{"id":418892,"date":"2024-11-09T17:57:48","date_gmt":"2024-11-09T20:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=418892"},"modified":"2024-11-09T17:57:50","modified_gmt":"2024-11-09T20:57:50","slug":"el-gobierno-ratifico-que-va-a-terminar-con-aerolineas-argentinas-si-no-aceptan-su-privatizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-gobierno-ratifico-que-va-a-terminar-con-aerolineas-argentinas-si-no-aceptan-su-privatizacion\/","title":{"rendered":"El Gobierno ratific\u00f3 que va a \u201cterminar con Aerol\u00edneas Argentinas\u201d si no aceptan su privatizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><em>El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, habl\u00f3 sobre el conflicto con la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y confirm\u00f3 la intenci\u00f3n de cerrar la empresa. Dijo que \u201cde ninguna manera la situaci\u00f3n va a continuar como estaba\u201d. Los sindicatos y las autoridades volver\u00e1n a reunirse la semana que viene.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-416307\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3.jpg 800w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3-649x365.jpg 649w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3-500x280.jpg 500w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/aerolineas-argentinas-3-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Tras una semana enmarcada por la escalada del conflicto entre el Gobierno y el sector aeron\u00e1utico, <strong>el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se refiri\u00f3 a las negociaciones que las autoridades est\u00e1n entablando con los trabajadores de Aerol\u00edneas Argentinas por el futuro de la empresa y ratific\u00f3 que, si no aceptan su privatizaci\u00f3n, est\u00e1n decididos a cerrarla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El funcionario lo asegur\u00f3 este s\u00e1bado en di\u00e1logo con Radio Mitre, donde tambi\u00e9n dio detalles de la reuni\u00f3n realizada en las \u00faltimas horas con los representantes de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, un encuentro que calific\u00f3 como \u201cpositivo\u201d. <strong>No obstante, remarc\u00f3 que, desde la administraci\u00f3n libertaria, dejaron fijada su posici\u00f3n con claridad y advirtieron que \u201cde ninguna manera la situaci\u00f3n va a continuar como estaba\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En detalle, el ministro agreg\u00f3: <strong>\u201cSe plante\u00f3 la necesidad de cambiar los convenios colectivos con todos los beneficios que tienen en Aerol\u00edneas Argentinas. Yo creo que hay un avance, hay que ver ahora la reuni\u00f3n definitiva\u201d, <\/strong>dijo en espera de una respuesta de los empleados de Aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, subray\u00f3 la intenci\u00f3n del Ejecutivo: <strong>\u201cEl gobierno est\u00e1 dispuesto a avanzar con las propuestas que ya hizo: la privatizaci\u00f3n o, si los empleados quieren, le entregamos la compa\u00f1\u00eda a los trabajadores y que lo resuelvan. En caso contrario, vamos a ir a la privatizaci\u00f3n. Si el Congreso no hace la privatizaci\u00f3n, el Presidente ha sido muy preciso tambi\u00e9n en esto: vamos a terminar con la compa\u00f1\u00eda, con Aerol\u00edneas Argentinas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Francos aleg\u00f3 que las autoridades no ven aceptable que la mayor\u00eda de los argentinos que no usan el servicio de la compa\u00f1\u00eda est\u00e9n subsidiando a una peque\u00f1a parte de la poblaci\u00f3n que s\u00ed la utiliza. En n\u00fameros, dijo que se trata de solo un 2% que viaja en sus vuelos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cEstamos convenidos que no es razonable subsidiar 700 millones de d\u00f3lares como el a\u00f1o \u00faltimo a una compa\u00f1\u00eda para que haga su trabajo, que es volar, cobrar sus pasajes y avanzar con esos ingresos\u201d, <\/strong>remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En las \u00faltimas horas, el Gobierno les exigi\u00f3 a los gremios del sector que presenten un programa para que la compa\u00f1\u00eda funcione sin conflictos o de lo contrario, el Poder Ejecutivo pedir\u00e1 que entre en un Plan Preventivo de Crisis, que derivar\u00e1 en su cierre definitivo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Esas reuniones se llevaron a cabo el viernes, pero todo termin\u00f3 en una tregua temporaria hasta el lunes, ya que no hubo resoluci\u00f3n y seguir\u00e1n negociando. <\/strong>Aqu\u00ed est\u00e1n involucrados la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por ahora, la tregua instalada entre Aerol\u00edneas Argentinas y 3 sindicatos del ala dura puede ser apenas un espejismo o el principio del acuerdo. Ninguna de las partes est\u00e1 segura del resultado de las negociaciones reanudadas el viernes, pero las declaraciones de dirigentes de pilotos y de aeronavegantes,<\/strong> calificando los encuentros con la empresa como \u201cpositivos\u201d, m\u00e1s la decisi\u00f3n de no seguir con las protestas mientras se sigan las tratativas, aportaron algo de paz en un escenario con clima de guerra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los sindicatos llevaron sus propias propuestas en ese sentido para mejorar la productividad, pero al Gobierno le interesa cambiar las cl\u00e1usulas de los convenios que garantizan los remises para que pilotos y tripulantes de cabina se trasladen desde sus casas a los aeropuertos, y viceversa, un servicio que, seg\u00fan el oficialismo, le cuesta $1000 millones por mes al Estado.<\/strong> Y, en el caso de los pilotos, se busca que resignen los pasajes en clase ejecutiva para ellos y sus familias, que representan alrededor de $20.000 millones al a\u00f1o. Los funcionarios, de todas formas, se comprometieron a analizar las propuestas sindicales para dar este lunes una respuesta. Si conforman a Milei, avanzar\u00e1n en su instrumentaci\u00f3n. En caso contrario, se acelerar\u00e1 la definici\u00f3n sobre el futuro de Aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En el Congreso hay un proyecto para privatizar la empresa, que fue elaborado por el diputado del PRO Hern\u00e1n Lombardi y que ya tiene dictamen, pero que no cuenta con el respaldo suficiente en el recinto como para ser aprobado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el oficialismo se\u00f1alan que, adem\u00e1s de la discusi\u00f3n por el Presupuesto, las autoridades nacionales est\u00e1n concentradas en que no avance la iniciativa para modificar a la ley de Decretos de Necesidad y Urgencia, lo que complicar\u00eda al Presidente, que suele recurrir a esta herramienta para no demorar con determinadas reformas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, habl\u00f3 sobre el conflicto con la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y confirm\u00f3 la intenci\u00f3n de cerrar la empresa. 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