{"id":418710,"date":"2024-11-06T14:15:51","date_gmt":"2024-11-06T17:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=418710"},"modified":"2024-11-06T14:15:53","modified_gmt":"2024-11-06T17:15:53","slug":"hay-demoras-y-vuelos-cancelados-en-aeroparque-por-una-sorpresiva-asamblea-gremial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/hay-demoras-y-vuelos-cancelados-en-aeroparque-por-una-sorpresiva-asamblea-gremial\/","title":{"rendered":"Hay demoras y vuelos cancelados en Aeroparque por una sorpresiva asamblea gremial"},"content":{"rendered":"\n

La medida la llevan adelante los trabajadores de Intercargo, a lo que se suman vuelos cancelados de Aerol\u00edneas Argentinas en el aeropuerto metropolitano por reclamos salariales<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n

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El conflicto salarial y por las condiciones laborales en la aerol\u00ednea se agudiza<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Una sorpresiva asamblea gremial de los trabajadores de\u00a0Intercargo<\/strong>\u00a0provoca complicaciones este mi\u00e9rcoles en\u00a0Aeroparque<\/strong>, que se suma a los m\u00e1s de mil pasajeros afectados por\u00a0demoras y cancelaciones en varios vuelos de Aerol\u00edneas Argentinas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La medida de fuerza realizada por la empresa responsable del servicio de rampa que utilizan las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas comenz\u00f3 cerca de las 11 de la ma\u00f1ana y se debe al despido de un trabajador en el aeropuerto metropolitano. En partidas no est\u00e1n despachando valijas y en arribos bajan pasajeros pero no las valijas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA) informa que la empresa Intercargo decidi\u00f3 despedir arbitrariamente y sin causa a un trabajador de la base Aeroparque. Exigimos de forma urgente su legitima reincorporaci\u00f3n. Advertimos que puede haber demoras por reuniones informativas. No vamos a permitir este tipo de provocaciones, menos a\u00fan en medio de la irresponsabilidad de Fernando Montes<\/strong>, Presidente de Intercargo, y sus gerentes frente a una paritaria interrumpida intencionalmente para perjudicar econ\u00f3micamente al conjunto de trabajadores\/as de Intercargo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gremio en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan pudo saber Infobae,<\/strong> el personal de Intercargo no deja bajar a los pasajeros de un vuelo de LATAM que lleg\u00f3 desde San Pablo. Son 149 los pasajeros que contin\u00faan arriba del avi\u00f3n que toc\u00f3 pista a las 12 del mediod\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Flybondi <\/strong>alert\u00f3 a sus usuarios que \u201cdebido a la sorpresiva asamblea gremial de los trabajadores de la empresa Intercargo en Aeroparque, tiene cinco vuelos demorados con destino a Jujuy, Bariloche, Mendoza, Puerto Madryn y San Juan con m\u00e1s de 940 pasajeros en preembarque sin poder abordar las aeronaves. Asimismo m\u00e1s de 370 pasajeros son rehenes de esta medida ya que no pueden descender de los dos aviones que se encuentran en la plataforma. De continuar con esta medida Flybondi trasladar\u00e1 sus vuelos al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, ya que all\u00ed tiene su propio servicio de handling\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a Aerol\u00edneas Argentinas, se abre un nuevo cap\u00edtulo del conflicto sindical<\/strong>, ya que la empresaanunci\u00f3 la suspensi\u00f3n de 15 vuelos de cabotaje previstos para hoy. Seg\u00fan indicaron a Infobae <\/strong>fuentes de las compa\u00f1\u00edas afectadas, ya afecta a m\u00e1s de 1.000 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

En Aerol\u00edneas Argentinas, particularmente, el conflicto impact\u00f3 la renovaci\u00f3n de licencias semestrales de los pilotos y eso hace que, pese a que no haya un paro nuevo de los tripulantes, las operaciones se vean damnificadas. El tr\u00e1mite faltante, que involucra pr\u00e1cticas de simuladores de vuelo en el Centro de Formaci\u00f3n y Entrenamiento de Pilotos de la Rep\u00fablica Argentina (Cefepra)<\/strong> en Ezeiza<\/strong>, se ha visto interrumpido por protestas de los \u00faltimos meses, resultando en una falta de personal habilitado para operar rutas internacionales y de cabotaje.<\/p>\n\n\n\n

Ante esta situaci\u00f3n, Aerol\u00edneas debi\u00f3 cancelar vuelos y reducir sus servicios al sustituir aviones de largo alcance por modelos m\u00e1s peque\u00f1os. Por caso, desde el jueves, la ruta a Miami<\/strong>, habitualmente realizada con aviones Airbus A330, se cubre con un avi\u00f3n Boeing 737 MAX, <\/strong>de menor tama\u00f1o y capacidad. No solo lleva menos pasajeros sino que debido a su menor autonom\u00eda, necesita hacer escalas para recargar combustible.<\/p>\n\n\n\n

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Aerol\u00edneas debi\u00f3 cancelar vuelos y reducir sus servicios al sustituir aviones de largo alcance por modelos m\u00e1s peque\u00f1os<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Los vuelos cancelados por el momento son:<\/p>\n\n\n\n

- AR1512\/13 Aeroparque-Jujuy-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

- AR1882\/83 Aeroparque-Ushuaia-Ezeiza<\/p>\n\n\n\n

- AR1422\/23 Aeroparque-Mendoza-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

- AR1792\/93 Ezeiza-Puerto Iguaz\u00fa-Ezeiza<\/p>\n\n\n\n

- AR1468\/69 Aeroparque-Tucum\u00e1n-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

- AR1708\/09 Aeroparque-Rosario-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

- AR1460\/61 Aeroparque-Santiago del Estero-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

- AR1418\/19 Aeroparque-Mendoza-Aeroparque<\/p>\n\n\n\n

En detalle, el problema es el retraso en la renovaci\u00f3n de licencias<\/strong> de los pilotos de largo alcance. Estas licencias deben actualizarse cada seis meses e implican pr\u00e1cticas en simuladores de vuelo, tarea que se realiza Cefepra, ubicado en Ezeiza. Pero los paros de la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA) en ese centro impidieron a varios pilotos cumplir los requisitos y renovar sus permisos.<\/p>\n\n\n\n

APLA exige una recomposici\u00f3n salarial<\/strong> del 90% para compensar la inflaci\u00f3n desde mayo de 2024 y plantea cr\u00edticas hacia la gesti\u00f3n actual de Aerol\u00edneas. En uno de sus comunicados, el sindicato se\u00f1al\u00f3 a Fabi\u00e1n Lombardo<\/strong>, gerente general, y a Juan Pablo Alvarado<\/strong>, subgerente, como responsables de \u201cincumplimientos convencionales\u201d que, seg\u00fan el gremio, agravaron la situaci\u00f3n de la aerol\u00ednea. Entre las cr\u00edticas tambi\u00e9n se menciona que la administraci\u00f3n actual carece de la experiencia necesaria en la industria aeron\u00e1utica para resolver las demandas de los empleados y garantizar un servicio de calidad.<\/p>\n\n\n\n

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APLA exige una recomposici\u00f3n salarial del 90% para compensar la inflaci\u00f3n desde mayo de 2024 y plantea cr\u00edticas hacia la gesti\u00f3n actual de Aerol\u00edneas<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

En este contexto es que el Gobierno impulsa con las a\u00e9reas privadas un plan de contingencia<\/strong> para contrarrestar los paros de la aerol\u00ednea de bandera. En la Secretar\u00eda de Transporte cuentan que ya se reunieron con al menos 4 l\u00edneas a\u00e9reas, cuyos nombres mantienen en reserva, \u201cpara repasar planes de incorporaci\u00f3n de flota y posibilidades de operar m\u00e1s rutas de cabotaje, ya sea en condiciones normales o en situaciones de contingencia, como mayores problemas operativos por paros o medidas de fuerza en Aerol\u00edneas Argentinas. Esto surgi\u00f3 cuando iba a renunciar\u00a0Gustavo Garc\u00eda Lemos<\/strong>, gerente de operaciones, por decisi\u00f3n del gremio; y se contin\u00faa planificando dado las cuestiones vistas ayer con el paro de 25 vuelos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En estos encuentros se les informa a las compa\u00f1\u00edas las distintas desregulaciones en el sistema que fue llevando a cabo el Gobierno. \u201cEstaba armado para beneficiar a Aerol\u00edneas. Ahora, las empresas a\u00e9reas pueden operar rutas con facilidad, sin necesidad de instalarse en Argentina ni usar aviones con matr\u00edcula o tripulaci\u00f3n nacional. Se suman tambi\u00e9n los beneficios que se otorgaron en Aeroparque, como por ejemplo el hecho que los aviones de otras aerol\u00edneas puedan pernoctar en el aeropuerto\u201d, sostienen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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