{"id":372781,"date":"2023-03-09T09:30:00","date_gmt":"2023-03-09T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=372781"},"modified":"2023-03-08T20:40:00","modified_gmt":"2023-03-08T23:40:00","slug":"importaciones-el-gobierno-asegura-que-habilita-3-de-cada-4-pedidos-de-divisas-y-que-acelero-el-ritmo-de-aprobaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/importaciones-el-gobierno-asegura-que-habilita-3-de-cada-4-pedidos-de-divisas-y-que-acelero-el-ritmo-de-aprobaciones\/","title":{"rendered":"Importaciones: el Gobierno asegura que habilita 3 de cada 4 pedidos de divisas y que aceler\u00f3 el ritmo de aprobaciones"},"content":{"rendered":"\n

Desde que se implement\u00f3 el SIRA, el Poder Ejecutivo habilit\u00f3 USD 27.300 millones para compras al exterior, un 11% m\u00e1s que un a\u00f1o antes con el SIMI<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El Gobierno asegura que de cada 4 tr\u00e1mites de autorizaci\u00f3n de importaciones<\/strong> a d\u00f3lar oficial que ingresan al sistema SIRA<\/strong>, 3 terminan por conseguir luz verde<\/strong>, en medio de reclamos de c\u00e1maras empresarias en los \u00faltimos meses sobre el ritmo de habilitaci\u00f3n de las solicitudes.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a datos oficiales que dieron a conocer desde el equipo econ\u00f3mico, desde que se puso en marcha el esquema nuevo de tr\u00e1mite de canalizaci\u00f3n de importaciones, a mediados de octubre pasado, el Gobierno dio el visto bueno a\u00a0236 mil\u00a0<\/strong>de las\u00a0315 mil\u00a0<\/strong>solicitudes que ingresaron al sistema, lo que implicar\u00eda un incremento\u00a02% interanual<\/strong>. Traducido a montos, representa un aumento en valores de\u00a011%<\/strong>, con\u00a0USD 27.335 millones\u00a0<\/strong>de acceso a las divisas del Banco Central para los importadores.<\/p>\n\n\n\n

El ritmo de habilitaciones fue acelerando a medida que fue ajust\u00e1ndose el funcionamiento del SIRA. En octubre, cuando reci\u00e9n hab\u00eda arrancado, la proporci\u00f3n de aprobaciones era de 60 por ciento<\/strong>, indicaron fuentes oficiales.<\/p>\n\n\n\n

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En el \u00faltimo a\u00f1o aument\u00f3 un 11% el valor de las importaciones autorizadas, con USD 27.335 millones de acceso a las divisas del Banco Central<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Medido en cantidad de empresas, en los \u00faltimos cuatro meses pidieron d\u00f3lares para importar\u00a021.885 empresas<\/strong>, de las cuales el\u00a087%\u00a0<\/strong>consiguieron el\u00a0visto bueno<\/strong>. Entre las pymes el nivel de habilitaci\u00f3n que consiguieron fue de 87% pero entre las grandes fue mayor, casi total, en\u00a09%8<\/strong>. De todas formas, del universo total de compa\u00f1\u00edas que formaron parte del SIRA, una porci\u00f3n menor es considerada grande, solo el\u00a03%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Algunos sectores tienen, de manera est\u00e1ndar, plazos m\u00e1s largos<\/strong> que otros para que tras la aprobaci\u00f3n el BCRA efectivamente les gire las divisas que solicitaron. Algunos son inmediatos<\/strong>, aseguran en el equipo econ\u00f3mico, como las que piden sectores como energ\u00eda, las que forman parte del acuerdo de Precios Justos, al\u00famina, editorial o productos relacionados al tratamiento y diagn\u00f3stico del Covid.<\/p>\n\n\n\n

Otros tienen plazos de 30 d\u00edas <\/strong>como las autopartes, frutas y hortalizas, aditivos y lubricantes o cianuros. En los 45 d\u00edas <\/strong>est\u00e1n las terminales de autopartes, chapas y planchas; mientras que el m\u00e1s largo, de 120 d\u00edas<\/strong>, es para las terminales automotrices. La espera \u201cgeneral\u201d<\/strong>, por fuera de estos sectores, es de 90 d\u00edas<\/strong>, para el resto de los tr\u00e1mites. Hay una porci\u00f3n menor (4% del total) que entra al SIRA pero como paga sus importaciones con d\u00f3lares propios<\/strong>, su aprobaci\u00f3n es inmediata porque no requiere divisas del Banco Central.<\/p>\n\n\n\n

La radiograf\u00eda de los tr\u00e1mites del SIRA tambi\u00e9n muestra qu\u00e9 tipo de importaciones tienen mayores chances de \u201csalir\u201d. En ese sentido, casi la totalidad (96%<\/strong>) de lo que se pide de combustibles y energ\u00eda<\/strong> comprada al exterior es aprobado. Es un \u00edtem que est\u00e1 fuertemente influenciado por las compras que hace el propio Estado de energ\u00eda en los meses de invierno, los de mayor demanda y que debe ser abastecida con GNL importado.<\/p>\n\n\n\n

El rubro\u00a0insumos y piezas<\/strong>\u00a0para bienes de capital concluy\u00f3 los primeros cuatro meses de operaciones del SIRA con un\u00a081%\u00a0<\/strong>aprobado y los\u00a0bienes de consumo<\/strong>\u00a0(incluyendo autom\u00f3viles), con un\u00a070 por ciento<\/strong>. La peor parte se la llevan los\u00a0bienes de capital<\/strong>, ya que solo el 55%<\/strong>\u00a0de las solicitudes terminan en buen puerto. En los despachos oficiales se defienden y aseguran que eso se explica con que el uso de la\u00a0capacidad instalada\u00a0<\/strong>de la industria se encuentra lejos de sus m\u00e1ximos y que el sector tiene margen para utilizarlo antes de reforzarse con bienes de capital nuevos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay una suerte de ranking de tipos de bienes que tienen mayores y menores porcentajes de aprobaci\u00f3n de importaciones. En el tope figuran combustibles y energ\u00eda (96%)<\/strong>, automotriz (87%), metales comunes y manufacturas (86%) y medicamentos e insumos m\u00e9dicos (84 por ciento). En el otro extremo aparecen el rubro otra maquinaria para usos especiales (45%)<\/strong>, maquinaria para uso general (63%), textil e indumentaria (64 por ciento).<\/p>\n\n\n\n

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En ese sentido, casi la totalidad (96%) de lo que se pide de combustibles y energ\u00eda comprada al exterior es aprobado, pero solo el 55% de los bienes de capital<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La discusi\u00f3n con el sector privado sobre la demanda de divisas que tendr\u00e1 la industria este a\u00f1o ya comenz\u00f3 y en el Gobierno aseguran que en reuniones privadas plantearon que algunos rubros productivos solicitaron, en una proyecci\u00f3n para todo 2023, casi 120% m\u00e1s<\/strong> de d\u00f3lares en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, como en el caso de alimentos y bebidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Las SIRAs que se devuelven y que no tienen curso, un cuarto del total, responden a una matriz de riesgo<\/strong> que les indica a los funcionarios, de acuerdo a una serie de criterios (la capacidad financiera y econ\u00f3mica de la compa\u00f1\u00eda y sus antecedentes de importaci\u00f3n) si el tr\u00e1mite puede tener alguna irregularidad consigo. En los despachos oficiales aseveran que el diagn\u00f3stico es sistematizado y que no hay margen de discrecionalidad para establecer el perfil de riesgo de las empresas.<\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo: una firma que en los \u00faltimos 24 meses hab\u00eda registrado 22 con actividad importadora -por lo que la habitualidad no configuraba una traba- hab\u00eda pasado de solicitar, por mes, unos 200 mil d\u00f3lares<\/strong> a iniciar un tr\u00e1mite por USD 160 millones<\/strong>. En un caso as\u00ed, salta una alarma en la AFIP por la cual la compa\u00f1\u00eda en cuesti\u00f3n tiene que explicar por qu\u00e9 registra un salto de esa naturaleza en su demanda de divisas. Cualquier pedido posterior que inicie quedar\u00e1 trabado hasta tanto responda por la solicitud cuestionada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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