{"id":356155,"date":"2022-09-28T13:00:37","date_gmt":"2022-09-28T16:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=356155"},"modified":"2022-09-28T13:00:42","modified_gmt":"2022-09-28T16:00:42","slug":"el-gobierno-estimo-que-por-cada-dia-del-conflicto-sindical-dejan-de-producirse-1-000-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-gobierno-estimo-que-por-cada-dia-del-conflicto-sindical-dejan-de-producirse-1-000-autos\/","title":{"rendered":"El Gobierno estim\u00f3 que por cada d\u00eda del conflicto sindical dejan de producirse 1.000 autos"},"content":{"rendered":"\n

Lo asegur\u00f3 el secretario de Industria, Jos\u00e9 Ignacio De Mendiguren. El funcionario pidi\u00f3 \u201csensatez\u201d para que se llegue a un acuerdo en el conflicto que tiene frenadas las plantas de Fate, Pirelli y Bridgestone. Esta tarde habr\u00e1 una nueva reuni\u00f3n en el Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El secretario de Industria,\u00a0Jos\u00e9 Ignacio De Mendiguren<\/strong>, estim\u00f3 que por causa del conflicto sindical que enfrenta la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos la industria automotriz argentina fabricar\u00e1 1.000 veh\u00edculos menos por d\u00eda por lo que\u00a0pidi\u00f3 \u201csensatez\u201d\u00a0<\/strong>para que las partes en litigio alcancen un acuerdo.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201cEsperamos poder corregir esta situaci\u00f3n porque cada d\u00eda que no se produce son 1.000 autom\u00f3viles menos que se fabrican. El sector automotriz trabaja \u2018just in time<\/strong>\u2019\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario antes de ingresar al ministerio de Econom\u00eda, en donde se realizar\u00e1 una reuni\u00f3n entre representantes del Gobierno, sindicales y de la industria automotriz y autopartista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYo hab\u00eda hablado con el sindicato y estaban dispuestos al acuerdo<\/strong>, pero a \u00faltimo momento pas\u00f3 algo\u201d, agreg\u00f3 De Mendiguren, quien destac\u00f3 el buen nivel de empleo que se mantiene en el sector.<\/p>\n\n\n\n

El conflicto gremial que protagoniza el Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico (Sutna) y las tres empresas que los producen en el pa\u00eds, Fate, Pirelli y Bridgestone, mantiene paralizadas las tres plantas productivas por tiempo indeterminado e impacta de lleno sobre la industria automotriz.<\/p>\n\n\n\n

Ayer se conoci\u00f3 la primera terminal en frenar sus l\u00edneas de producci\u00f3n. Ford tuvo que suspender dos turnos de producci\u00f3n <\/strong>en su planta de General Pacheco donde se produce la pickup Ranger. Hoy se sum\u00f3 una segunda compa\u00f1\u00eda: Toyota comunic\u00f3 a sus proveedores que interrumpir\u00e1 la producci\u00f3n en su planta de Z\u00e1rate debido al faltante de neum\u00e1ticos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn referencia al conflicto entre el sindicato del neum\u00e1tico y nuestros proveedores de ese insumo, le comunicamos que Toyota Argentina interrumpir\u00e1 la producci\u00f3n<\/strong> de su planta de Z\u00e1rate a partir del primer turno de ma\u00f1ana, hasta que se pueda restablecer el abastecimiento de esas piezas\u201d, inform\u00f3 la empresa a sus proveedores a trav\u00e9s de una carta.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan pudo saber este medio,\u00a0la empresa volver\u00eda a producir en cuanto se normalice el abastecimiento de cubiertas<\/strong>. O sea, no hay una fecha definida para la vuelta a la normalidad.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte presidente de Fiat,\u00a0Mart\u00edn Zuppi<\/strong>, dijo que el conflicto que mantiene paralizada la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos agot\u00f3 el stock de cubiertas que necesita la firma para producir sus veh\u00edculos y que la escasez es tal que se encuentran\u00a0a 10 d\u00edas de tener que parar la producci\u00f3n por completo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si el conflicto en el sector de neum\u00e1ticos contin\u00faa podr\u00eda derivar en breve tambi\u00e9n en paradas en la producci\u00f3n de otras terminales fabricantes de pickups, que son las que m\u00e1s utilizan los neum\u00e1ticos fabricados localmente. Otras l\u00edneas de producci\u00f3n son m\u00e1s dependientes de cubiertas importadas.<\/p>\n\n\n\n

Conflicto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ayer por la tarde fracas\u00f3 un nuevo intento de lograr un acuerdo salarial entre Sutna y las fabricantes locales de neum\u00e1ticos durante una reuni\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo en el ministerio de Trabajo. \u201cSi quieren presionar porque no hay neum\u00e1ticos, presionen a las patronales. Vamos a seguir firmes<\/strong>\u201d, sentenci\u00f3 el l\u00edder del SUTNA, Alejandro Crespo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de un paro que empez\u00f3 el jueves y que a\u00fan permanece vigente, las principales empresas del sector se encuentran paralizadas<\/strong>. No se est\u00e1n produciendo neum\u00e1ticos en el pa\u00eds. Fate, Bridgestone y Pirelli producen en Argentina cerca de 6 millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o. Estiman que desde el inicio del conflicto, en abril de este a\u00f1o, dejaron de producir m\u00e1s de 1,3 millones de unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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