{"id":295079,"date":"2021-04-20T11:18:21","date_gmt":"2021-04-20T14:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/?p=295079"},"modified":"2021-04-20T11:18:24","modified_gmt":"2021-04-20T14:18:24","slug":"el-trafico-de-pasajeros-aereos-se-normalizaria-recien-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notinor.com\/jujuy\/el-trafico-de-pasajeros-aereos-se-normalizaria-recien-en-2025\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico de pasajeros a\u00e9reos se normalizar\u00eda reci\u00e9n en 2025"},"content":{"rendered":"\n

El tr\u00e1fico de pasajeros en los mayores aeropuertos del pa\u00eds ser\u00e1 este a\u00f1o 65% inferior al de 2019, y si bien se prev\u00e9 un \"repunte importante\" durante el actual ejercicio, reci\u00e9n en 2025 se lograr\u00eda alcanzar el volumen de viajeros prepandemia de coronavirus, plante\u00f3 en su escenario base la calificadora de riesgos FixScr.<\/p>\n\n\n\n

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T\u00e9lam 22\/10\/2020 Buenos Aires:Aerol\u00edneas Argentinas reinici\u00f3 hoy la operatoria regular, que estaba suspendida desde el 20 de marzo por la pandemia de coronavirus, con un vuelo que se llev\u00f3 a cabo en medio de estrictos controles sanitarios. Foto: Juli\u00e1n Alvarez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La filial de la agencia global FitchRatings mantuvo, en ese marco, la \u201cperspectiva negativa\u201d de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), \u201cante la expectativa de fuerte ca\u00edda en el tr\u00e1fico para el periodo 2020-2021\u201d por \"la emergencia sanitaria, la incertidumbre sobre su duraci\u00f3n y sus efectos en el volumen de pasajeros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, precis\u00f3 Fix en su informe de calificaci\u00f3n de la empresa, con la reapertura parcial de los principales aeropuertos los niveles de tr\u00e1fico de pasajeros llegaron en febrero pasado al 25% frente a doce meses atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Ese panorama se observ\u00f3 a\u00fan antes de las nuevas medidas del Gobierno nacional para restringir los vuelos internacionales desde Reino Unido, Brasil, Chile, M\u00e9xico y el cierre de fronteras (hasta el pr\u00f3ximo 30 de abril).<\/p>\n\n\n\n

\u201cAnte la segunda ola de la pandemia que est\u00e1 presentando actualmente la Argentina, el sector presenta un elevado riesgo operacional, debido a las potenciales medidas m\u00e1s restrictivas similares a las ejecutadas durante 2020\u201d, agreg\u00f3 el an\u00e1lisis.<\/p>\n\n\n\n

AA2000 concentra el 91,6% del flujo de pasajeros y gerencia directamente 35 de las 56 terminales a\u00e9reas que conforman el Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) y da cobertura a 21 provincias m\u00e1s la ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

Fix consider\u00f3 que el riesgo regulatorio para Aeropuertos Argentina 2000 es \u201cmoderado\u201d, debido a la extensi\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El 17 de diciembre pasado se public\u00f3 el decreto 1009\/2020, que aval\u00f3 el acuerdo firmado un mes antes por la empresa con el Orsna (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), para la pr\u00f3rroga del contrato de concesi\u00f3n por diez a\u00f1os adicionales, desde 2028 hasta 2038, tal cual estaba establecido en el contrato original.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo Plan Econ\u00f3mico Financiero contempla inversiones por US$ 406 millones (IVA incluido), preferiblemente entre los a\u00f1os 2022 y 2023, y otros US$ 200 millones entre 2024 y 2027, a raz\u00f3n de US$ 50 millones por a\u00f1o, precis\u00f3 Fix.<\/p>\n\n\n\n

De igual forma se estableci\u00f3 el reinicio de ciertas obras y el pago de deudas por m\u00e1s de US$ 77 millones durante 2021, a proveedores de proyectos que hab\u00edan sido demorados como consecuencia del cierre comercial de los aeropuertos durante la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la calificadora, la pr\u00f3rroga, \u201cadem\u00e1s de darle una flexibilidad financiera superior le permite firmar contratos m\u00e1s all\u00e1 del fin de la concesi\u00f3n, pudiendo proyectar desarrollos de real estate en los aeropuertos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis prev\u00e9 un flujo \u201cpositivo\u201d de fondos este a\u00f1o, debido al bajo nivel de inversiones en infraestructura y a la fuerte reducci\u00f3n de costos que llev\u00f3 a cabo la compa\u00f1\u00eda durante la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

El informe advierte, sin embargo, que las tasas que cobra AA2000 no cuentan con mecanismos de ajuste autom\u00e1tico y son fijadas por el Orsna.<\/p>\n\n\n\n

Las tasas internacionales est\u00e1n denominadas en d\u00f3lares (US$ 51 por pasajero), mientras que la tasa de uso aeroportuaria de cabotaje est\u00e1 denominada en pesos ($ 195 por pasajero), puntualiz\u00f3 Fix por \u00faltimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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