{"id":344728,"date":"2022-07-12T14:25:49","date_gmt":"2022-07-12T17:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=344728"},"modified":"2022-07-12T14:25:54","modified_gmt":"2022-07-12T17:25:54","slug":"en-alerta-por-el-terrorismo-chile-creo-una-comision-para-investigar-un-avion-irani-que-paso-por-ezeiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/en-alerta-por-el-terrorismo-chile-creo-una-comision-para-investigar-un-avion-irani-que-paso-por-ezeiza\/","title":{"rendered":"En alerta por el terrorismo, Chile cre\u00f3 una comisi\u00f3n para investigar un avi\u00f3n iran\u00ed que pas\u00f3 por Ezeiza"},"content":{"rendered":"\n

Es una aeronave de Conviasa que vol\u00f3 a Buenos Aires al menos 4 veces este a\u00f1o y a Chile en otras 13 oportunidades. Buscan determinar si hab\u00eda iran\u00edes a bordo.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La C\u00e1mara de Diputados de Chile aprob\u00f3 la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n especial para investigar un avi\u00f3n venezolano-iran\u00ed de Conviasa que, seg\u00fan estiman, aterriz\u00f3 al menos 13 veces en Santiago a lo largo del a\u00f1o. Los legisladores quieren determinar si entre los pasajeros o tripulantes viajaron iran\u00edes.<\/p>\n\n\n\n

El avi\u00f3n es el Airbus A340-642 matr\u00edcula YV3533 que ahora est\u00e1 bajo propiedad de la l\u00ednea de bandera venezolana pero que pertenec\u00eda a la aerol\u00ednea iran\u00ed Mahan Air hasta marzo de este a\u00f1o. Es una de las aeronaves que Teher\u00e1n le cedi\u00f3 a Caracas como parte de un acuerdo que tambi\u00e9n incluy\u00f3 el avi\u00f3n de Emtrasur que sigue retenido en Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

Hace una semana un grupo de senadores chilenos de Renovaci\u00f3n Nacional, uno de los partidos opositores al presidente Gabriel Boric, presentaron una denuncia formal ante el Ministerio P\u00fablico Fiscal para que se investiguen los cinco vuelos que hasta ese momento se hab\u00edan confirmado de este avi\u00f3n venezolano. Ahora se sabe que fueron 13, y puede aumentar.<\/p>\n\n\n\n

Esta misma aeronave fue utilizada por Nicol\u00e1s Maduro para viajar a Teher\u00e1n a comienzos de junio y ya est\u00e1 siendo investigada en la Argentina por los, al menos, cuatro vuelos que hizo a Buenos Aires entre abril y mayo de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Los vuelos de la sospecha<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si bien la investigaci\u00f3n iniciada por el fiscal nacional de Chile, Jorge Abbott, apunta a determinar qui\u00e9nes fueron los tripulantes de cada vuelo y qu\u00e9 trasladaron a bordo, ahora los diputados chilenos se enfocan en un vuelo en particular: el del 22 de junio, d\u00edas despu\u00e9s de que quedara retenido en Buenos Aires el de Emtrasur, filial de Conviasa.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan inform\u00f3 el medio Emol, en el primer tramo del vuelo desde Venezuela viajaron 89 pasajeros y regresaron 135 desde Santiago de Chile hacia Maiquet\u00eda, a unos pocos kil\u00f3metros de Caracas. La denuncia indica que a la capital chilena el avi\u00f3n lleg\u00f3 con 17 tripulantes y 450 valijas, al tiempo que se volvi\u00f3 a embarcar con 550 maletas.<\/p>\n\n\n\n

Los diputados Andr\u00e9s Jouanett y Francisco Undurraga, impulsores de la creaci\u00f3n de esta comisi\u00f3n especial investigadora, le exigieron al Gobierno y la Justicia que \u201caclare\u201d la identidad de las personas que participaron de estos vuelos. Piden determinar si en el avi\u00f3n viajaban iran\u00edes, tal como se sospecha.<\/p>\n\n\n\n

Los legisladores esgrimieron que \u201cno se sintieron conformes\u201d con la respuesta que la Agencia de Inteligencia le dio a la ministra del Interior, Izkia Siches, quien la semana pasada cuando se conoci\u00f3 la denuncia dijo que \u201ca la fecha no han existido antecedentes que nos hayan llamado la atenci\u00f3n\u201d. La oposici\u00f3n se qued\u00f3 con sabor a poco ante esta respuesta oficial.<\/p>\n\n\n\n

V\u00ednculos por un memor\u00e1ndum<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los vuelos comerciales de la venezolana Conviasa empezaron a concretarse despu\u00e9s de que el 6 de marzo el gobierno de Gabriel Boric firmara con el de Nicol\u00e1s Maduro un memor\u00e1ndum de entendimiento para \u201campliar el espectro de la relaci\u00f3n aerocomercial Venezuela-Chile\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De la firma participaron el presidente del Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil de Venezuela (INAC), Juan Teixeira D\u00edaz, y el secretario general de la Junta Aeron\u00e1utica Civil (JAC) de Chile, Mart\u00edn Mackenna Rueda. Ambos acordaron \u201cla designaci\u00f3n de Conviasa para explotar la ruta\u201d Caracas-Santiago.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFirmaron un acuerdo con una aerol\u00ednea que tiene sanciones internacionales por parte de Estados Unidos y est\u00e1 vinculada a grupos que son considerados terroristas\u201d, esgrimi\u00f3 en di\u00e1logo con TN la senadora Paulina N\u00fa\u00f1ez, una de las impulsoras de la denuncia original que se present\u00f3 ante el fiscal nacional de Chile.<\/p>\n\n\n\n

Sanciones que acorralan a Conviasa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde febrero de 2020 la Casa Blanca puso en su \u201clista negra\u201d a la empresa venezolana Conviasa, junto a la filial de carga Emtrasur. All\u00ed public\u00f3 la lista de todas las aeronaves de la aerol\u00ednea que ten\u00edan prohibido sobrevolar por el espacio a\u00e9reo norteamericano.<\/p>\n\n\n\n

Para evitar estas restricciones, Caracas incorpor\u00f3 a su flota nuevos aviones que pertenec\u00edan a Mahan Air. Por lo tanto, en la pr\u00e1ctica no pesan sanciones sobre este Airbus A340-642 matr\u00edcula YV3533, aunque s\u00ed contra la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

En 2020 el Departamento del Tesoro de estadounidense tambi\u00e9n defini\u00f3 que toda empresa extranjera con intereses comerciales en Estados Unidos deb\u00eda bloquear cualquier operaci\u00f3n con la aerol\u00ednea venezolana. Es por este motivo que, por ejemplo, nadie quiere cargarle combustible al avi\u00f3n de Emtrasur que sigue retenido en Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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