{"id":377400,"date":"2023-04-24T19:42:04","date_gmt":"2023-04-24T22:42:04","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=377400"},"modified":"2023-04-24T19:42:09","modified_gmt":"2023-04-24T22:42:09","slug":"declaran-por-tiempo-indefinido-el-paro-de-fleteros-y-advierten-que-habria-una-perdida-diaria-de-100-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/declaran-por-tiempo-indefinido-el-paro-de-fleteros-y-advierten-que-habria-una-perdida-diaria-de-100-millones-de-dolares\/","title":{"rendered":"Declaran por tiempo \u201cindefinido\u201d el paro de fleteros y advierten que habr\u00eda una p\u00e9rdida diaria de 100 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"\n

El gremio comenz\u00f3 una protesta con cortes de rutas y bloqueos en los accesos a los puertos cerealeros, y pidi\u00f3 que se respeten las tarifas de la actividad. El sector agroexportador est\u00e1 en alerta.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El paro que lleva adelante el sindicato de fleteros desde este lunes\u00a0en m\u00e1s de 20 puntos estrat\u00e9gicos del pa\u00eds\u00a0podr\u00eda dejar, si se prolonga, p\u00e9rdidas millonarias en el sector de la agroexportaci\u00f3n.<\/strong>\u00a0En rigor, seg\u00fan confirmaron desde el gremio que encabeza<\/strong>\u00a0la protesta, la movilizaci\u00f3n es por tiempo \u201cindefinido\u201d.\u00a0<\/strong>Esto afecta el normal funcionamiento de los puertos cerealeros del Gran Rosario y el polo exportador de la provincia de Buenos Aires en medio de la ralentizaci\u00f3n de camiones a las terminales.\u00a0Los exportadores ya hablan de una merma diaria de US$100 millones por la protesta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La medida de fuerza del Sindicato \u00danico de Fleteros de la Rep\u00fablica Argentina (Siunfletra<\/strong>) es por una actualizaci\u00f3n en las tarifas, sumado a\u00a0un pedido para integrar una mesa de negociaciones que cuatro c\u00e1maras que nuclean a los transportistas mantienen con el Gobierno. Los miembros del sindicato transportan desde arena hasta granos, entre otros productos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuentes del sector agroexportador indicaron que el paro agudiz\u00f3 la problem\u00e1tica en las principales terminales cerealeras donde\u00a0\u201cel panorama es desolador\u201d por la ca\u00edda en la llegada de camiones.<\/strong>\u00a0\u201cNo hay arribos de camiones, por lo que los puertos no van a descargar [y cargar marcader\u00eda]\u201d, mencionaron. Indicaron que con esta medida\u00a0\u201cla Argentina retrasa ingresos de divisas equivalentes a 100 millones de d\u00f3lares por d\u00eda por paros en puertos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El secretario general de\u00a0Siunfletra,Mario Pereyra,\u00a0<\/strong>dijo\u00a0<\/strong>que, como la tarifa que manejan es orientativa, los empresarios [a quienes llevan las cargas] no la respetan.\u00a0\u201cHacen que el transporte viaje un 40% o 50% debajo de esa tarifa que firman las c\u00e1maras empresariales.<\/strong>\u00a0Nosotros buscamos que se respete la tarifa piso, porque al cobrar ese porcentaje abajo lo primero que hacemos es no pagar el IVA, lo segundo que hacemos es que el convenio colectivo de trabajo de nuestros choferes no lo pagamos, no compramos insumos, porque adem\u00e1s se agudiz\u00f3 todo esto.\u00a0Por la sequ\u00eda en el campo no hay trabajo, no hay exportaci\u00f3n, no hay tarifa\u201d<\/strong>, dijo. La decisi\u00f3n de encabezar el paro fue a trav\u00e9s de un plenario, donde se pact\u00f3 que hoy se iba a hacer la medida de fuerza.<\/p>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresariales a las que hace referencia est\u00e1n compuestas por la Confederaci\u00f3n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac<\/strong>), la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades de Transporte y Log\u00edstica (Faetyl<\/strong>), la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac<\/strong>) y la Federaci\u00f3n de Transportistas Argentinos (Fetra<\/strong>). Estas entidades, expresaron, llevaron adelante una reuni\u00f3n para pactar un aumento sobre la \u201ctarifa orientativa\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El\u00a0Siunfletra\u00a0<\/strong>no est\u00e1 en la mesa de negociaciones que mantienen las cuatro c\u00e1maras de carga con el Gobierno. Seg\u00fan confirmaron desde el Ministerio de Transporte, el sindicato \u201cno puede participar\u201d, porque no \u201cforma parte de ninguna c\u00e1mara\u201d y no est\u00e1 reconocido como gremio.\u00a0<\/strong>El viernes pasado, las cuatro c\u00e1maras mantuvieron un encuentro con autoridades de la cartera que conduce\u00a0Diego Giuliano<\/strong>, para conformar una mesa de trabajo, a trav\u00e9s de la secretar\u00eda de Gesti\u00f3n y Planificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los ejes principales de la mesa ser\u00e1n:\u00a0la implementaci\u00f3n de medidas tendientes a erradicar situaciones de abuso de posici\u00f3n dominante de mercado, las distorsiones tarifarias, la propuesta de pol\u00edticas tendientes a la protecci\u00f3n de las fuentes de trabajo en el marco de las econom\u00edas regionales,<\/strong>\u00a0y la gesti\u00f3n y evaluaci\u00f3n de instrumentos de fomento y compensaci\u00f3n para la actividad a los fines de reducir costos regulatorios. El primer encuentro ser\u00e1 el martes de la semana pr\u00f3xima.<\/p>\n\n\n\n

Pereyra indic\u00f3 que a partir de la medida de fuerza buscan que se respete la tarifa que firman las c\u00e1maras empresariales. <\/strong>Cont\u00f3 que el viernes y anteayer estuvieron en contacto con el Ministerio de Transporte y Trabajo a trav\u00e9s de sus abogados para encontrar una soluci\u00f3n. Dijo que desde que comenz\u00f3 el paro no han tenido ning\u00fan tipo de comunicaci\u00f3n con autoridades nacionales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se\u00f1al\u00f3 que las c\u00e1maras empresariales no les permiten sentarse en la mesa de trabajo, pese a que en diciembre del 2021 regularizaron el sindicato y lo pusieron \u201cen condiciones para sentarse a negociar\u201d con el Gobierno.<\/strong> \u201cA las c\u00e1maras no les interesa que nosotros estemos en esa mesa y entonces presionan al Ministerio de Transporte para que no estemos, porque nosotros vamos a hacer respetar lo que se firma\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El problema que hace referencia el sindicato es que \u201cse genera una competencia desleal en el negocio cuando ellos [las c\u00e1maras] firman algo y esto posibilita a que a los fleteros se les descuente 40% sobre la tarifa pactada\u201d.<\/strong> A modo de ejemplo, un viaje de menos de 100 km deber\u00eda estar en 85.000 pesos, pero un transportista lo cobra a $40.000.<\/p>\n\n\n\n

En el sindicato aseguraron que \u201chay un c\u00edrculo vicioso porque no se respetan las tarifas pactadas\u201d.<\/strong> Denunci\u00f3 tambi\u00e9n que \u201cel dador de carga saca un cuadro tarifario donde les se\u00f1alan el precio por el flete, menos un 40%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodo el transporte que anda en la ruta se rige sobre esa tarifa que las c\u00e1maras firman y aceptan que se le baje un 40% o 50% <\/strong>abajo de la tarifa que le llega al fletero; queda expuesta en la carta de porte de la mercader\u00eda\u201d, explic\u00f3. Enfatiz\u00f3 en que el paro ser\u00e1 por tiempo indefinido.<\/p>\n\n\n\n

Desde Fadeeac aclararon que la \u00faltima actualizaci\u00f3n se hizo el 16 de marzo pasado y fue del 22% en la tarifa nacional; el 31 de marzo \u00faltimo se hizo para la tarifa de la provincia de Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Roberto Rivero<\/strong>, director ejecutivo de Fadeeac se\u00f1al\u00f3 que \u201cno convocan ni apoyan los cortes y las distintas medidas de fuerza que se realizan en diferentes puntos del pa\u00eds, <\/strong>por reclamos relacionados con la recomposici\u00f3n y cumplimiento de la tarifa de referencia, la falta de playas y derechos laborales y en cambios en la carta de porte\u201d. \u201cEstamos convencidos de que la \u00fanica v\u00eda de soluci\u00f3n a los problemas que padece el sector es a trav\u00e9s del di\u00e1logo y el trabajo conjunto\u201d, <\/strong>complet\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Rechazo de una c\u00e1mara<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En medio del conflicto, la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales<\/strong> expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la medida de fuerza de Siunfletra.<\/p>\n\n\n\n

Dijo que se encuentra \u201cinterrumpiendo la libre circulaci\u00f3n en las principales rutas del pa\u00eds y accesos a los puertos\u201d. Tambi\u00e9n que \u201cest\u00e1 afectando principalmente a las cargas impidiendo la llegada de camiones a las respectivas instalaciones portuarias, generando tanto en los puertos del Gran Rosario como en los puertos de la provincia de Buenos Aires innumerables inconvenientes tanto para los transportistas como para el normal funcionamiento de la actividad portuaria\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se\u00f1al\u00f3: \u201cUna vez m\u00e1s, los puertos se ven afectados por conflictos que no tienen relaci\u00f3n directa con la actividad pero que toman medidas perjudicando al sector. En el momento complicado de sequ\u00eda que est\u00e1 atravesando el pa\u00eds, la necesidad de ingreso de divisas y el cumplimiento de los contratos con el exterior, es imperioso intentar resolver estos problemas por la v\u00eda del di\u00e1logo y los canales institucionales y no afectando el desarrollo normal de la actividad. Necesitamos poder trabajar sin estas constantes interrupciones\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El gremio comenz\u00f3 una protesta con cortes de rutas y bloqueos en los accesos a los puertos cerealeros, y pidi\u00f3 que se respeten las tarifas de la actividad. El sector agroexportador est\u00e1 en alerta. El paro que lleva adelante el sindicato de fleteros desde este lunes\u00a0en m\u00e1s de 20 puntos estrat\u00e9gicos del pa\u00eds\u00a0podr\u00eda dejar, si […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":377403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","inline_featured_image":false},"categories":[5],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/image-234.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377400"}],"collection":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377400"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":377404,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377400\/revisions\/377404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}