{"id":355607,"date":"2022-09-25T21:27:36","date_gmt":"2022-09-26T00:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=355607"},"modified":"2022-09-25T21:30:36","modified_gmt":"2022-09-26T00:30:36","slug":"la-empresa-de-neumaticos-bridgestone-suspendio-todas-sus-actividades-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/la-empresa-de-neumaticos-bridgestone-suspendio-todas-sus-actividades-en-el-pais\/","title":{"rendered":"La empresa de neum\u00e1ticos Bridgestone suspendi\u00f3 todas sus actividades en el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

La compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 que la decisi\u00f3n es para \u201cproteger la integridad de la propiedad\u201d por la escalada de las medidas del sindicato del neum\u00e1tico. Fate y Pirelli podr\u00edan tomar una medida similar en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Como consecuencia del conflicto gremial que desde hace cinco meses tiene en vilo a la industria del neum\u00e1tico -y que la semana pasada deriv\u00f3 en un acampe sobre la avenida Callao y en la toma del Ministerio de Trabajo-, la empresa de neum\u00e1ticos Bridgestone suspendi\u00f3 todas sus actividades en el pa\u00eds. <\/strong>La firma dio a conocer su decisi\u00f3n a trav\u00e9s de un comunicado y hay temor ante la posibilidad de que Fate y Pirelli adopten una medida similar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo es de p\u00fablico conocimiento, Bridgestone sigue enfrentando prolongadas negociaciones sindicales con Sutna<\/strong> en el marco de la revisi\u00f3n paritaria 2021\/2022. En Bridgestone, el bienestar y la seguridad de nuestros empleados son nuestros valores m\u00e1s importantes y, por eso, nos comprometemos a brindar un lugar de trabajo seguro para cada colaborador\u201d, empieza el texto difundido por la compa\u00f1\u00eda de origen japon\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Tras ello indica que, como resultado del conflicto en curso, el 23 de septiembre \u201cha decidido cerrar temporalmente todas las operaciones en Argentina\u201d para \u201cproteger\u201d a los integrantes de su equipo y \u201cgarantizar la integridad\u201d de su propiedad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien todav\u00eda no se ha determinado cu\u00e1ndo podremos reanudar las operaciones, lo haremos cuando podamos garantizar la seguridad de todos los colaboradores\u201d, se\u00f1ala la firma y concluye: \u201cBridgestone seguir\u00e1 trabajando con el compromiso de superar esta situaci\u00f3n<\/strong> que, actualmente, pone en riesgo el suministro de neum\u00e1ticos en el mercado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El mismo d\u00eda en que Bridgestone suspendi\u00f3 todas sus actividades a nivel nacional, Pirelli tambi\u00e9n emiti\u00f3 un comunicado en el que le dio un ultim\u00e1tum al Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico (Sutna), al que acus\u00f3 de llevar adelante un bloque en su planta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cNuevamente Sutna mantiene bloqueada la planta desde hace varios d\u00edas, alterando el flujo normal de la f\u00e1brica.<\/strong> La naturaleza de esta metodolog\u00eda, adem\u00e1s de ser ilegal, es profundamente autoritaria y antidemocr\u00e1tica, ya que viola derechos fundamentales como la libertad de circulaci\u00f3n y de trabajo\u201d, se quej\u00f3 la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Luego, remarc\u00f3: \u201cHemos advertido al sindicato que el bloqueo provocar\u00e1 la paralizaci\u00f3n total de la planta, y las consecuencias lamentables que ello conlleva para las personas que trabajan en Pirelli. Pese a nuestros esfuerzos por resolver la situaci\u00f3n a trav\u00e9s del di\u00e1logo, nos hemos encontrado con un sindicato cegado e intransigente. Por tal motivo, a partir del momento en que se paralice la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos, la f\u00e1brica paralizar\u00e1 totalmente sus actividades productivas, mientras persista el bloqueo no se genera derecho a percibir remuneraci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En sinton\u00eda con ambas firmas se expres\u00f3 Fate, que afirm\u00f3 que su productividad ha bajado al 40% de su capacidad y que eso pone en serio riesgo el abastecimiento tanto a las automotrices como al mercado de reposici\u00f3n <\/strong>(donde, por otra parte, el precio de las cubiertas ha aumentado hasta un 60%).<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el due\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda, Javier Madanes Quintanilla, manifest\u00f3 que lo que se esconde detr\u00e1s de todo esto es la intenci\u00f3n del gremio de \u201cmanejar las plantas\u201d;<\/strong> que, por otra parte, insisti\u00f3 que sufren de una gran falencia en su productividad, en comparaci\u00f3n con similares en otras partes del mundo.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto y tras los acontecimientos de esta semana, el Ministerio de Trabajo cit\u00f3 a Sutna a una reuni\u00f3n el lunes pr\u00f3ximo, a las 11, \u201ccon el objetivo de continuar las negociaciones paritarias correspondientes al per\u00edodo 2021\u2033. Adem\u00e1s, efectu\u00f3 una denuncia judicial contra el secretario general del gremio, Alejandro Crespo, por el acampe y la toma en esa cartera.<\/p>\n\n\n\n

El reclamo de Sutna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El sindicato liderado por Crespo reclama que las horas trabajadas en d\u00edas de fin de semana se paguen 200% m\u00e1s que las de los d\u00edas de la semana,<\/strong> mientras que las empresas argumentan que si aceptaran eso tendr\u00edan un aumento de costos del 15%, algo que les restar\u00eda competitividad.<\/p>\n\n\n\n

Rechazamos la c\u00ednica e hip\u00f3crita medida tomada por Bridgestone de anunciar el \u201ccierre temporal\u201d de la planta. Todos sabemos que se trata de una provocaci\u00f3n absoluta, de un artificio para golpear al gremio del neum\u00e1tico y desconocer sus reclamos.<\/p>\n\n\n\n

En el marco de la toma al Ministerio de Trabajo ocurrida d\u00edas atr\u00e1s, el gremialista hab\u00eda afirmado el jueves en declaraciones radiales: \u201cEs algo ins\u00f3lito. No lo vi nunca como trabajador ni como dirigente gremial. Tuvimos 20 audiencias en las que las empresas reiteraron la misma propuesta -la primera propuesta una vez vencida la conciliaci\u00f3n obligatoria y rechazada por los trabajadores-, sin mover una coma durante cuatro meses. Y en el d\u00eda de ayer sucedi\u00f3 ya un hecho escandaloso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Con relaci\u00f3n al \u00faltimo acontecimiento, detall\u00f3: \u201cDelante del Ministerio de Trabajo y sus autoridades y del Ministerio de Producci\u00f3n, que se encontraba presente, las empresas decidieron empezar una nueva paritaria, dejar de lado la anterior, cerrarla por un m\u00e9todo dictatorial y ofrecer 38% de aumento salarial para todo el per\u00edodo 2022-2023\u2033.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo del conflicto que escal\u00f3 durante los \u00faltimos meses, Crespo asegur\u00f3 que \u201cel Ministerio de Trabajo lo \u00fanico que hizo fue estar cuarto intermedio tras cuarto intermedio\u201d. Asimismo, apunt\u00f3 contra los empresarios y sostuvo que la alta rentabilidad de la que gozan no se ve reflejada en los salarios de los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRecordemos que desde mayo para ac\u00e1 les han dado a las empresas los d\u00f3lares a precio oficial para que compren materia prima. Ellos llenaron de materia prima los dep\u00f3sitos y ahora mantienen un conflicto con los trabajadores por un pedido paritario cuando la mano de obra es de $1000 pesos por cubierta y se venden entre $70.000 y $100.000 las cubiertas medianas; mientras que las de tractor, a cerca de 1 mill\u00f3n de pesos\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Para graficar su cuestionamiento, cont\u00f3 que en la f\u00e1brica de la compa\u00f1\u00eda Pirelli \u201cal personal calificado que tiene que armar la cubierta le pagan $475 la hora\u201d y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cun sueldo promedio entre dicha empresa, Bridgestone y Fate -con todos los adicionales- es de $120.000 de bolsillo, por lo que el trabajador termina haciendo extras para cubrir las necesidades de la familia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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