{"id":346881,"date":"2022-07-28T23:03:37","date_gmt":"2022-07-29T02:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=346881"},"modified":"2022-07-28T23:05:28","modified_gmt":"2022-07-29T02:05:28","slug":"fondos-al-transporte-guerrera-afirmo-que-nacion-incremento-un-660-la-asistencia-en-relacion-al-ano-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/fondos-al-transporte-guerrera-afirmo-que-nacion-incremento-un-660-la-asistencia-en-relacion-al-ano-2019\/","title":{"rendered":"Fondos al transporte: Guerrera afirm\u00f3 que Naci\u00f3n increment\u00f3 un 660% la asistencia, en relaci\u00f3n al a\u00f1o 2019"},"content":{"rendered":"\n

Por DN.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En declaraciones period\u00edsticas, el ministro de Transporte nacional, Alexis Guerrera, explic\u00f3 la situaci\u00f3n del financiamiento nacional al transporte del interior del pa\u00eds e hizo referencia a la situaci\u00f3n en Jujuy, en el marco del paro de colectivos. Adem\u00e1s reiter\u00f3 el reclamo a funcionarios opositores que no acompa\u00f1aron con su voto al presupuesto nacional.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u201cPrimero quiero recordar que en el pacto fiscal que se firm\u00f3 con Mauricio Macri<\/strong> presidente  y que adhirieron todos los gobiernos provinciales -a excepci\u00f3n de alguno- los gobernados se comprometieron a financiar el 100% de su transporte p\u00fablico<\/strong>, que de acuerdo a nuestra Constituci\u00f3n, es responsabilidad de las jurisdicciones provinciales. Me parece que ese es el punto de arranque para hacer una breve revisi\u00f3n hist\u00f3rica, que no es tan lejana\u201d, expres\u00f3 inicialmente el ministro de Transporte nacional, Alexis Guerrera<\/strong>, en di\u00e1logo con los colegas de Radio Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Y continu\u00f3 detalladamente: \u201cEn 2018<\/strong> a consecuencia de este pacto desaparec\u00eda el financiamiento nacional de transporte p\u00fablico en el interior de nuestro pa\u00eds. En el a\u00f1o 2019<\/strong>, el \u00faltimo desembolso de la Naci\u00f3n hacia las provincias, fue de 6 mil millones<\/strong>. En el a\u00f1o 2020<\/strong> y producto del COVID y la pandemia, de la falta de corte del boleto en los sistemas de transporte automotores, este presidente \u2013Alberto Fern\u00e1ndez<\/strong>- con mi antecesor Mario Meoni<\/strong>, tomaron la decisi\u00f3n de conformar un Fondo Covid<\/strong>, un fondo compensador que se llam\u00f3 Covid 19<\/strong>, porque atend\u00eda la urgencia de un sistema que no estaba cortando boletos y a su vez, hab\u00eda que mantener vivas a las empresas y a los trabajadores, porque tambi\u00e9n en todo momento se pens\u00f3 en la post pandemia y en la recuperaci\u00f3n. No pod\u00edamos quedarnos sin sistema de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, compar\u00f3 cifras y a\u00f1os en cuanto a la asistencia: \u201cEse a\u00f1o se llevaron a las provincias 17 mil millones, de 6 mil a 17 mil millones en el 2020<\/strong>. En el 2021 ejecutamos 28 mil millones de ese fondo compensador<\/strong> y este a\u00f1o tenemos previsto 46 mil millones<\/strong>, pero recordemos tambi\u00e9n que la oposici\u00f3n nos dej\u00f3 sin presupuesto nacional<\/strong>. Esto es un crecimiento del 660% con relaci\u00f3n al a\u00f1o 2019\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cNinguna inflaci\u00f3n de estos 3 a\u00f1os da 660%<\/strong> \u00bfQu\u00e9 quiere decir? que el Gobierno Nacional ha sumado un esfuerzo muy importante, m\u00e1s all\u00e1 de lo que el pacto fiscal determinaba con respecto a las obligaciones del Gobierno Nacional, en este momento, al no tener el presupuesto que nos fue negado por la oposici\u00f3n<\/strong>, ya el fondo compensador est\u00e1 en 38 mil millones, 28 mil ejecutamos el a\u00f1o pasado, estamos a 38 mil y aspiramos a poder cumplir con aquello que hab\u00eda sido un compromiso de la Legislatura<\/strong>, a trav\u00e9s de sus representantes, ergo de los gobernadores tambi\u00e9n, de llegar a los 46 mil millones\u201d, especific\u00f3 Guerrera.<\/p>\n\n\n\n

Tras ser consultado por el paro de transporte de hoy en Jujuy, el ministro Guerrera expres\u00f3<\/strong>: \u201cEl tema es que nosotros al no tener informaci\u00f3n, porque no es un sistema federal, a diferencia de lo que ocurre en el \u00c1rea Metropolitana, nosotros no sabemos cu\u00e1nto pone la provincia y si el resultado de los paros es el poco, entre comillas, dinero que le manda el Gobierno Nacional o la falta de fondos que integran las provincias y los municipios\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y luego, aclar\u00f3: \u201cNo hablo de Jujuy en particular, sino de las provincias, cuando hacemos la comparaci\u00f3n con el \u00c1rea Metropolitana, hablamos de un sistema que es de jurisdicci\u00f3n nacional, quiere decir que nosotros establecemos las tarifas, los recorridos, las paradas, el control de lo que sucede en los colectivos en los que respecta al corte de boletos y cu\u00e1les son los usuarios que lo utilizan a trav\u00e9s de la tarjeta SUBE\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa ciudad m\u00e1s rica no se hace cargo de sus l\u00edneas de colectivos\u201d:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo afirm\u00f3 el Ministro de Transporte nacional: \u201cAhora nosotros hemos dispuesto un aumento del 40% a partir del primero de agosto<\/strong> y vamos a seguir trabajando con algo que genera asimetr\u00edas<\/strong> en el sistema que es lo siguiente, la ciudad m\u00e1s rica del pa\u00eds (Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires) que tiene 34 l\u00edneas que no salen de su jurisdicci\u00f3n, siguen estando insertas en el sistema de jurisdicci\u00f3n nacional. La ciudad m\u00e1s rica no se hace cargo de sus 34 l\u00edneas, eso representa aproximadamente 12 mil millones de pesos que pone el Gobierno Nacional en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires<\/strong>, cuando debiera hacerse cargo de un porcentaje mayor si lo equiparamos con el interior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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