{"id":349601,"date":"2022-08-12T13:00:00","date_gmt":"2022-08-12T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=349601"},"modified":"2022-08-12T15:59:16","modified_gmt":"2022-08-12T18:59:16","slug":"salio-a-la-venta-tito-el-auto-electrico-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/salio-a-la-venta-tito-el-auto-electrico-argentino\/","title":{"rendered":"Sali\u00f3 a la venta \u201cTito\u201d, el auto el\u00e9ctrico argentino"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><em>Se agot\u00f3 la preventa de 50 unidades, Coradir, la firma de San Luis que lo comercializa, abri\u00f3 la posibilidad de comprarlo de manera est\u00e1ndar. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-26.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349606\" width=\"781\" height=\"391\" srcset=\"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-26.jpg 600w, https:\/\/notinor.com\/jujuy\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Dise\u00f1o-sin-t\u00edtulo-26-360x180.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 781px) 100vw, 781px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>En menos de 48 horas, Tito, el auto el\u00e9ctrico argentino agot\u00f3 la preventa de su versi\u00f3n de cinco puertas <\/strong>y, hace unos d\u00edas, Coradir -la empresa de San Luis responsable de su creaci\u00f3n- habilit\u00f3 oficialmente la venta est\u00e1ndar del modelo para cualquiera que entre al sitio web y haga un dep\u00f3sito de US$ 200 necesario para reservar una unidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Juan Manuel Barretto, presidente de Coradir, este modelo representa el salto de Tito al mercado de los 0km. <strong>\u201cLos cuatro asientos lo vuelven comparable y competitivo frente a cualquier otro auto. Sin dudas esto hace que gane clientela\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00bfSAB\u00c9S QU\u00c9 ES TITO?<br><br>Es el primer auto completamente el\u00e9ctrico que se fabrica en la Argentina. Lo produce la empresa Coradir en su planta de la provincia de San Luis, donde actualmente emplea a m\u00e1s de 230 personas. <a href=\"https:\/\/t.co\/aT6LP18yoR\">pic.twitter.com\/aT6LP18yoR<\/a><\/p>&mdash; Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n (@Economia_Ar) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Economia_Ar\/status\/1526311001221738499?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 16, 2022<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2><strong>C\u00d3MO ES TITO, EL AUTO EL\u00c9CTRICO ARGENTINO DE 5 PUERTAS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El Tito de cinco puertas, o Tito S5, se comercializa en dos versiones (S5-100 y S5-300) seg\u00fan su autonom\u00eda en kilometraje.<\/strong> Estas, a su vez, pueden venir con o sin aire acondicionado, por lo que, en definitiva, hay para elegir entre cuatro modelos del Tito S5. En todos los casos se habla de un modelo construido con chasis de acero y carrocer\u00eda de chapa autoportante, con una bater\u00eda de litio-ferrofosfato colocada debajo del piso, con una capacidad de 2000 ciclos de carga, lo que se traduce en unos 200.000 kil\u00f3metros de recorrido.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el auto el\u00e9ctrico est\u00e1 construido con chasis de acero y carrocer\u00eda de chapa autoportante (sus competidores usan carrocer\u00eda de fibra, por eso el Tito logr\u00f3 mayor \u00e9xito), la bater\u00eda de Litio de 8kwh y 2000 ciclos de carga para el modelo S5-100 y bater\u00eda de Litio de 21kwh con 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda para el modelo S5-300. <strong>Para concluir, cuenta con cinturones de seguridad tanto en asientos delanteros como en las plazas traseras, cierre centralizado a distancia y levanta vidrios el\u00e9ctricos, entre otras cosas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"880\" height=\"495\" src=\"https:\/\/assets.iproup.com\/assets\/jpg\/2020\/07\/10685.jpg\" alt=\"se posicion\u00f3 en el puesto 25 de los m\u00e1s vendidos en julio\"><\/p>\n\n\n\n<h2><strong>\u00bfCu\u00e1nto sale el auto el\u00e9ctrico Tito?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En cuanto a los precios, el auto el\u00e9ctrico nacional arranca con la versi\u00f3n S2 con 100 km de autonom\u00eda y sin Aire Acondicionado (AA) a u$s16.500 al tipo de cambio oficial del d\u00eda en que se cierra la operaci\u00f3n. El mismo modelo se puede elegir con AA, que sale 17.750 d\u00f3lares. En caso de elegir el Tito S5 (de cinco puertas) con 100 km de autonom\u00eda sale u$s18.000 sin aire acondicionado (AA). La misma versi\u00f3n con con AA, sale 19.500 d\u00f3lares. <strong>El modelo de Tito auto con 5 puertas sin aire, y 300 km de autonom\u00eda, sube a u$s22.000, mientras que el de 5 puertas con 300 km de autonom\u00eda y AA, asciende a 23.250 d\u00f3lares. Para comprarlo, se puede hacer con una reserva de u$s200, a trav\u00e9s de m\u00e9todo digital o dep\u00f3sito bancario. A los 30 d\u00edas se paga el 20% y el total cuando se entrega el auto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se agot\u00f3 la preventa de 50 unidades, Coradir, la firma de San Luis que lo comercializa, abri\u00f3 la posibilidad de comprarlo de manera est\u00e1ndar. 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