{"id":350293,"date":"2022-08-17T17:11:15","date_gmt":"2022-08-17T20:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=350293"},"modified":"2022-08-17T17:11:21","modified_gmt":"2022-08-17T20:11:21","slug":"el-gobierno-porteno-tomo-el-control-del-sistema-de-acarreo-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-gobierno-porteno-tomo-el-control-del-sistema-de-acarreo-de-autos\/","title":{"rendered":"El gobierno porte\u00f1o tom\u00f3 el control del sistema de acarreo de autos"},"content":{"rendered":"\n

Lo anunci\u00f3 el jefe de gabinete porte\u00f1o, Felipe Miguel. Hasta que se defina la nueva licitaci\u00f3n del servicio, ser\u00e1 operado por la CABA. Una investigaci\u00f3n revel\u00f3 el mes pasado que las empresas pagaban un canon de s\u00f3lo $ 55.000 por mes.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El gobierno de Horacio Rodr\u00edguez Larreta tom\u00f3 el control del sistema de acarreo de veh\u00edculos en infracci\u00f3n<\/strong> hasta que se defina una nueva licitaci\u00f3n del servicio. La decisi\u00f3n fue confirmada por el jefe de gabinete porte\u00f1o, Felipe Miguel, en una conferencia de prensa.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n llega despu\u00e9s de que el partido de Elisa Carri\u00f3, la Coalici\u00f3n C\u00edvica, confirmara anoche que estaba a favor de ponerle fin a esa pol\u00e9mica concesi\u00f3n, <\/strong>en sinton\u00eda con lo que reclamaban todos los bloques de la oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El final de ese opaco negocio de la ciudad de Buenos Aires se produce a un mes exacto de que una investigaci\u00f3n revelara los detalles y protagonistas de ese servicio: las dos empresas que operaban el sistema recaudaban millones de pesos por d\u00eda y s\u00f3lo pagaban de canon 55 mil pesos por mes, bajo un contrato que estaba vencido hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tal como adelant\u00f3 este medio, Miguel anunci\u00f3 este mediod\u00eda que el sistema pasar\u00e1 a ser operado por la ciudad de Buenos Aires de manera inmediata hasta que se defina los nuevos operadores. \u201cYa estamos trabajando en la implementaci\u00f3n de la transici\u00f3n\u201d, <\/strong>dijo el funcionario durante el acto.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la administraci\u00f3n de Rodr\u00edguez Larreta anunci\u00f3 la estatizaci\u00f3n temporaria de un servicio que estuvo signado por la pol\u00e9mica.<\/strong> En la investigaci\u00f3n que realizaron Iv\u00e1n Ru\u00edz, Mariel Fitz Patrick y Sandra Crucianelli, se realiz\u00f3 un pormenorizado detalle de c\u00f3mo empez\u00f3 ese negocio, en los tiempos de la intendencia de Carlos Grosso, atraves\u00f3 las gestiones de Fernando De la R\u00faa, An\u00edbal Ibarra, Jorge Telerman, Mauricio Macri y la actual administraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El antecedente inmediato fue la presi\u00f3n que signific\u00f3, anoche, el anuncio de Carri\u00f3 de que su partido se plegar\u00eda a la ofensiva de la oposici\u00f3n para terminar con ese negocio leonino, que perjudicaba al fisco porte\u00f1o y era uno de los focos de quejas y malestar de los vecinos. El kirchnerismo, los libertarios y el trotskismo se unieron en un autodenominado \u201cFrente Anti Gr\u00faas\u201d: <\/strong>ten\u00edan una masa cr\u00edtica de 28 legisladores, apenas tres menos que los necesarios para imponer su mayor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Con los 4 de la Coalici\u00f3n C\u00edvica ya quedaba superado ese umbral, por lo que esta ma\u00f1ana el jefe de Gobierno porte\u00f1o decidi\u00f3 desactivar un foco de conflicto -que tiene la interna de Juntos por el Cambio como tel\u00f3n de fondo- y ordenar un contrato que segu\u00eda vigente a fuerza de acuerdos pol\u00edticos sotto voce y decisiones judiciales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un negocio opaco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la investigaci\u00f3n publicada el 17 de julio pasado, se detall\u00f3 que la concesi\u00f3n del acarreo en la Ciudad de Buenos Aires estaba hasta hoy en manos de Dakota SRL y BRD Sociedad An\u00f3nima, Industrial, Comercial, Financiera e Inmobiliaria (SAICFI).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el informe period\u00edstico, \u201cDakota tiene como presidente y cara visible a Marcelo Violante, <\/strong>que se hizo cargo de la empresa que manejaba su t\u00edo, el empresario Reinaldo Niella. Violante adem\u00e1s est\u00e1 relacionado a otras dos empresas que ganaron en los \u00faltimos tres a\u00f1os otras concesiones del gobierno porte\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cBRD, en tanto, es presidida hoy por Bernardo Marcelo P\u00e9rez y tiene a Ricardo Chiantore como vicepresidente. Ambos tomaron la posta de sus padres, Jos\u00e9 Ricardo Chiantore y Bernardo Manuel P\u00e9rez, que conservan el cargo de directores, junto a Carlos Alberto Tom\u00e9\u201d, indicaron los periodistas que realizaron la investigaci\u00f3n que precipit\u00f3 el final de un negocio signado por la pol\u00e9mica y las sospechas.<\/p>\n\n\n\n

Repercusiones pol\u00edticas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El diputado porte\u00f1o por el Frente de Izquierda, Gabriel Solano, tras el anuncio de la estatizaci\u00f3n temporaria de las gr\u00faas manifest\u00f3: \u201cLarreta anunciar\u00eda la estatizaci\u00f3n del servicio de acarreo. Es una respuesta de emergencia ante el escandalo que gener\u00f3 el negociado con empresas amigas que pagan un canon absurdo de $ 55.000. Pero ojo, que ahora quieren extender el acarreo a toda la Ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Facundo Del Gaiso, el legislador que responde a Elisa Carri\u00f3 afirm\u00f3: \u201cHoy se terminan 21 a\u00f1os de la licitaci\u00f3n m\u00e1s irregular de la Ciudad . Desde la Coalici\u00f3n C\u00edvica las hemos denunciado en muchas oportunidades, ser\u00eda bueno que la sociedad sepa por que cada vez q se estaban por adjudicar el proceso se judicializaba\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el diputado porte\u00f1o por el kirchnerismo Juan Manuel Vald\u00e9s, tras conocerse la decisi\u00f3n de Larreta asegur\u00f3: \u201cEs un logro de la oposici\u00f3n que constituyendo el Frente Anti Gr\u00faas puso sobre la mesa este negociado que recauda a expensas de los contribuyentes. Esperamos un sistema de tr\u00e1nsito que priorice el derecho a la circulaci\u00f3n y no el lucro de unos vivos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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