{"id":341078,"date":"2022-06-07T08:10:00","date_gmt":"2022-06-07T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=341078"},"modified":"2022-06-07T08:34:07","modified_gmt":"2022-06-07T11:34:07","slug":"faltante-de-gasoil-se-agrava-la-crisis-y-jujuy-esta-dentro-de-las-zonas-mas-afectadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/faltante-de-gasoil-se-agrava-la-crisis-y-jujuy-esta-dentro-de-las-zonas-mas-afectadas\/","title":{"rendered":"Faltante de gasoil: se agrava la crisis y Jujuy est\u00e1 dentro de las zonas m\u00e1s afectadas"},"content":{"rendered":"\n

La provincia est\u00e1 marcada en rojo, que identifica a los sitios con un muy bajo o nulo suministro. Se encienden las alertas por la evoluci\u00f3n de las dificultades. Ya hay problemas de abastecimiento en 19 distritos y solo la regi\u00f3n de la Patagonia est\u00e1 bien provista.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Agostina P\u00e9rez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La escasez de gasoil se generaliza a lo largo y a lo ancho del pa\u00eds. Jujuy se encuentra entre las zonas m\u00e1s afectadas,<\/strong> dentro de las \u00e1reas marcadas en rojo, que identifican a los sitios con un muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n

El monitoreo que llev\u00f3 adelante una organizaci\u00f3n de transportistas demuestra que ya hay faltantes en 19 provincias, cuando hace poco m\u00e1s de una semana eran ocho los distritos afectados.<\/strong> As\u00ed, entre el 25 de mayo y el 5 de junio, seis provincias m\u00e1s empezaron a tener problemas.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El \"Mapa de abastecimiento de gasoil\", elaborado por la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), evidencia que persisten las dificultades y m\u00e1s regiones encienden las alertas<\/strong>, aunque el sector busca transmitir tranquilidad <\/p>\n\n\n\n

Excepto las provincias hidrocarbur\u00edferas de la Patagonia, en menor o mayor medida,<\/strong> el resto de los distritos sufre problem\u00e1ticas para acceder a combustible<\/strong>, un insumo imprescindible para desarrollar el transporte.<\/p>\n\n\n\n

\"El panorama es cada d\u00eda m\u00e1s complicado<\/strong>. La producci\u00f3n agropecuaria e industrial que, ya registran demoras, se ver\u00e1n a\u00fan m\u00e1s afectadas si no se revierte la situaci\u00f3n actual\", advirti\u00f3 Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac en un comunicado al que accedi\u00f3 NOTINOR.COM.<\/p>\n\n\n\n

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Al respecto, Guarnieri, coment\u00f3: \"No podemos cumplir en tiempo y forma con nuestros compromisos y se pierden trabajos a causa de la incertidumbre que genera la falta de abastecimiento<\/strong>. Los choferes resignan horas de descanso para hacer filas y probar si tienen suerte de conseguir combustible. A pesar de las promesas del Gobierno a\u00fan no hemos recibido confirmaci\u00f3n alguna sobre la concreci\u00f3n de las importaciones anunciadas<\/strong>\".<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n empez\u00f3 a realizar un relevamiento semanal a sus asociados<\/strong> para tener un term\u00f3metro del acceso al combustible, eventuales restricciones o faltantes, como as\u00ed tambi\u00e9n referencias de precios, ante las reiteradas denuncias de heterogeneidad en sus valores de comercializaci\u00f3n, seg\u00fan la zona geogr\u00e1fica.<\/p>\n\n\n\n

A partir de las respuestas de conductores y propietarios de camiones de las 4400 pymes que integran las 43 c\u00e1maras de transporte nucleadas en Fadeeac, se conforma un \"sem\u00e1foro virtual\", que tiene como objetivo monitorear en tiempo real la disponibilidad de combustible en la Argentina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n, provincia por provincia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A la fecha, con m\u00e1s de 700 respuestas procesadas, el mapa muestra el siguiente panorama:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-14 provincias en rojo<\/strong> (se\u00f1ala a los sitios en los que hay muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio): Buenos Aires, la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, Entre R\u00edos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, C\u00f3rdoba, Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta, Jujuy, Formosa, San Juan, y Mendoza.<\/p>\n\n\n\n

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-4 provincias en naranja<\/strong> (identifica los distritos en los que el promedio de suministro es de 20 litros por unidad): San Luis, La Rioja, Catamarca, y Chaco.<\/p>\n\n\n\n

-1 provincia en amarillo<\/strong> (se refiere a los lugares en los que se cargan entre 51 y 100 litros): La Pampa.<\/p>\n\n\n\n

-Las provincias del Sur de la Argentina aparecen en verde<\/strong> (que indica que no registran inconvenientes).<\/p>\n\n\n\n

\"En la mayor\u00eda de las provincias hay un cupo menor a los 20 litros por unidad. Hay que tener presente que un cami\u00f3n necesita entre 35 y 40 litros para recorrer 100 kil\u00f3metros,<\/strong> aclararon desde Fadeeac, desde donde precisaron que la falta de combustible trae quebrantos, ineficiencias y p\u00e9rdida de tiempo. \"El da\u00f1o es econ\u00f3mico y social\"<\/strong>, remarc\u00f3 la entidad.<\/p>\n\n\n\n

En el informe presentado tambi\u00e9n se advierte que el faltante se siente con mayor intensidad en las rutas nacionales<\/strong>. La federaci\u00f3n plante\u00f3 que para solucionar la problem\u00e1tica se necesita que el desacople de los precios internos respecto de los internacionales <\/strong>sea solucionado con medidas \u00e1giles, impositivas o mediante la intervenci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda<\/strong>. \"Se est\u00e1n pagando precios elevados, en algunos casos m\u00e1s de 250 pesos por litro, y a\u00fan as\u00ed no hay gasoil\", expresaron.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los datos obtenidos, el 29,6% de los transportistas debi\u00f3 esperar m\u00e1s de 12 horas para cargar combustible<\/strong>; un 28,9% aguard\u00f3 entre tres y seis horas, un 24,4% lo hizo entre seis y 12 horas, y un 17% hizo fila entre dos y tres horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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