{"id":365662,"date":"2022-12-17T14:45:45","date_gmt":"2022-12-17T17:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=365662"},"modified":"2022-12-20T10:32:00","modified_gmt":"2022-12-20T13:32:00","slug":"por-las-trabas-a-las-importaciones-mas-del-60-son-autos-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/por-las-trabas-a-las-importaciones-mas-del-60-son-autos-nacionales\/","title":{"rendered":"Por las trabas a las importaciones, m\u00e1s del 60% son autos nacionales"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Si se tienen en cuenta cu\u00e1les son los 10 veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en Argentina, se puede decir que 7 de ellos son de producci\u00f3n nacional. Si bien eso puede resultar positivo desde el punto de vista de la industria argentina, la realidad es que se trata de una situaci\u00f3n que es consecuencia de las restricciones que hay a la importaci\u00f3n de otros veh\u00edculos, que muchas veces tambi\u00e9n son demandados por los usuarios.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"759\" height=\"480\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-759x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-365663\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-759x480.jpg 759w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-577x365.jpg 577w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-768x486.jpg 768w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-750x474.jpg 750w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083-1140x721.jpg 1140w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221217-WA0083.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>De acuerdo con datos que brinda la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara), que realiza un informe mensual que es publicado, expresa que, a su vez, si se toma el total de los patentamientos que hay en el pa\u00eds,<strong> aproximadamente el 60% de los modelos, son de producci\u00f3n estrictamente nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si bien esto es una especie de radiograf\u00eda de lo que viene ocurriendo en el 2022, la realidad es que de acuerdo con distintas proyecciones y porque no parece que las importaciones vayan a reabrirse, <strong>lo m\u00e1s seguro es que en el 2023 los veh\u00edculos que en Argentina se producen ganen a\u00fan mayor protagonismo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde Acara informan que hay <strong>muchos usuarios que producto de la inflaci\u00f3n, prefieren resguardar sus ahorros en un veh\u00edculo,<\/strong> toda vez que estos en muchos casos le ganan a la suba de precios. Es as\u00ed como expresan que el usuario interesado en un veh\u00edculo tiene pr\u00e1cticamente de manera obligatoria que adaptarse a la oferta disponible, que, si bien no es demasiado amplia, s\u00ed en ciertos casos puede ser sumamente atractiva, principalmente por los modelos a disposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin dudas que la situaci\u00f3n de que la gran parte de los veh\u00edculos que se est\u00e9n comercializando en el pa\u00eds se fabriquen aqu\u00ed, tambi\u00e9n puede tener sus cosas buenas, pero no para los usuarios, sino m\u00e1s bien<strong> para los prestadores de servicios y de materias para la industria<\/strong>. Un ejemplo concreto es el del sector de <a href=\"https:\/\/www.elmejortrato.com.ar\/seguros\/cotizar-seguro-automotor-online-cual-es-la-mejor-opcion-mas-barata-y-tabla-con-lista-de-precios\/que-cubre-y-cuanto-cuesta-el-seguro-contra-terceros-completo\">seguros de autos<\/a>, que al haber m\u00e1s autos nacionales, pueden ofrecer mejores p\u00f3lizas y a mejores precios, toda vez que en caso de siniestros, se puede contar con todos los elementos para una reparaci\u00f3n, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora bien, este mismo sector tiene quejas respecto de lo que sucede con aquellos veh\u00edculos que ya est\u00e1n previamente asegurados y que por las restricciones a las importaciones no pueden ingresar piezas para ser reparados, o son sumamente costosas.<\/p>\n\n\n\n<p>Volviendo al tema de la venta de autos cero kil\u00f3metro, si se analiza r\u00e1pidamente los <strong>diez autos m\u00e1s vendidos en los concesionarios, s\u00f3lo 3 de ellos no se producen en Argentina<\/strong> y son todos de la marca Toyota, el Etios, el Yaris y tambi\u00e9n el SUV Corolla Cross. La lista de los m\u00e1s comercializados inicia en primer lugar con el Fiat Cronos, Toyota Hilux, Peugeot 208, Toyota Etios, Volkswagen Amarok, Renault Kangoo, Toyota Yaris, Toyota Corolla Cross, Ford Ranger, y finalmente termina en el d\u00e9cimo lugar el Chevrolet Cruze.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo a datos publicados por muchas instituciones, en el mes de noviembre <strong><a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/2022\/11\/22\/pbi-argentina-2022-y-2023-de-cuanto-sera-el-crecimiento-este-ano-y-el-que-viene\/\">del 2022 hubo un crecimiento <\/a>de m\u00e1s del 17% <\/strong>en cuanto a venta de autos nuevos con relaci\u00f3n al mismo mes pero del a\u00f1o pasado. Por otro lado, un dato relevante es que en lo que va del a\u00f1o ya se vendieron m\u00e1s de 387 mil autos, lo que muestra directamente un incremento interanual de 6,6% de manera estimada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si se tienen en cuenta cu\u00e1les son los 10 veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en Argentina, se puede decir que 7 de ellos son de producci\u00f3n nacional. 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