{"id":418963,"date":"2024-11-11T10:25:19","date_gmt":"2024-11-11T13:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=418963"},"modified":"2024-11-11T10:25:21","modified_gmt":"2024-11-11T13:25:21","slug":"milei-quiere-que-los-gremios-de-aerolineas-acepten-eliminar-todos-los-privilegios-de-los-convenios-o-avanzara-con-el-cierre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/milei-quiere-que-los-gremios-de-aerolineas-acepten-eliminar-todos-los-privilegios-de-los-convenios-o-avanzara-con-el-cierre\/","title":{"rendered":"Milei quiere que los gremios de Aerol\u00edneas acepten eliminar todos los privilegios de los convenios o avanzar\u00e1 con el cierre"},"content":{"rendered":"\n

Tras el paro salvaje de la semana pasada, el Presidente solo aceptar\u00e1 revisar su idea de poner en marcha el proceso preventivo de crisis si los sindicatos aceptan eliminar todos los beneficios que reciben y est\u00e1n fuera de mercado. El implacable m\u00e9todo que ya us\u00f3 con los piqueteros y las universidades.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"ElEl presidente Milei exige que los sindicatos aeron\u00e1uticos eliminen los \"privilegios\" de sus convenios colectivos de trabajo<\/p>\n\n\n\n

La protesta salvaje de los sindicalistas aeron\u00e1uticos de la semana pasada<\/strong> fue un punto de inflexi\u00f3n para Javier Milei<\/strong>. Los testimonios de los pasajeros que estuvieron horas encerrados en aviones por un paro llevaron al Presidente a poner en marcha el\u00a0implacable m\u00e9todo<\/strong>\u00a0que activa ante algunos conflictos<\/strong> que asume de manera personal. Lo aplic\u00f3 con los piqueteros, en el principio de su gobierno, y lo volvi\u00f3 a usar, semanas atr\u00e1s, ante el reclamo universitario. Lejos de sentirse inc\u00f3modo, el primer mandatario no reh\u00faye los conflictos, sino que hasta los enfrenta sin pruritos. Son peleas que se generan en torno al mismo problema:\u00a0repartir las p\u00e9rdidas en tiempos de \u201cno hay plata\u201d y d\u00e9ficit cero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hace muchos a\u00f1os -por junio de 2001- la sociedad ten\u00eda con Aerol\u00edneas Argentinas un v\u00ednculo de pertenencia y afecto. Eran tiempos en que los carteles \u201cTodos Somos Aerol\u00edneas<\/strong>\u201d aparec\u00edan pegados en las casas y las lunetas de los autos. \u00c9pocas de una privatizaci\u00f3n fallida que deriv\u00f3 en la posibilidad de una quiebra y la decisi\u00f3n del Estado de salir al rescate despu\u00e9s de una campa\u00f1a de los sindicatos aeron\u00e1uticos, que llegaron a cruzar un Jumbo en una pista en Ezeiza como modo de protesta. Un ins\u00f3lito piquete aeron\u00e1utico que fue noticia en varios diarios del mundo.<\/p>\n\n\n\n

\"LaLa protesta de la semana pasada dej\u00f3 a cientos de pasajeros en tierra y miles encerrados arriba de los aviones<\/p>\n\n\n\n

De aquellos polvos no quedan lodos. La \u00faltima protesta de los sindicatos que retuvieron hasta la desesperaci\u00f3n a cientos de pasajeros, lejos de generar simpat\u00eda y solidaridad, provocaron una ola de rechazo social que tuvo en las redes sociales una repercusi\u00f3n masiva e instant\u00e1nea. \u201cUn paro puede afectar un vuelo que est\u00e1 por salir, pero NUNCA, puede dejar de atender un vuelo ya empezado. Eso es una atrocidad, es tomar a los pasajeros de rehenes<\/strong> (est\u00e1n privados de su libertad) y poner a las tripulaciones en una situaci\u00f3n insostenible. CONDENABLE Y VERGONZOSO (sic)\u201d, public\u00f3 Enrique Pi\u00f1eyro, experimentado piloto, que no esconde -cuando las tiene- sus cr\u00edticas al Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Ante esto, la situaci\u00f3n qued\u00f3 planteada clara la semana pasada. Como primicia, Infobae <\/a>revel\u00f3 que Milei hab\u00eda transmitido un ultim\u00e1tum a los sindicatos para que le presenten un plan cuyo contenido iba a ser analizado y, si no era \u201cde su agrado\u201d, avanzar\u00eda con un cierre sumario. \u00bfQu\u00e9 significaba un \u201cplan de su agrado\u201d<\/strong>? Este medio pudo confirmar en fuentes interiorizadas en el conflicto que el presidente espera que los gremios aeron\u00e1uticos acepten discutir los convenios colectivos en esta paritaria y eliminen todos y cada uno de los beneficios que tienen los empleados de Aerol\u00edneas Argentinas y que est\u00e1n por encima del mercado.<\/p>\n\n\n\n

A la virtual declaraci\u00f3n de guerra que ocurri\u00f3 la semana pasada con la pol\u00e9mica medida gremial que gener\u00f3 un caos en Aeroparque, en el Gobierno esperan una rendici\u00f3n incondicional de los sindicatos que vienen motorizando el conflicto. Hay un frente que est\u00e1 roto entre los sindicatos: es que los pilotos de Pablo Bir\u00f3 (APLA); el personal de tierra de Edgardo Llano (APA); y las azafatas y tripulantes de cabina de Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), tienen una posici\u00f3n de conflicto que se diferencia de Ricardo Cirielli, del sindicato de los t\u00e9cnicos (APTA), que denuncia un \u201clockout sindical\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En la reuni\u00f3n del viernes, los sindicatos fueron a reclamar aumentos de salarios, comunicaron que estaban dispuestos a discutir algunos aspectos del convenio colectivo y plantearon una tregua unilateral, como forma de distender un conflicto que se hab\u00eda ido corrido de foco. En el gobierno fue tomado como insuficiente y esperan que en la reuni\u00f3n de esta tarde los sindicalistas acepten poner en discusi\u00f3n todos los beneficios que reciben por encima de las condiciones que rigen en el mercado argentino.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1n en la mira los remises para las tripulaciones, los pasajes indiscriminados que reciben empleados y sus familias de por vida, el r\u00e9gimen de horas de vuelo, premios y hasta regalos de bodas. \u201cEl d\u00e9ficit de m\u00e1s de 600 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o que tiene Aerol\u00edneas Argentinas para financiar esos privilegios no puede seguir acept\u00e1ndose\u201d, admitieron fuentes interiorizadas en el conflicto aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n

Para el Gobierno, la eliminaci\u00f3n de esos beneficios -que los sindicatos los defienden como derechos adquiridos- es un requisito indispensable para que la empresa deje de tener los d\u00e9ficits monumentales que tiene cada a\u00f1o, pero tambi\u00e9n para que pueda ser sustentable y tenga atractivo para que otras empresas a\u00e9reas est\u00e9n dispuestas a analizar una compra. \u201cAerol\u00edneas Argentinas o se privatiza o se cierra o se cede a los empleados. No hay otra alternativa, porque sin capitales privados, Aerol\u00edneas no puede seguir, ni puede continuar siendo solventada por el Estado de un pa\u00eds donde la mitad de su gente es pobre. No hay raz\u00f3n para que eso ocurra\u201d, fue la frase que pronunci\u00f3 el vocero del presidente, Manuel Adorni<\/strong>, en el reportaje que public\u00f3 el domingo Infobae.<\/p>\n\n\n\n

El m\u00e9todo Milei<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el conflicto por Aerol\u00edneas Argentina, el presidente Milei volvi\u00f3 a aplicar el mismo m\u00e9todo que us\u00f3 ante los piqueteros, que le plantearon un enfrentamiento abierto en el principio mismo de su gobierno; y hace pocas semanas, lo hizo de nuevo ante los universitarios, que salieron a las calles a exigir m\u00e1s presupuesto para sueldos y gastos de funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia de lo que hicieron gobiernos anteriores, como los kirchneristas o el de Mauricio Macri -que optaron por una convivencia m\u00e1s o menos traum\u00e1tica- Milei enfrent\u00f3 a los piqueteros en toda la l\u00ednea. Les cort\u00f3 el financiamiento, aplic\u00f3 una pol\u00edtica de mano dura con los cortes de tr\u00e1nsito y les sac\u00f3 de manera sumaria la distribuci\u00f3n de comida, plata y planes. Con las ministras Sandra Pettovello (Capital Humano) y Patricia Bullrich (Seguridad). Desde abril ya no hay marchas y la Avenida 9 de Julio dej\u00f3 de ser cada semana un campamento a cielo abierto.<\/p>\n\n\n\n

Con las universidades, el presidente enfrent\u00f3 un adversario de enorme reconocimiento y valoraci\u00f3n social, que convoc\u00f3 la marcha m\u00e1s multitudinaria de su gesti\u00f3n y consigui\u00f3 que el Congreso votara una ley que les daba m\u00e1s recursos y le impon\u00eda a la Casa Rosada un gasto que pod\u00eda comprometer, al menos desde lo simb\u00f3lico, el d\u00e9ficit cero, un m\u00e1stil al que Milei decidi\u00f3 atar su gobierno. Esa ley la vet\u00f3, consigui\u00f3 defender esa decisi\u00f3n en Diputados y dej\u00f3 a la dirigencia universitaria discutiendo una serie de reformas que comenzar\u00e1n desde esta semana y seguir\u00e1n en las pr\u00f3ximas con dos decretos de enorme impacto.<\/p>\n\n\n\n

En el conflicto de Aerol\u00edneas Argentinas rige una fr\u00e1gil tregua, aunque el \u201cm\u00e9todo Milei\u201d ya se puso en marcha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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