{"id":412668,"date":"2024-07-28T19:51:30","date_gmt":"2024-07-28T22:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=412668"},"modified":"2024-07-28T19:52:15","modified_gmt":"2024-07-28T22:52:15","slug":"buquebus-tendra-el-primer-ferry-electrico-del-mundo-que-hara-viajes-a-colonia-del-sacramento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/buquebus-tendra-el-primer-ferry-electrico-del-mundo-que-hara-viajes-a-colonia-del-sacramento\/","title":{"rendered":"Buquebus tendr\u00e1 el primer ferry el\u00e9ctrico del mundo que har\u00e1 viajes a Colonia del Sacramento"},"content":{"rendered":"\n

La naviera invertir\u00e1 188 millones de d\u00f3lares en el primer e-ferry. Se espera que empiece a funcionar en octubre de 2025.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n

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Buquebus tendr\u00e1 el primer e-ferry del mundo<\/strong>. Unir\u00e1 Buenos Aires con Colonia del Sacramento, Uruguay, en viajes por el R\u00edo de la Plata. Se espera que est\u00e9 listo en octubre de 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, contar\u00e1 con un duty-free, restaurantes e instalaciones<\/strong> de clase mundial,\u00a0<\/strong>incluyendo equipamiento para pasajeros con discapacidad.<\/p>\n\n\n\n

La naviera anunci\u00f3 una millonaria inversi\u00f3n en la construcci\u00f3n de este ferry el\u00e9ctrico<\/strong> que se llamar\u00e1 'China Zorrilla', con\u00a0alrededor de\u00a0188 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Recibir\u00e1 un pr\u00e9stamo del\u00a0Banco Santander Uruguay\u00a0de<\/strong>\u00a0107 millones\u00a0<\/strong>y una garant\u00eda parcial de cr\u00e9dito de 67 millones\u00a0de<\/strong>\u00a0Corporaci\u00f3n Financiera Internacional<\/strong>\u00a0(IFC, por sus siglas en ingl\u00e9s), miembro del Banco Mundial.\u00a0<\/strong>A su vez,\u00a0desembolsar\u00e1 unos 14 millones adicionales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta inyecci\u00f3n ser\u00e1 para dos estaciones de carga e infraestructura\u00a0<\/strong>de transmisi\u00f3n para proporcionar electricidad al e-ferry, que tendr\u00e1\u00a0capacidad para 2.100 pasajeros y 225 veh\u00edculos.\u00a0<\/strong>Si bien este desembolso no fue financiado por IFC ni Santander, los expertos t\u00e9cnicos revisaron el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 la primera \u201coperaci\u00f3n azul\u201d en Uruguay\u00a0<\/strong>y pionera en el transporte mar\u00edtimo y el\u00e9ctrico a nivel mundial. Esta denominaci\u00f3n se refiere a\u00a0inversiones en gesti\u00f3n del agua<\/strong>, reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n pl\u00e1stica, restauraci\u00f3n de ecosistemas marinos, transporte mar\u00edtimo sostenible, turismo ecol\u00f3gico y energ\u00eda renovable marina.<\/p>\n\n\n\n

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No generar\u00e1 emisiones de gases de efecto invernadero<\/strong>, descarbonizando as\u00ed el transporte de pasajeros. No presenta riesgo de derrame, ya que no utiliza aceites ni combustibles, y previene las emisiones sonoras para proteger la biodiversidad marina del R\u00edo de la Plata.<\/p>\n\n\n\n

Su adopci\u00f3n implica una\u00a0reducci\u00f3n equivalente a 37.545 toneladas de di\u00f3xido<\/strong>\u00a0de carbono por a\u00f1o<\/strong>, en l\u00ednea con los esfuerzos de hacer m\u00e1s sostenible el transporte en Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n\n\n\n

El compromiso de Buquebus con la sustentabilidad se inici\u00f3 con la construcci\u00f3n del buque Francisco hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, que\u00a0opera a base de gas natural licuado<\/strong>\u00a0(GNL)<\/strong>, combustible m\u00e1s limpio que el diesel y el combust\u00f3leo. Con 'China Zorrilla', la empresa se posiciona a la vanguardia tecnol\u00f3gica y medioambiental.<\/p>\n\n\n\n

Proporcionar\u00e1 servicios al 44% de los usuarios que viajan por barco entre la Argentina y Uruguay<\/strong>, reduciendo las emisiones totales asociadas en un 84%. <\/p>\n\n\n\n

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La construcci\u00f3n fue encomendada a Incat Tasmania Pty Ltd. (Incat)<\/strong>, astillero australiano con 30 a\u00f1os de experiencia en la creaci\u00f3n de catamaranes ligeros de alta velocidad.\u00a0Usa energ\u00eda renovable en sus procesos<\/strong>, ya que est\u00e1 ubicado en Tasmania, isla con emisiones netas cero desde 2013.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreemos que el futuro solo es posible si es sostenible y eficiente. Por eso, la reducci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico, la innovaci\u00f3n y el fortalecimiento de la acci\u00f3n social son\u00a0parte de la estrategia empresarial<\/strong>\u201d, afirm\u00f3 Juan Carlos L\u00f3pez Mena, presidente de Buquebus.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNuestro principal objetivo ambiental es reducir emisiones de gases de efecto invernadero<\/strong> mediante tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n. Nos enfocamos en la mejora continua, generando eficiencias energ\u00e9ticas y asegurando la equidad social\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Gustavo Trelles, country head de Santander Uruguay, se\u00f1al\u00f3 que el compromiso del banco con la sostenibilidad es \u201cfirme y contundente\u201d<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\u201cAsumimos compromisos p\u00fablicos para convertirnos en\u00a0un jugador preponderante en el financiamiento<\/strong>\u00a0sostenible\u00a0<\/strong>con herramientas a disposici\u00f3n de las personas y empresas que est\u00e9n decididas a ir por la senda del progreso, generar inversi\u00f3n y negocio, e impulsar la transici\u00f3n verde\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cLa relaci\u00f3n con Buquebus ya supera los 10 a\u00f1os\u00a0<\/strong>y est\u00e1 marcada por la exploraci\u00f3n constante para hacer crecer el negocio. Este es uno de los compromisos m\u00e1s grandes que tenemos y en esta l\u00ednea seguiremos llevando adelante nuestra actividad\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste proyecto es una innovaci\u00f3n notable que traer\u00e1 el ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo para conectar Argentina y Uruguay<\/strong>, marcando el primer ferry el\u00e9ctrico en econom\u00edas emergentes, y servir\u00e1 de inspiraci\u00f3n para otras empresas\u201d, expres\u00f3 Alfonso Garc\u00eda Mora<\/strong>, vicepresidente para Europa, Am\u00e9rica Latina y el Caribe de IFC.<\/p>\n\n\n\n

El<\/strong>\u00a0sector representa alrededor del 25% de las emisiones<\/strong>\u00a0a nivel global y estas aumentaron a una tasa del 20%\u00a0<\/strong>a lo largo de la \u00faltima d\u00e9cada. En 2018 (\u00faltimo dato disponible), la industria naviera emiti\u00f3 1.000 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono, lo que representa un 3% de las emisiones globales.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la Agencia Internacional de Energ\u00eda, la penetraci\u00f3n global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanz\u00f3 el 18% en 2023. <\/strong>En Am\u00e9rica Latina es baja: represent\u00f3 menos del 1% de las ventas totales de veh\u00edculos en 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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