{"id":333583,"date":"2022-04-04T22:29:22","date_gmt":"2022-04-05T01:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=333583"},"modified":"2022-04-04T22:29:28","modified_gmt":"2022-04-05T01:29:28","slug":"paro-nacional-y-cortes-de-ruta-de-transportistas-de-granos-por-la-falta-de-gasoil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/paro-nacional-y-cortes-de-ruta-de-transportistas-de-granos-por-la-falta-de-gasoil\/","title":{"rendered":"Paro nacional y cortes de ruta de transportistas de granos por la falta de gasoil"},"content":{"rendered":"\n

La medida de fuerza fue anunciada el gremio para el pr\u00f3ximo lunes 11 de abril. Reclaman aumentos y aseguran que \u201cla falta de abastecimiento hace imposible trabajar\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Transportistas de granos agrupados en la Federaci\u00f3n de Trasportistas Argentinos (Fetra) anunciaron un paro nacional y cortes de ruta por la falta de gasoil. El gremio asegur\u00f3 que \u201cla falta de respuesta al pedido de convocatoria de una mesa de Negociaci\u00f3n Participativa para la actualizaci\u00f3n tarifaria de los fletes de granos; los constantes aumentos de precio del gas oil, y la falta de abastecimiento de combustible tornan imposible seguir trabajando en condiciones razonables\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El paro se har\u00e1 desde las 0 horas del pr\u00f3ximo lunes 11 de marzo. Fetra asegura que la medida se har\u00e1 a nivel nacional y que habr\u00e1 manifestaciones en cruces de rutas, plantas de acopio y puertos cerealeros. \u201cCompa\u00f1eros, no podernos seguir viajando en estas condiciones\u201d, asegur\u00f3 el comunicado gremial.<\/p>\n\n\n\n

Los reclamos de los trasportistas de granos son por:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Falta de actualizaci\u00f3n de la tarifa nacional para los fletes de granos contemplando el precio real del gas oil.<\/li>
  • Falta de reglamentaci\u00f3n de la cl\u00e1usula gatillo.<\/li>
  • Conflictos generados por la negativa por parte de algunos dadores de cargas, que ejercen abuso de su posici\u00f3n neg\u00e1ndose a pagar una tarifa justa y razonable.<\/li>
  • Inseguridad en la inmediaciones portuarias.<\/li>
  • Falta de condiciones de infraestructura en los distintos accesos a los puertos ceraleros.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Desde la semana pasada se vienen registrando numerosos inconvenientes para el normal abastecimiento de combustibles en el interior. Se trata de una problem\u00e1tica que afecta a los productores agropecuarios, contratistas rurales y transportistas, en los inicios de la cosecha de soja y ma\u00edz, y adem\u00e1s en momentos donde se est\u00e1n tomando las decisiones para la pr\u00f3xima siembra de los cultivos de invierno, como trigo y cebada.<\/p>\n\n\n\n

    Sobre dicha problem\u00e1tica, desde la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) ya ven\u00edan advirtiendo que puede haber desabastecimiento de todo tipo de mercader\u00edas si no se normaliza la provisi\u00f3n de gasoil y que \u201chay un paro que existe de hecho\u201d, ya que en muchas zonas del pa\u00eds los camiones no pueden salir a la ruta.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cCreemos que como est\u00e1n las cosas, cortar una ruta no har\u00eda m\u00e1s que agravar la muy compleja situaci\u00f3n que estamos viviendo. Como Presidente de una Federaci\u00f3n que agrupa a 43 c\u00e1maras de transporte y 4.400 pymes de todo el pa\u00eds, hoy seguimos apostando al di\u00e1logo. Esperamos que el Gobierno tome conciencia de la gravedad de lo que est\u00e1 pasando y que las autoridades pertinentes nos convoquen para encontrar una soluci\u00f3n consensuada\u201d, dijo Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.<\/p>\n\n\n\n

    Reclamo agroindustrial<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El faltante de gasoil se profundiza en diferentes lugares del pa\u00eds, como consecuencia del desfase entre el precio de venta y el de importaci\u00f3n, lo que lleva a las petroleras a racionar las entregas a las estaciones de servicio, que a su vez aplican cupos de venta de hasta 15 litros por veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

    Al respecto, sectores de la agroindustria reclamaron una salida urgente a la problem\u00e1tica. Los integrantes de las cuatro cadenas de cultivos se\u00f1alaron que \u201cpara producir eficientemente, la agroindustria como todos los \u00e1mbitos productivos, precisan de insumos qu\u00e9 son cr\u00edticos para lograr productividad y volumen en las diversas producciones, fundamentales para la Argentina\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Por otro lado, la dirigencia de la Mesa de Enlace reclam\u00f3 un Plan de contingencia. Sobre el mismo, propusieron que, \u201cel biodi\u00e9sel podr\u00eda suplir la demanda en las distintas regiones del pa\u00eds. De esta manera tener en cuenta la disponibilidad de biocombustibles, no s\u00f3lo nos puede ahorrar divisas al pa\u00eds, sino que adem\u00e1s de superar una faltante del momento, se estar\u00eda promoviendo el uso de energ\u00edas limpias, sumamente beneficiosas en el medio ambiente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    Por \u00faltimo, la semana pasada las empresas productoras de biocombustibles pidieron al gobierno nacional, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, que se eleve el corte del gasoil con biodi\u00e9sel de un 5% al 10% para cumplir favorecer el abastecimiento de camiones, cosechadoras, fertilizadoras y otros equipos agr\u00edcolas que deben trabajar en plena cosecha, y tambi\u00e9n para preparar el terreno para la futura siembra del trigo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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