{"id":398605,"date":"2023-12-16T22:10:00","date_gmt":"2023-12-17T01:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=398605"},"modified":"2023-12-17T00:36:06","modified_gmt":"2023-12-17T03:36:06","slug":"el-gobierno-espera-recaudar-mas-de-usd-15-millones-por-los-aviones-de-ypf-y-reducira-la-flota-presidencial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-gobierno-espera-recaudar-mas-de-usd-15-millones-por-los-aviones-de-ypf-y-reducira-la-flota-presidencial\/","title":{"rendered":"El Gobierno espera recaudar m\u00e1s de USD 15 millones por los aviones de YPF y reducir\u00e1 la flota presidencial"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><em>Los aviones eran monopolizados por la ex vicepresidenta Cristina Kirchner, aunque no era la \u00fanica pasajera \u201cde la pol\u00edtica\u201d. Tambi\u00e9n podr\u00edan venderse los aviones oficiales y algunos helic\u00f3pteros. El ARG 01 est\u00e1 varado en Estados Unidos por una demora con los pagos.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-398606\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF.jpg 800w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF-649x365.jpg 649w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF-500x280.jpg 500w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF-768x432.jpg 768w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/avion-YPF-750x422.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio sobre la futura venta de los dos aviones de YPF, que utilizaba como propios la ex vicepresidenta Cristina Kirchner para sus viajes a Santa Cruz, es un gesto simb\u00f3lico en tiempos de ajuste. El Gobierno podr\u00eda recaudar algo m\u00e1s de 15 millones de d\u00f3lares. Con tiempo, y bien asesorado, la cifra podr\u00eda aumentar hasta 19 millones, seg\u00fan tres fuentes aeron\u00e1uticas consultadas por Infobae. Esa venta ser\u00eda solo el primer paso. El Gobierno tambi\u00e9n analiza reducir la flota oficial y hasta se eval\u00faa vender el nuevo avi\u00f3n presidencial, comprado por Alberto Fern\u00e1ndez hace un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTomamos la decisi\u00f3n de concretar la venta de dos aviones de la empresa YPF haciendo ejercicio de nuestra posici\u00f3n en el directorio. Los dos aviones eran utilizados, casi con exclusividad, por la pol\u00edtica\u201d, anunci\u00f3 el viernes el vocero presidencial Manuel Adorni. Por su parte, la empresa sac\u00f3 un comunicado y justific\u00f3 la venta \u201cpor cuestiones de eficiencia y ahorro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Adorni no mencion\u00f3 a la ex vicepresidenta, aunque era la pasajera m\u00e1s frecuente del gobierno anterior. Seg\u00fan public\u00f3 el diario La Naci\u00f3n, Cristina Kirchner utiliz\u00f3 esas dos aeronaves 59 veces en los \u00faltimos a\u00f1os para trasladarse a Santa Cruz. Por esos vuelos, el Estado le pagaba a la compa\u00f1\u00eda petrolera los \u201cgastos operativos\u201d. A mitad del a\u00f1o pasado, esa deuda ascend\u00eda a unos 110 millones de pesos, pudo saber este medio.<\/p>\n\n\n\n<p>Cristina no era la \u00fanica pasajera. El ex presidente Alberto Fern\u00e1ndez se subi\u00f3 en un par de ocasiones al avi\u00f3n m\u00e1s moderno de YPF y tambi\u00e9n lo utilizaba el ex ministro de Econom\u00eda Sergio Massa durante la campa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>Si finalmente se venden las dos aeronaves, implicar\u00edan un ingreso para el Estado de entre 15 y 19 millones de d\u00f3lares. \u201cEl Learjet 60 se compr\u00f3 hace diez a\u00f1os en USD 10,5 millones pero hoy vale entre 3,5 y 4 millones. Est\u00e1 bien mantenido, hace un mes est\u00e1 en Estados Unidos por una reparaci\u00f3n. El Embraer Praetor 550 es un avi\u00f3n muy moderno, pero no es tan buscado en el mercado\u201d, dijo una fuente del mercado aeron\u00e1utico. El precio del segundo avi\u00f3n var\u00eda entre 12 y 15 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>Cristina Kirchner fue denunciada ante la Justicia en 2022 por el uso indiscriminado de los aviones oficiales. Esa presentaci\u00f3n, a cargo de los diputados de la Coalici\u00f3n C\u00edvica M\u00f3nica Frade, Maximiliano Ferraro y Paula Mariana Oliveto, en realidad apuntaba a viajes que se hab\u00edan hecho en tres aeronaves de la flota presidencial y en el Learjet 60 de YPF. El otro avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda petrolera todav\u00eda no estaba disponible.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHay un desmedro de los fondos p\u00fablicos en la utilizaci\u00f3n de aviones de YPF para viajes con motivos personales de la vicepresidenta de la Naci\u00f3n, considerando que s\u00f3lo el 51% de las acciones de la empresa pertenecen al Estado y se provoc\u00f3 una erogaci\u00f3n que debi\u00f3 ser haber hecho con su propio erario\u201d, sostuvieron los diputados en una ampliaci\u00f3n de la denuncia. Sin embargo, la causa se termin\u00f3 archivando en septiembre pasado, tras un dictamen del fiscal Gerardo Pollicita.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras el anuncio de la venta de los aviones de YPF, el Gobierno ahora debe tomar una decisi\u00f3n sobre la flota oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>El avi\u00f3n m\u00e1s nuevo, el ARG 01, est\u00e1 hace dos semanas en un taller de Salina (Kansas), a donde viaj\u00f3 para una inspecci\u00f3n de los tanques de combustible. El regreso al pa\u00eds se demor\u00f3 m\u00e1s de lo previsto por cuestiones burocr\u00e1ticas. \u201cEsta semana pudimos destrabar un pago en el Banco Naci\u00f3n\u201d, dijo una fuente de la Secretar\u00eda General de la Presidencia, ahora a cargo de Karina Milei. Si no hay nuevas complicaciones, el avi\u00f3n regresar\u00eda entre jueves o viernes y estar\u00eda disponible para el viaje de Javier Milei a la cumbre de Davos, en enero.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, tal como adelant\u00f3 este medio, el Gobierno eval\u00faa alquilar un avi\u00f3n privado para trasladar al presidente a Suiza. Implicar\u00eda un gasto de unos 170 mil d\u00f3lares, seg\u00fan la aeronave y la empresa elegida. Al menos dos empresarios del sector ya recibieron pedidos de cotizaci\u00f3n de otros empresarios que quieren acompa\u00f1ar a Milei a Suiza. Pero hasta ahora no hubo comunicaci\u00f3n desde Presidencia.<\/p>\n\n\n\n<p>En el medio, todav\u00eda debe definirse qu\u00e9 funcionarios manejar\u00e1n la flota oficial y si la operatividad seguir\u00e1 en manos de la Fuerza A\u00e9rea. Esta semana hubo reuniones en distintas oficinas p\u00fablicas pero no se avanz\u00f3 con designaciones. En esos encuentros, algunos de los emisarios oficiales revelaron la idea de reducir la flota oficial de aviones y helic\u00f3pteros. Uno de los consultados coincidi\u00f3 con el plan de ajuste pero sugiri\u00f3 que el Estado mantenga el Embraer Praetor 550 de YPF por su \u201cutilidad operativa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s del ARG 01, que se termin\u00f3 pagando unos 25 millones de d\u00f3lares (con la entrega del viejo Tango 01), el Estado es due\u00f1o de un Boeing 737-500 y un Lear Jet 60. \u201cPor esos dos aviones se pueden conseguir otros 10 millones de d\u00f3lares\u201d, dijo una fuente del mercado. A eso hay que sumarle unos 18 millones de d\u00f3lares de los helic\u00f3pteros oficiales.<\/p>\n\n\n\n<p>En lo inmediato, todas las miradas apuntan al ARG 01 por los altos costos. En dos meses, ese avi\u00f3n deber\u00e1 realizar una inspecci\u00f3n mayor y estar\u00e1 al menos 60 d\u00edas parado. Infobae revel\u00f3 que la gesti\u00f3n anterior impuls\u00f3 una contrataci\u00f3n millonaria para esos trabajos, apenas una semana antes del recambio. El abogado Pablo Nocetti, ex funcionario de Patricia Bullrich, hizo una denuncia penal y pidi\u00f3 que se investigue la responsabilidad de todos los funcionarios involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p>La millonaria contrataci\u00f3n es para cambiar el sistema de internet y para la inspecci\u00f3n general. Los dos trabajos costar\u00edan al menos 5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de avanzar con una reducci\u00f3n de la flota oficial implicar\u00eda, si se concreta, volver a un modelo similar al que se implement\u00f3 durante el gobierno de Mauricio Macri, cuando se priorizaron los alquileres. Seg\u00fan un informe publicado por el gobierno anterior al momento de comprar el nuevo avi\u00f3n presidencial, entre 2015 y 2019 se gastaron unos 10 millones de d\u00f3lares en alquileres. \u201cAl Estado siempre le conviene alquilar, el viaje a Davos yendo en el ARG 01 sale el doble que en un avi\u00f3n privado\u201d, asegura un empresario aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n<p>Los m\u00e1s memoriosos recuerdan que en plena campa\u00f1a, Milei hab\u00eda respaldado la compra del ARG 01 por \u201ccuestiones de seguridad\u201d. \u201c(Alberto) No se lo lleva a la casa\u2026. quien sea el pr\u00f3ximo presidente lo va a usar\u201d, dijo en una entrevista con TN. Eran otros tiempos. Ahora tiene que dar se\u00f1ales de ajuste \u201ca la casta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los aviones eran monopolizados por la ex vicepresidenta Cristina Kirchner, aunque no era la \u00fanica pasajera \u201cde la pol\u00edtica\u201d. 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