{"id":343339,"date":"2022-06-30T07:05:00","date_gmt":"2022-06-30T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=343339"},"modified":"2022-06-30T01:57:43","modified_gmt":"2022-06-30T04:57:43","slug":"por-la-falta-de-gasoil-el-campo-convoco-a-un-paro-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/por-la-falta-de-gasoil-el-campo-convoco-a-un-paro-nacional\/","title":{"rendered":"Por la falta de gasoil, el campo convoc\u00f3 a un paro nacional"},"content":{"rendered":"\n

La Mesa de Enlace defini\u00f3 una medida de fuerza para el 13 de julio. Ser\u00e1 una jornada de \"protesta federal\", organizada por las cuatro entidades agropecuarias que conforman la agrupaci\u00f3n. Qu\u00e9 actividades se ver\u00e1n afectadas.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Agostina P\u00e9rez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La crisis del gasoil se profundiza<\/strong> con la falta de suministro del combustible pr\u00e1cticamente ya en toda la Argentina<\/a> y los transportistas de cargas autoconvocados manifest\u00e1ndose a lo largo y ancho del territorio nacional con distintas medidas de fuerza. En ese contexto, la Mesa de Enlace anunci\u00f3 un paro nacional<\/strong> para el 13 de julio<\/strong> y no descart\u00f3 extenderlo por m\u00e1s tiempo. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La jornada de \"protesta federal\" incluir\u00e1 el cese en la comercializaci\u00f3n de granos y ganado como as\u00ed tambi\u00e9n movilizaciones en todo el pa\u00eds. <\/strong>Sin embargo, a diferencia de los reclamos recientes, esta vez no habr\u00e1 cortes de rutas,<\/strong> seg\u00fan pudo saber NOTINOR.COM. As\u00ed se decidi\u00f3 luego de una reuni\u00f3n entre los integrantes de la cadena agroindustrial.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un comunicado, las cuatro entidades que conforman la Mesa de Enlace<\/strong> -Coninagro, Sociedad Rural Argentina, Confederaciones Rurales Argentinas y Federaci\u00f3n Agraria Argentina- indicaron que<\/strong> resulta urgente el acceso al gasoil y a los fertilizantes \"para evitar una par\u00e1lisis total del aparato productivo<\/strong>\". Destacaron que \"es necesario que haya menos intervenciones da\u00f1inas, que se baje el gasto p\u00fablico y se ponga fin a la crisis energ\u00e9tica\".<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"El sector agroindustrial genera casi 4 millones de empleos en todo el pa\u00eds, el 70% de las exportaciones y ocho de cada 10 divisas netas.<\/strong> Crea trabajo federal y genuino, con el aporte fundamental de los productores en la dinamizaci\u00f3n de la econom\u00eda <\/strong>e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y mejoras en la calidad de la producci\u00f3n. Por eso, existe entre los actores presentes la convicci\u00f3n de que, si se dan las condiciones adecuadas, sin intervenciones distorsivas ni cambios de reglas de juego permanentes, podr\u00eda crecer a\u00fan m\u00e1s e incrementar las posibilidades de desarrollo\",<\/strong> consideraron.<\/p>\n\n\n\n

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El documento fue suscripto no solo por las cuatro entidades, sino tambi\u00e9n por m\u00e1s de 30 actores del sector,<\/strong> entre ellos, c\u00e1maras, federaciones y asociaciones nacionales de exportadores, acopiadores, entidades burs\u00e1tiles, de cr\u00eda y de insumos, por nombrar a las principales.<\/p>\n\n\n\n

\"Invitamos a que nos acompa\u00f1en con un cese de comercializaci\u00f3n ese d\u00eda. Queremos empatizar con todos los argentinos<\/strong>. Sabemos de las complicaciones que est\u00e1n pasando y deseamos contribuir a preservar la democracia y a que la clase pol\u00edtica d\u00e9 la respuesta que est\u00e1 necesitando el pueblo\", se\u00f1al\u00f3 al respecto Carlos Achetoni, presidente de Federaci\u00f3n Agraria Argentina, y agreg\u00f3: \"Vamos a concentrarnos sin cortar rutas, sin molestar a nadie<\/strong>, manifest\u00e1ndonos de manera tal de marcar presencia y hacer notar<\/strong> la necesidad de tener respuesta\"<\/strong>, explic\u00f3 el formato que tendr\u00e1 el paro.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, <\/strong>Jorge Chemes, presidente de Confederaciones Rurales Argentinas, adelant\u00f3 que los representantes de la Mesa de Enlace en las provincias solicitar\u00e1n reuniones a los gobernadores y legisladores para plantear la problem\u00e1tica del sector<\/strong>. \"Vamos a dejar en mano de las Mesas de Enlace provinciales que elijan la ciudad donde se concentrar\u00e1n\", apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Los representantes de la Mesa de Enlace en las provincias solicitar\u00e1n reuniones a los gobernadores y legisladores para plantear la problem\u00e1tica del sector<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Por su parte, otras c\u00e1maras de la industria solicitaron que r\u00e1pidamente se encauce el di\u00e1logo con las autoridades <\/strong>y que en una mesa de di\u00e1logo las partes involucradas puedan encontrar una soluci\u00f3n que normalice lo antes posible la actividad. \"La Argentina
no puede darse del lujo de frenar una de las pocas fuentes de ingreso de divisas genuinas que tiene<\/strong>\", manifestaron en un comunicado las bolsas de cereales de Buenos Aires, Bah\u00eda Blanca, C\u00f3rdoba y Entre R\u00edos; las bolsas de comercio de Rosario, Santa Fe y Chaco; la C\u00e1mara de la Industria Aceitera; el Centro de Exportadores de Cereales; la C\u00e1mara de Actividades Portuarias y Mar\u00edtimas; la C\u00e1mara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo y su zona; y la C\u00e1mara de Puertos Privados Comerciales.<\/p>\n\n\n\n

El mapa de la falta de gasoil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La escasez de gasoil impacta de lleno en el transporte de carga. <\/strong>Seg\u00fan la \u00faltima encuesta de la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), realizada entre el 15 y el 25 de junio, ya son 23 los distritos de la Argentina que registran dificultades para abastecerse de combustible<\/strong>. La \u00fanica provincia que no report\u00f3, hasta el momento, problemas de abastecimiento es Tierra del Fuego.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Los resultados del relevamiento, que se llev\u00f3 a cabo entre m\u00e1s de 1.100 transportistas, forma parte del \"mapa de abastecimiento de gasoil\",<\/strong> dise\u00f1ado por t\u00e9cnicos de la federaci\u00f3n que vienen monitoreando el estado de la situaci\u00f3n, a partir de las respuestas de conductores y propietarios de camiones de las 4.500 pymes que integran las 44 c\u00e1maras de transporte nucleadas en la entidad.<\/p>\n\n\n\n

Como un sem\u00e1foro, el mapa identifica con color verde a las provincias que no tienen restricciones para el repostaje de combustible, mientras que marcadas con rojo se encuentran las que presentan un bajo o nulo suministro <\/strong>en las estaciones de servicio o tiempos de espera mayores a 12 horas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En situaci\u00f3n intermedia, est\u00e1n las naranja, aquellas donde el suministro es de 20 litros por unidad<\/strong>, y las amarillas,<\/strong> con una carga de combustible de entre 51 y 100 litros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Solo Tierra del Fuego, en verde, no presenta inconvenientes de abastecimiento ni cupos para cargar<\/strong>, al menos hasta ahora. <\/p>\n\n\n\n

Desde las primeras semanas del conflicto, Jujuy se encuentra en alerta roja. Otras 15 provincias se hallan en igual situaci\u00f3n: <\/strong>Salta, Tucum\u00e1n, Formosa, Chaco, Misiones, Corrientes, Entre R\u00edos, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Juan, Mendoza, La Rioja, La Pampa y la provincia y la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

En color naranja, est\u00e1n cuatro provincias:<\/strong> San Luis, Catamarca, Santiago del Estero y Santa Cruz. Y en amarillo tres<\/strong>: Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro y Chubut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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