima perjudicado por la pinchadura se arrastr\u00f3 por el asfalto de Abu Dhabi. Lentamente, Valtteri Bottas empez\u00f3 a sacar mucha distancia en el puesto 18\u00b0, una que lleg\u00f3 a ser de medio minuto cerca del giro 20 de la carrera. A pesar de las m\u00faltiples paradas de los dem\u00e1s corredores, Colapinto nunca logr\u00f3 recortar distancias y el final anticipado parec\u00eda decretado. Finalmente, en el giro 28, lleg\u00f3 el mensaje: \"A boxes para retirar el auto\".<\/p>\n\n\n\n<p>\"Lo lamento Franco. No es como se supon\u00eda que ten\u00eda que ser. No es tu culpa. Este a\u00f1o ha sido un placer\", atin\u00f3 a decirle James Vowles, jefe de equipo de Williams, por la radio mientras el monoplaza del argentino ingresaba a boxes. En tanto, el piloto se mantuvo en silencio unos segundos, seguramente afectado por el final anticipado de su temporada, y respondi\u00f3: \"Muchas gracias chicos, por esta oportunidad. Disfrut\u00e9 mucho la experiencia\".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patrocinado por YPF. 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