{"id":317103,"date":"2021-11-03T09:15:07","date_gmt":"2021-11-03T12:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=317103"},"modified":"2021-11-03T09:15:11","modified_gmt":"2021-11-03T12:15:11","slug":"jujuy-circulaba-con-su-bicicleta-y-fue-atropellado-por-un-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/jujuy-circulaba-con-su-bicicleta-y-fue-atropellado-por-un-auto\/","title":{"rendered":"Jujuy: circulaba con su bicicleta y fue atropellado por un auto"},"content":{"rendered":"\n

Un hombre de 69 a\u00f1os fue embestido por un veh\u00edculo este martes por la tarde cuando circulaba con su bicicleta por la Ruta 9, a la altura del puesto de control de Gendarmer\u00eda ubicado a la altura de la localidad de Tres Cruces.<\/p>\n\n\n\n

\"Accidentes<\/figure>\n\n\n\n

A ra\u00edz del fuerte impacto y las heridas sufridas, el ciclista fue trasladado de urgencia al hospital Nuestra Se\u00f1ora del Rosario de la ciudad de Abra Pampa, en donde permanece internado.<\/p>\n\n\n\n

El veh\u00edculo Volkswagen que protagoniz\u00f3 el siniestro era conducido por un hombre oriundo de la capital juje\u00f1a y viajaban a bordo otras cuatro personas oriundas de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan se tratan de establecer las circunstancias en las que se produjo el siniestro. Como dato, los investigadores analizan un fuerte impacto que se observa en el lateral derecho del parabrisas del veh\u00edculo, como as\u00ed tambi\u00e9n en el frente.<\/p>\n\n\n\n

Personal m\u00e9dico del Same lleg\u00f3 de inmediato al lugar y asisti\u00f3 a la v\u00edctima que qued\u00f3 tendida sobre la banquina y dada la gravedad de las heridas lo traslad\u00f3 al hospital de Abra Pampa, en donde se encuentra en observaci\u00f3n, public\u00f3 Somos Jujuy.<\/p>\n\n\n\n

Las nueve reglas que hay que respetar para andar en bicicleta por la Ciudad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La bicicleta es un medio de transporte ecol\u00f3gico, saludable, econ\u00f3mico y r\u00e1pido. Y en las\u00a0ciudades donde la congesti\u00f3n vehicular es un problema es una buena opci\u00f3n de movilidad. Pero pedalear por Jujuy puede ser una tarea riesgosa, porque al caos de tr\u00e1nsito se le suma\u00a0que los ciclistas son en extremo vulnerables. En esta nota, diez consejos para\u00a0circular en bicicleta con m\u00e1s seguridad y respeto por las normas.<\/strong>\"De<\/p>\n\n\n\n

De noche, los ciclistas no son visibles. Es obligatorio llevar luces y conviene utilizar un chaleco reflectante o ropa clara.<\/p>\n\n\n\n

1. \u00bfEs obligatorio usar luces?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00ed, y tambi\u00e9n es imprescindible. Cuando cae la tarde, durante la noche y al amanecer, los ciclistas deben hacerse visibles con una luz blanca (adelante) y otra roja titilante (atr\u00e1s). Es aconsejable adem\u00e1s colocar reflectantes en pedales y en los rayos de las ruedas y usar chalecos con bandas reflectivas.\"Hay<\/p>\n\n\n\n

Hay que llevar una luz blanca adelante y otra roja titilante en la parte de atr\u00e1s de la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

2. \u00bfY el casco?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La ley tambi\u00e9n lo exige y, aunque la realidad marca que su uso no se controla, hay que llevarlo. El casco protege de lesiones en caso de ca\u00edda, por lo que chicos y grandes lo necesitan. Hay que comprar cascos homologados. Adem\u00e1s, hay que prestar atenci\u00f3n a su fecha de vencimiento. Una vez pasada, conviene reemplazarlos. Lo mismo hay que hacer si sufren un impacto en una ca\u00edda, porque ya pierden su capacidad de protecci\u00f3n.\"Aunque<\/p>\n\n\n\n

Aunque no se controla, el uso del casco es obligatorio. Adem\u00e1s, se trata de una medida de seguridad b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n

3. \u00bfSe puede ir en bicicleta por la vereda?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No, excepto los menores de 12 a\u00f1os. La acera es para los peatones y una bicicleta puede lastimarlos.<\/p>\n\n\n\n

4. \u00bfLos ciclistas est\u00e1n obligados a ir por las ciclov\u00edas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se puede circular en bici por cualquier arteria de la ciudad, excepto en las autopistas o en los tramos de calles con ciclov\u00edas. Cuando las hay, es obligatorio circular por ellas.<\/strong> En lo posible, conviene evitar las avenidas, ya que tienen mucho tr\u00e1nsito y son peligrosas porque los autos circulan a mayor velocidad que en las calles.\"Cuando<\/p>\n\n\n\n

Cuando hay ciclov\u00edas, los ciclistas est\u00e1n obligados a utilizarlas. Foto: Luciano Thieberger<\/p>\n\n\n\n

5. \u00bfLas bicicletas deben ir por la derecha o por la izquierda?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Deben ir por la derecha<\/strong> seg\u00fan el sentido del tr\u00e1nsito. Para doblar a la izquierda, hay que cambiar de carril con suma precauci\u00f3n y hacer el giro. O bien hacer el giro actuando como un peat\u00f3n: bajarse de la bici, cruzar la calle por la senda peatonal y luego retomar la transversal.<\/p>\n\n\n\n

6. \u00bfConviene pasar a un colectivo por la derecha?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para una bici, la derecha del colectivo es el peor lugar para situarse, porque\u00a0es un gran punto ciego para el chofer.<\/strong>\u00a0Peor a\u00fan, sobre la derecha est\u00e1n las paradas y cada pocas cuadras el colectivo va a cerrarse para el ascenso y descenso. Consejo: nunca hay que pedalear junto a un colectivo o un cami\u00f3n y menos intentar sobrepasarlo por la derecha.<\/p>\n\n\n\n

\"No<\/p>\n\n\n\n

No es seguro pasar a un colectivo por la derecha, porque es un punto ciego del chofer. Foto: Luciano Thieberger<\/p>\n\n\n\n

7. \u00bfLas bicicletas tienen prioridad de paso en los cruces?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En los cruces de calles,\u00a0la prioridad la tiene el que circula por la derecha<\/strong>, sin importar el veh\u00edculo, o el que circula por la arteria de mayor velocidad permitida para la circulaci\u00f3n. Por su vulnerabilidad, ser\u00eda deseable que se le diera prioridad a la bicicleta, pero los ciclistas no deben confiarse ni cruzar pensando que los autos van a parar.<\/p>\n\n\n\n

8. \u00bfSe puede manejar una bici sin las manos, o con una sola mano?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El manubrio debe sujetarse con ambas manos<\/strong> y con los dedos de la mano derecha apoyados en el freno. No hay que hacer wheeling (andar en una sola rueda), usar auriculares ni hablar por celular al manejar: nada de esto ayuda a la seguridad.<\/p>\n\n\n\n

9. \u00bfLos ciclistas deben respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00ed, siempre<\/strong>. Las bicis son un veh\u00edculo m\u00e1s y forman parte del tr\u00e1nsito, lo que obliga a los ciclistas a cumplir las normas como cualquiera. Haci\u00e9ndolo, se protegen ellos mismos y adem\u00e1s no ponen en riesgo a los otros, en especial a los peatones que son el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil de la movilidad.\"El<\/p>\n\n\n\n

El ciclista es un actor m\u00e1s en el tr\u00e1nsito y como tal debe cumplir las normas. Por ejemplo, no puede cruzar con el sem\u00e1foro en rojo. Foto: Mario Quinteros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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